刹车泵制动钳上料机的第一升降组件制造技术

技术编号:20085897 阅读:130 留言:0更新日期:2019-01-15 05:12
本发明专利技术公开了一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件,该刹车泵制动钳上料机的第一升降组件包括升降安装板,升降安装板上设有升降凹槽,升降安装板上还设有水平移位凹槽,水平移位凹槽的一端与升降凹槽的上端相通,升降安装板的正面还设有第一四分之一圆弧滑槽,第一四分之一圆弧滑槽的上端与水平移位凹槽的另一端相通,升降安装板上还设有与升降凹槽相平行的第一升降通槽,第一升降通槽与第一四分之一圆弧滑槽的下端相通,升降安装板的正面还设有第二四分之一圆弧滑槽,第二四分之一圆弧滑槽的下端与第一升降通槽相通。通过上述方式,本发明专利技术可以升降便捷,工作效率高,生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
刹车泵制动钳上料机的第一升降组件
本专利技术涉及机械自动化领域,特别是涉及一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件。
技术介绍
目前自动化的趋势日益明显,好的机构设计可以提高生产效率,降低生产成本,刹车泵由制动钳、火花塞、橡胶圈等零部件组成,制动钳是刹车泵必不可少的零件之一,在制动钳上料的过程中,通常需要输送物料,输送物料时常常需要将放置物料的部件进行升降,以便于放料,而现有的升降组件结构复杂,操作不便,有鉴于此,有必要对现有的刹车泵制动钳上料机的第一升降组件予以改进。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种刹车泵泵盖制动钳上料机的第一升降组件,其结构紧凑,操作方便,可以便捷的升降放置物料的部件,工件的磨损小,取代人工控制,工作效率高,降低了生产成本,机器的使用寿命长。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件,该刹车泵制动钳上料机的第一升降组件包括升降安装板,升降安装板上设有升降凹槽,升降安装板上还设有水平移位凹槽,水平移位凹槽的一端与升降凹槽的上端相通,升降安装板的正面还设有第一四分之一圆弧滑槽,第一四分之一圆弧滑槽的上端与水平移位凹槽的另一端相通,升降安装板上还设有与升降凹槽相平行的第一升降通槽,第一升降通槽与第一四分之一圆弧滑槽的下端相通,升降安装板的正面还设有第二四分之一圆弧滑槽,第二四分之一圆弧滑槽的下端与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有与水平移位凹槽相平行的水平移位通槽,水平移位通槽穿过第一升降通槽后与第二四分之一圆弧滑槽的上端相通,水平移位通槽还与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有纵向的第二升降通槽,第二升降通槽的上端和升降凹槽的下端相通,第二升降通槽的下端和水平移位通槽相通,升降安装板的相对于设有升降凹槽的另一面对应着水平移位通槽的位置设有一个移位凹槽,移位凹槽位于水平移位通槽的上方且和水平移位通槽相通,移位凹槽穿过第一升降通槽且与第一升降通槽相通,移位凹槽也穿过第二升降通槽,升降安装板的背面固定有升降导向滑台气缸,升降导向滑台气缸的滑台上固定有升降导向滑台气缸连接板,升降导向滑台气缸连接板上固定有导向柱,导向柱嵌入到第一升降通槽内,导向柱上位于第一升降通槽内设有开口凹槽,导向柱上的开口凹槽的开口与第一四分之一圆弧滑槽相通,升降安装板的背面还固定有两个升降旋转气缸,两个升降旋转气缸的旋转台均穿过升降安装板,两个升降旋转气缸的旋转台穿过升降安装板后均固定有旋转板,两块旋转板上均固定有第一导向滑轨,升降安装板的正面还固定有两条相互平行的升降移位导轨,两条升降移位导轨的滑块