可变阻尼减震器制造技术

可变阻尼减震器，包括贮液筒，贮液筒内设有工作缸，工作缸内设有可相对其滑动的活塞组件；贮液筒的上端设有油封导向组件，下端通过端盖密封；工作缸的上端与油封导向组件相抵，下端与设置在贮液筒内的压缩阻尼阀相抵；压缩阻尼阀上设有压缩阻尼阀缺口；工作缸的上部设有A液流通孔；活塞组件包括活塞杆，活塞杆的下端设有与工作缸配合的活塞，活塞上设有B液流通孔，活塞的两侧设有活塞阀节流阻尼片组；工作缸上套设有密封环组件，密封环组件将贮液筒分为上筒和下筒；贮液筒侧部设有电磁阀。本可变阻尼减震器可调节阻尼，拥有良好的减震效果，可以兼顾舒适性和操作稳定性。

Variable Damping Shock Absorber

The variable damping damper includes a liquid storage cylinder with a working cylinder and a piston assembly sliding relative to it; the upper end of the liquid storage cylinder is provided with an oil seal guide component and the lower end is sealed through an end cap; the upper end of the working cylinder is offset by the oil seal guide component, and the lower end is offset by the compression damping valve installed in the liquid storage cylinder; and the compression damping valve gap is arranged on damping valve on the compression damping valve. The upper part of the working cylinder is provided with a liquid flow hole; the piston assembly includes a piston rod, the lower end of the piston rod is provided with a piston matching the working cylinder, the piston is provided with a liquid flow hole B, and the piston is provided with a throttle damper plate group of piston valves on both sides; the working cylinder is lined with a sealing ring assembly, which divides the liquid storage cylinder into an upper cylinder and a lower cylinder; and the side of the liquid storage cylinder is provided with an electromagnetic The variable damping absorber has adjustable damping, good shock absorption effect, and can take into account both comfort and operation stability.

【技术实现步骤摘要】
可变阻尼减震器
本技术涉及减震器
，具体涉及可变阻尼减震器。
技术介绍
随着经济和科学技术的发展，汽车已经成为人们出行最主要的交通工具。在汽车的使用中，其安全性和舒适性是非常重要的问题。减震器是保证汽车安全性和舒适性的一个关键因素。传统的减震器无法根据具体的路面情况合理的调节阻尼大小，无法在舒适性能和操控性能之间进行切换。可变节阻尼的减震器，顾名思义，其是一种能够调节阻尼力大小的减震器。可变节阻尼的减震器工作时通过调节电磁阀的开度大小实现阻尼力大小的调节。比如中国专利技术专利CN107869545A公开了一种电子复合减振装置，同时公开了一种可变节阻尼的减震器，该减震器即是通过电磁阀控制液体流量来调节阻尼力。但是，现有的可调节阻尼的减震器产品的可靠性一致饱受消费者的诟病，尤其是相关节流元件容易因承受过大的液流冲击压力发生损坏，使用寿命较短。此外，参见图9，现有的可变节阻尼的减震器上的电磁阀的壳体通常由内管和外管通过在A处通过铆压连接，为保证密封性能还需要在A处氩弧焊接，制作过程费工，成本较高，而为了保证内管和外管的同心度和内管两侧液体流通性能，内管上通过冲压形成数个凸台，通过凸台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可变阻尼减震器，包括贮液筒(1)，贮液筒(1)内设有工作缸(2)，工作缸(2)内设有可相对其滑动的活塞组件(3)；其特征在于：所述贮液筒(1)的上端设有油封导向组件(4)，下端通过端盖(5)密封；所述工作缸(2)的上端与设于油封导向组件(4)内侧的橡胶缓冲块(10)相抵，下端与设置在贮液筒(1)内的压缩阻尼阀(6)相抵；所述压缩阻尼阀(6)上设有连通贮液筒(1)和工作缸(2)的压缩阻尼阀缺口(61)；所述工作缸(2)的上部设有连通贮液筒(1)和工作缸(2)的D液流通孔(21)；所述活塞组件(3)包括活塞杆(31)，活塞杆(31)的下端设有活塞阻尼阀(32)，活塞杆(31)的上端从贮液筒(1...

【技术特征摘要】
1.可变阻尼减震器，包括贮液筒(1)，贮液筒(1)内设有工作缸(2)，工作缸(2)内设有可相对其滑动的活塞组件(3)；其特征在于：所述贮液筒(1)的上端设有油封导向组件(4)，下端通过端盖(5)密封；所述工作缸(2)的上端与设于油封导向组件(4)内侧的橡胶缓冲块(10)相抵，下端与设置在贮液筒(1)内的压缩阻尼阀(6)相抵；所述压缩阻尼阀(6)上设有连通贮液筒(1)和工作缸(2)的压缩阻尼阀缺口(61)；所述工作缸(2)的上部设有连通贮液筒(1)和工作缸(2)的D液流通孔(21)；所述活塞组件(3)包括活塞杆(31)，活塞杆(31)的下端设有活塞阻尼阀(32)，活塞杆(31)的上端从贮液筒(1)的上端伸出；所述工作缸(2)上套设有密封环组件(7)，密封环组件(7)将贮液筒(1)分为上筒(11)和下筒(12)；所述贮液筒(1)侧部设有电磁阀(8)，电磁阀(8)用于连通上筒(11)和下筒(12)。2.根据权利要求1所述的可变阻尼减震器，其特征在于：所述活塞杆(31)的中部套设有可以滑动的阻尼弹簧导向套(33)，阻尼弹簧导向套(33)和活塞阻尼阀(32)之间设有复原缓冲弹簧(34)；所述阻尼弹簧导向套(33)与所述工作缸(2)之间的间隙为1～2mm。3.根据权利要求2所述的可变阻尼减震器，其特征在于：所述压缩阻尼阀(6)和所述端盖(5)之间设有与贮液筒(1)密封连接的活动浮塞(9)；所述活动浮塞(9)与所述端盖(5)之间的空间充有高压氮气。4.根据权利要求3所述的可变阻尼减震器，其特征在于：所述端盖(5)包括承压盖(51)和设置在承压盖(51)上的充气铆钉(52)，以及设置在承压盖(51)下方的预防盖(53)。5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的可变阻尼减震器，其特征在于：所述电磁阀(8)包括壳体、设于壳体内部的电磁阀阻尼阀片组件(81)和设于壳体两侧的电磁阀铁芯组件(82)；所述壳体由...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓鹄，孙林桥，蒋木林，何洪波，
申请(专利权)人：西格迈股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33