刹车泵制动钳上料机的拨动组件制造技术

技术编号:20085898 阅读:117 留言:0更新日期:2019-01-15 05:12
本发明专利技术公开了一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件,该刹车泵制动钳上料机的拨动组件包括矩形安装板,矩形安装板上设有移位通槽,矩形安装板的正面固定有两对移位滑块,每对移位滑块上均安装有与之配合运动的移位滑轨,两条移位滑轨相平行,两条移位滑轨上分别安装有一块第一拨动移位板和一块第二拨动移位板,第一拨动移位板背面的上部分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,第二拨动移位板背面的下部也分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条均与两条移位滑轨相平行。通过上述方式,本发明专利技术可以移料便捷,工作效率高,生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
刹车泵制动钳上料机的拨动组件
本专利技术涉及机械自动化领域,特别是涉及一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件。
技术介绍
目前自动化的趋势日益明显,好的机构设计可以提高生产效率,降低生产成本,刹车泵由制动钳、火花塞、橡胶圈等零部件组成,制动钳是刹车泵必不可少的零件之一,在制动钳上料的过程中,通常需要输送物料,传统的出料步骤会使得机器与工件产生摩擦碰撞,造成工件磨损,而且还需要人工控制,效率低下,导致生产成本提高,有鉴于此,有必要对现有的刹车泵制动钳上料机的拨动组件予以改进。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种刹车泵泵盖制动钳上料机的拨动组件,其结构紧凑,操作方便,可以便捷的将工件输送至指定的位置,克服了传统的输送工件产生的工件与机器碰撞的问题,工件的磨损小,取代人工控制,避免了危险事故的发生,而且工作效率高,降低了生产成本,机器的使用寿命长。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件,该刹车泵制动钳上料机的拨动组件包括矩形安装板,矩形安装板上设有移位通槽,矩形安装板的正面固定有两对移位滑块,每对移位滑块上均安装有与之配合运动的移位滑轨,两条移位滑轨相平行,两条移位滑轨上分别安装有一块第一拨动移位板和一块第二拨动移位板,第一拨动移位板背面的上部分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,第二拨动移位板背面的下部也分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板的正面还通过悬臂销安装有两对拨动移位齿轮,两对拨动移位齿轮分别与两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条相啮合,第一拨动移位板和第二拨动移位板上分别固定有三个等距的第一导杆气缸和三个等距的第二导杆气缸,三个第一导杆气缸的活塞杆法兰板向下且活塞杆法兰板上均固定有第一卡块,三个第一卡块上均设有开口向下的第一半圆形卡口,三个第二导杆气缸的活塞杆法兰板向上且活塞杆法兰板上均固定有第二卡块,第二卡块上均设有开口向上的第二半圆形卡口,矩形安装板的正面位于第二拨动移位板的上方依次固定有两块第一铝合金支板,位于上方的第一铝合金支板的上端面设有与之垂直的第一延伸边,位于下方的第一铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第一延伸边,两条第一延伸边和两块第一铝合金支板形成第一移位滑道,矩形安装板的正面位于第一拨动移位板的下方依次固定有两块第二铝合金支板,位于上方的第二铝合金支板的上端面设有与之垂直的第二延伸边,位于下方的第二铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第二延伸边,两条第二延伸边和两块第二铝合金支板形成第二移位滑道,第二移位滑道和第一移位滑道均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板上位于两块第一铝合金支板的上方设有两个第一拨动升降通槽,矩形安装板上位于两块第二铝合金支板的下方设有两个第二拨动升降通槽,矩形安装板的正面位于每个第一拨动升降通槽的右侧均安装有一条第一升降导轨,两个第一升降导轨的滑块上固定有一块第一升降板,矩形安装板的正面位于每个第二拨动升降通槽的左侧均安装有第二升降导轨,两条第二升降导轨的滑块上固定有第二升降板,第一升降板和第二升降板均与第二移位滑道和第一移位滑道相平行,第一升降板的正面固定有等距的四块第一卡板,四块第一卡板上均设有开口向下的第一半圆形开口,四块第一卡板上的第一半圆形开口均可与每块第二卡块上的第二半圆形卡口相对应,第二升降板的正面固定有等距的四块第二卡板,四块第二卡板上均设有开口向上的第二半圆形开口,四块第二卡板上的第二半圆形开口均可与每块第一卡块上的第一半圆形卡口相对应,矩形安装板的背面位