上固定有一块升降移位板,升降安装板上位于两条升降移位导轨之间设有升降滑道,升降安装板的背面固定有升降滑台气缸,升降滑台气缸的滑台上固定有升降连接板,升降连接板穿过升降滑道后与升降移位板固定,升降移位板正面的上部和下部均安装有第二导向滑轨,两条第二导向滑轨分别与两条第一导向滑轨位于同一水平线上,两条第二导向滑轨上均安装有与之配合运动的第二导向滑块,两条第二导向滑轨的第二导向滑块上分别固定有第一安装板和第二安装板,第一安装板上由上到下依次固定有两块第一支板,位于上方的第一支板的上端面设有与之垂直的第一挡板,位于下方的第一支板的下端面也设有垂直的第一挡边,两条第一挡边和两块第一支板形成第一移料滑道,第二安装板上由上到下依次固定有两块第二支板,位于上方的第二支板的上端面设有与之垂直的第二挡板,位于下方的第二支板的下端面也设有与之垂直的第二挡边,两条第二挡边和两块第二支板形成第二移料滑道,第二安装板和第一安装板上均固定有一块移位导向柱安装板,两块移位导向柱安装板上分别固定有第一移位导向柱和第二移位导向柱,第一移位导向柱和第二移位导向柱分别嵌入到水平移位凹槽和第一四分之一圆弧滑槽中,升降安装板的正面位于两条升降移位导轨的下方通过气缸固定器件固定有第一推拉气缸,第一推拉气缸的活塞杆端头固定有第一推块,升降安装板的正面还通过第一轴承安装座安装有第一推拉导向杆,第一推拉导向杆穿过第一轴承安装座后与第一推块固定,第一推拉导向杆与第一推拉气缸的运动方向相同,第一推块与第一移位导向柱相对应,升降安装板的正面位于第一四分之一圆弧滑槽的一侧通过气缸固定器件固定有第二推拉气缸,第二推拉气缸的活塞杆端头固定有第二推块,升降安装板的正面还通过第二轴承安装座安装有第二推拉导向杆,第二推拉导向杆穿过第二轴承安装座后与第二推块固定,第二推拉导向杆与第二推拉气缸的运动方向相同,第二推块与第二移位导向柱相对应,升降安装板的正面还通过支柱固定有推拉滑台气缸安装板,推拉滑台气缸安装板的背面固定有推拉滑台气缸,推拉滑台气缸和两条第一导向滑轨相平行,推拉滑台气缸的滑台上固定有推拉板,推拉板可分别朝向第一移料滑道和第二移料滑道的端口,推拉板的宽度小于第一移料滑道和第二移料滑道的宽度,升降安装板的背面固定有移位滑台气缸,移位滑台气缸和升降滑台气缸的运动方向垂直,移位滑台气缸的滑台上固定有移位滑台气缸连接板,移位滑台气缸连接板伸入到水平移位通槽中且伸出端与第二移位导向柱相对应。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供提供一种刹车泵泵盖制动钳上料机的第一升降组件,其结构紧凑,操作方便,可以便捷的升降放置物料的部件,工件的磨损小,取代人工控制,工作效率高,降低了生产成本,机器的使用寿命长。附图说明图1本专利技术刹车泵制动钳上料机的第一升降组件的结构示意图;图2本专利技术刹车泵制动钳上料机的第一升降组件的部分结构示意图之一;图3本专利技术刹车泵制动钳上料机的出料机构的第一升降组件的部分结构示意图之二图4本专利技术刹车泵制动钳上料机的出料机构的第一升降组件的部分结构示意图之三;图5本专利技术刹车泵制动钳上料机的出料机构的第一升降组件的部分结构示意图之四。具体实施方式下面结合附图对本专利技术较佳实施例进行详细阐述,以使专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图5,本专利技术实施例包括:一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件,该刹车泵制动钳上料机的第一升降组件包括升降安装板2130,升降安装板2130上设有升降凹槽21301,升降安装板2130上还设有水平移位凹槽21302,水平移位凹槽21302的一端与升降凹槽21301的上端相通,升降安装板2130的正面还设有第一四分之一圆弧滑槽21303,第一四分之一圆弧滑槽21303的上端与水平移位凹槽21302的另一端相通,升降安装板2130上还设有与升降凹槽21301相平行的第一升降通槽21304,第一升降通槽21304与第一四分之一圆弧滑槽21303的下端相通,升降安装板2130的正面还设有第二四分之一圆弧滑槽21305,第二四分之一圆弧滑槽21305的下端与第一升降通槽21304相通,升降安装板2130上还设有与水平移位凹槽21302相平行的水平移位通槽21306,水平移位通槽21306穿过第一升降通槽21304后与第二四分之一圆弧滑槽21305的上端相通,水平移位通槽21306还与第一升降通槽21304相通,升降安装板2130上还设有纵向的第二升降通槽21307,第二升降通槽21307的上端和升降凹槽21301的下端相通,第二升降通槽21307的下端和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件,其特征在于:该刹车泵制动钳上料机的第一升降组件包括升降安装板,升降安装板上设有升降凹槽,升降安装板上还设有水平移位凹槽,水平移位凹槽的一端与升降凹槽的上端相通,升降安装板的正面还设有第一四分之一圆弧滑槽,第一四分之一圆弧滑槽的上端与水平移位凹槽的另一端相通,升降安装板上还设有与升降凹槽相平行的第一升降通槽,第一升降通槽与第一四分之一圆弧滑槽的下端相通,升降安装板的正面还设有第二四分之一圆弧滑槽,第二四分之一圆弧滑槽的下端与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有与水平移位凹槽相平行的水平移位通槽,水平移位通槽穿过第一升降通槽后与第二四分之一圆弧滑槽的上端相通,水平移位通槽还与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有纵向的第二升降通槽,第二升降通槽的上端和升降凹槽的下端相通,第二升降通槽的下端和水平移位通槽相通,升降安装板的相对于设有升降凹槽的另一面对应着水平移位通槽的位置设有一个移位凹槽,移位凹槽位于水平移位通槽的上方且和水平移位通槽相通,移位凹槽穿过第一升降通槽且与第一升降通槽相通,移位凹槽也穿过第二升降通槽,升降安装板的背面固定有升降导向滑台气缸,升降导向滑台气缸的滑台上固定有升降导向滑台气缸连接板,升降导向滑台气缸连接板上固定有导向柱,导向柱嵌入到第一升降通槽内,导向柱上位于第一升降通槽内设有开口凹槽,导向柱上的开口凹槽的开口与第一四分之一圆弧滑槽相通,升降安装板的背面还固定有两个升降旋转气缸,两个升降旋转气缸的旋转台均穿过升降安装板,两个升降旋转气缸的旋转台穿过升降安装板后均固定有旋转板,两块旋转板上均固定有第一导向滑轨,升降安装板的正面还固定有两条相互平行的升降移位导轨,两条升降移位导轨的滑块上固定有一块升降移位板,升降安装板上位于两条升降移位导轨之间设有升降滑道,升降安装板的背面固定有升降滑台气缸,升降滑台气缸的滑台上固定有升降连接板,升降连接板穿过升降滑道后与升降移位板固定,升降移位板正面的上部和下部均安装有第二导向滑轨,两条第二导向滑轨分别与两条第一导向滑轨位于同一水平线上,两条第二导向滑轨上均安装有与之配合运动的第二导向滑块,两条第二导向滑轨的第二导向滑块上分别固定有第一安装板和第二安装板,第一安装板上由上到下依次固定有两块第一支板,位于上方的第一支板的上端面设有与之垂直的第一挡板,位于下方的第一支板的下端面也设有垂直的第一挡边,两条第一挡边和两块第一支板形成第一移料滑道,第二安装板上由上到下依次固定有两块第二支板,位于上方的第二支板的上端面设有与之垂直的第二挡板,位于下方的第二支板的下端面也设有与之垂直的第二挡边,两条第二挡边和两块第二支板形成第二移料滑道,第二安装板和第一安装板上均固定有一块移位导向柱安装板,两块移位导向柱安装板上分别固定有第一移位导向柱和第二移位导向柱,第一移位导向柱和第二移位导向柱分别嵌入到水平移位凹槽和第一四分之一圆弧滑槽中,升降安装板的正面