于移位通槽的上部和下部均固定有两条相互平行的拨动移位导轨,两条拨动移位导轨的滑块上固定有一块电机安装板,电机安装板上固定有电机,电机的输出轴穿过电机安装板后套装有移位齿轮,矩形安装板的背面还固定有移位齿条,移位齿条和两条拨动移位导轨相平行,移位齿条与移位齿轮相啮合,电机安装板的正面固定有一块与之垂直的拨动连接板,拨动连接板穿过移位通槽后与第二拨动移位板固定,矩形安装板的背面位于移位通槽的两侧均通过支柱固定有一块旋转气缸安装板,两块旋转气缸安装板的正面分别固定有第一旋转气缸和第二旋转气缸,第一旋转气缸和第二旋转气缸的旋转台上通过悬臂销均安装有一根第一升降导向连杆和一根第二升降导向连杆,两根第一升降导向连杆的上部分别与两个第一拨动升降通槽相对应,两个第一升降导向连杆的上部均销接有第一连接柱,两根第一连接柱分别穿过与之对应的第一拨动升降通槽后与第一升降板的背面固定,两根第二升降导向连杆的下部与分别与两个第二拨动升降通槽相对应,两个第二升降导向连杆的下部均销接有第二连接柱,两根第二连接柱分别穿过两个第二拨动升降通槽后与第二升降板的背面固定。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供一种刹车泵泵盖制动钳上料机的拨动组件,其结构紧凑,操作方便,可以便捷的将工件输送至指定的位置,克服了传统的输送工件产生的工件与机器碰撞的问题,工件的磨损小,取代人工控制,避免了危险事故的发生,而且工作效率高,降低了生产成本,机器的使用寿命长。附图说明图1是本专利技术刹车泵制动钳上料机的拨动组件的结构示意图;图2是本专利技术刹车泵制动钳上料机的拨动组件的部分结构示意图之一;图3是本专利技术刹车泵制动钳上料机的拨动组件的部分结构示意图之二;图4是本专利技术刹车泵制动钳上料机的拨动组件的部分结构示意图之二。具体实施方式下面结合附图对本专利技术较佳实施例进行详细阐述,以使专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图4,本专利技术实施例包括:一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件,该刹车泵制动钳上料机的拨动组件包括矩形安装板2110,矩形安装板2110上设有移位通槽21101,矩形安装板2110的正面固定有两对移位滑块2117,每对移位滑块2117上均安装有与之配合运动的移位滑轨2118,两条移位滑轨2118相平行,两条移位滑轨2118上分别安装有一块第一拨动移位板21110和一块第二拨动移位板21111,第一拨动移位板21110背面的上部分别固定有第一拨动移位齿条21112和第二拨动移位齿条21113,第二拨动移位板21111背面的下部也分别固定有第一拨动移位齿条21112和第二拨动移位齿条21113,两条第一拨动移位齿条21112和两条第二拨动移位齿条21113均与两条移位滑轨2118相平行,矩形安装板2110的正面还通过悬臂销安装有两对拨动移位齿轮21114,两对拨动移位齿轮21114分别与两条第一拨动移位齿条21112和两条第二拨动移位齿条21113相啮合,第一拨动移位板21110和第二拨动移位板21111上分别固定有三个等距的第一导杆气缸21115和三个等距的第二导杆气缸21116,三个第一导杆气缸21115的活塞杆法兰板向下且活塞杆法兰板上均固定有第一卡块21117,三个第一卡块21117上均设有开口向下的第一半圆形卡口,三个第二导杆气缸21116的活塞杆法兰板向上且活塞杆法兰板上均固定有第二卡块21118,第二卡块21118上均设有开口向上的第二半圆形卡口,矩形安装板2110的正面位于第二拨动移位板21111的上方依次固定有两块第一铝合金支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件,其特征在于:该刹车泵制动钳上料机的拨动组件包括矩形安装板,矩形安装板上设有移位通槽,矩形安装板的正面固定有两对移位滑块,每对移位滑块上均安装有与之配合运动的移位滑轨,两条移位滑轨相平行,两条移位滑轨上分别安装有一块第一拨动移位板和一块第二拨动移位板,第一拨动移位板背面的上部分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,第二拨动移位板背面的下部也分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板的正面还通过悬臂销安装有两对拨动移位齿轮,两对拨动移位齿轮分别与两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条相啮合,第一拨动移位板和第二拨动移位板上分别固定有三个等距的第一导杆气缸和三个等距的第二导杆气缸,三个第一导杆气缸的活塞杆法兰板向下且活塞杆法兰板上均固定有第一卡块,三个第一卡块上均设有开口向下的第一半圆形卡口,三个第二导杆气缸的活塞杆法兰板向上且活塞杆法兰板上均固定有第二卡块,第二卡块上均设有开口向上的第二半圆形卡口,矩形安装板的正面位于第二拨动移位板的上方依次固定有两块第一铝合金支板,位于上方的第一铝合金支板的上端面设有与之垂直的第一延伸边,位于下方的第一铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