位于两条升降移位导轨的下方通过气缸固定器件固定有第一推拉气缸,第一推拉气缸的活塞杆端头固定有第一推块,升降安装板的正面还通过第一轴承安装座安装有第一推拉导向杆,第一推拉导向杆穿过第一轴承安装座后与第一推块固定,第一推拉导向杆与第一推拉气缸的运动方向相同,第一推块与第一移位导向柱相对应,升降安装板的正面位于第一四分之一圆弧滑槽的一侧通过气缸固定器件固定有第二推拉气缸,第二推拉气缸的活塞杆端头固定有第二推块,升降安装板的正面还通过第二轴承安装座安装有第二推拉导向杆,第二推拉导向杆穿过第二轴承安装座后与第二推块固定,第二推拉导向杆与第二推拉气缸的运动方向相同,第二推块与第二移位导向柱相对应,升降安装板的正面还通过支柱固定有推拉滑台气缸安装板,推拉滑台气缸安装板的背面固定有推拉滑台气缸,推拉滑台气缸和两条第一导向滑轨相平行,推拉滑台气缸的滑台上固定有推拉板,推拉板可分别朝向第一移料滑道和第二移料滑道的端口,推拉板的宽度小于第一移料滑道和第二移料滑道的宽度,升降安装板的背面固定有移位滑台气缸,移位滑台气缸和升降滑台气缸的运动方向垂直,移位滑台气缸的滑台上固定有移位滑台气缸连接板,移位滑台气缸连接板伸入到水平移位通槽中且伸出端与第二移位导向柱相对应。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车泵制动钳上料机的第一升降组件,其特征在于:该刹车泵制动钳上料机的第一升降组件包括升降安装板,升降安装板上设有升降凹槽,升降安装板上还设有水平移位凹槽,水平移位凹槽的一端与升降凹槽的上端相通,升降安装板的正面还设有第一四分之一圆弧滑槽,第一四分之一圆弧滑槽的上端与水平移位凹槽的另一端相通,升降安装板上还设有与升降凹槽相平行的第一升降通槽,第一升降通槽与第一四分之一圆弧滑槽的下端相通,升降安装板的正面还设有第二四分之一圆弧滑槽,第二四分之一圆弧滑槽的下端与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有与水平移位凹槽相平行的水平移位通槽,水平移位通槽穿过第一升降通槽后与第二四分之一圆弧滑槽的上端相通,水平移位通槽还与第一升降通槽相通,升降安装板上还设有纵向的第二升降通槽,第二升降通槽的上端和升降凹槽的下端相通,第二升降通槽的下端和水平移位通槽相通,升降安装板的相对于设有升降凹槽的另一面对应着水平移位通槽的位置设有一个移位凹槽,移位凹槽位于水平移位通槽的上方且和水平移位通槽相通,移位凹槽穿过第一升降通槽且与第一升降通槽相通,移位凹槽也穿过第二升降通槽,升降安装板的背面固定有升降导向滑台气缸,升降导向滑台气缸的滑台上固定有升降导向滑台气缸连接板,升降导向滑台气缸连接板上固定有导向柱,导向柱嵌入到第一升降通槽内,导向柱上位于第一升降通槽内设有开口凹槽,导向柱上的开口凹槽的开口与第一四分之一圆弧滑槽相通,升降安装板的背面还固定有两个升降旋转气缸,两个升降旋转气缸的旋转台均穿过升降安装板,两个升降旋转气缸的旋转台穿过升降安装板后均固定有旋转板,两块旋转板上均固定有第一导向滑轨,升降安装板的正面还固定有两条相互平行的升降移位导轨,两条升降移位导轨的滑块上固定有一块升降移位板,升降安装板上位于两条升降移位导轨之间设有升降滑道,升降安装板的背面固定有升降滑台气缸,升降滑台气缸的滑台上固定有升降连接板,升降连接板穿过升降滑道后与升降移位板固定,升降移位板正面的上部和下部均安装有第二导向滑轨,两条第二导向滑轨分别与两条第一导向滑轨位于同一水平线上,两条...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍敏辉
申请(专利权)人:苏州冠浩斯精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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