第一延伸边,两条第一延伸边和两块第一铝合金支板形成第一移位滑道,矩形安装板的正面位于第一拨动移位板的下方依次固定有两块第二铝合金支板,位于上方的第二铝合金支板的上端面设有与之垂直的第二延伸边,位于下方的第二铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第二延伸边,两条第二延伸边和两块第二铝合金支板形成第二移位滑道,第二移位滑道和第一移位滑道均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板上位于两块第一铝合金支板的上方设有两个第一拨动升降通槽,矩形安装板上位于两块第二铝合金支板的下方设有两个第二拨动升降通槽,矩形安装板的正面位于每个第一拨动升降通槽的右侧均安装有一条第一升降导轨,两个第一升降导轨的滑块上固定有一块第一升降板,矩形安装板的正面位于每个第二拨动升降通槽的左侧均安装有第二升降导轨,两条第二升降导轨的滑块上固定有第二升降板,第一升降板和第二升降板均与第二移位滑道和第一移位滑道相平行,第一升降板的正面固定有等距的四块第一卡板,四块第一卡板上均设有开口向下的第一半圆形开口,四块第一卡板上的第一半圆形开口均可与每块第二卡块上的第二半圆形卡口相对应,第二升降板的正面固定有等距的四块第二卡板,四块第二卡板上均设有开口向上的第二半圆形开口,四块第二卡板上的第二半圆形开口均可与每块第一卡块上的第一半圆形卡口相对应,矩形安装板的背面位于移位通槽的上部和下部均固定有两条相互平行的拨动移位导轨,两条拨动移位导轨的滑块上固定有一块电机安装板,电机安装板上固定有电机,电机的输出轴穿过电机安装板后套装有移位齿轮,矩形安装板的背面还固定有移位齿条,移位齿条和两条拨动移位导轨相平行,移位齿条与移位齿轮相啮合,电机安装板的正面固定有一块与之垂直的拨动连接板,拨动连接板穿过移位通槽后与第二拨动移位板固定,矩形安装板的背面位于移位通槽的两侧均通过支柱固定有一块旋转气缸安装板,两块旋转气缸安装板的正面分别固定有第一旋转气缸和第二旋转气缸,第一旋转气缸和第二旋转气缸的旋转台上通过悬臂销均安装有一根第一升降导向连杆和一根第二升降导向连杆,两根第一升降导向连杆的上部分别与两个第一拨动升降通槽相对应,两个第一升降导向连杆的上部均销接有第一连接柱,两根第一连接柱分别穿过与之对应的第一拨动升降通槽后与第一升降板的背面固定,两根第二升降导向连杆的下部与分别与两个第二拨动升降通槽相对应,两个第二升降导向连杆的下部均销接有第二连接柱,两根第二连接柱分别穿过两个第二拨动升降通槽后与第二升降板的背面固定。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车泵制动钳上料机的拨动组件,其特征在于:该刹车泵制动钳上料机的拨动组件包括矩形安装板,矩形安装板上设有移位通槽,矩形安装板的正面固定有两对移位滑块,每对移位滑块上均安装有与之配合运动的移位滑轨,两条移位滑轨相平行,两条移位滑轨上分别安装有一块第一拨动移位板和一块第二拨动移位板,第一拨动移位板背面的上部分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,第二拨动移位板背面的下部也分别固定有第一拨动移位齿条和第二拨动移位齿条,两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板的正面还通过悬臂销安装有两对拨动移位齿轮,两对拨动移位齿轮分别与两条第一拨动移位齿条和两条第二拨动移位齿条相啮合,第一拨动移位板和第二拨动移位板上分别固定有三个等距的第一导杆气缸和三个等距的第二导杆气缸,三个第一导杆气缸的活塞杆法兰板向下且活塞杆法兰板上均固定有第一卡块,三个第一卡块上均设有开口向下的第一半圆形卡口,三个第二导杆气缸的活塞杆法兰板向上且活塞杆法兰板上均固定有第二卡块,第二卡块上均设有开口向上的第二半圆形卡口,矩形安装板的正面位于第二拨动移位板的上方依次固定有两块第一铝合金支板,位于上方的第一铝合金支板的上端面设有与之垂直的第一延伸边,位于下方的第一铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第一延伸边,两条第一延伸边和两块第一铝合金支板形成第一移位滑道,矩形安装板的正面位于第一拨动移位板的下方依次固定有两块第二铝合金支板,位于上方的第二铝合金支板的上端面设有与之垂直的第二延伸边,位于下方的第二铝合金支板的下端面也设有与之垂直的第二延伸边,两条第二延伸边和两块第二铝合金支板形成第二移位滑道,第二移位滑道和第一移位滑道均与两条移位滑轨相平行,矩形安装板上位于两块第一铝合金支板的上方设有两个第一拨动升降通槽,矩形安装板上位于两块第二铝合金支板的下方设有两个第二拨动...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍敏辉
申请(专利权)人:苏州冠浩斯精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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