一种汽缸盖导管压力机制造技术

技术编号:19718774 阅读:41 留言:0更新日期:2018-12-12 00:03
本实用新型专利技术涉及一种汽缸盖导管压力机,包括有底座及横梁,所述底座中部放置有汽缸盖,其特征在于:所述横梁朝向汽缸盖的一端设有滑动设置的顶板,所述顶板相对连接横梁的另一端连接有可滑移设置的液压杆组,所述液压杆组包括至少两个并列设置的液压杆座及设置于液压杆座上的液压杆,所述液压杆与油泵和控制开关相连,所述顶板通过第一滑轨与横梁连接,所述液压杆座通过与第一滑轨呈垂直设置的第二滑轨与顶板连接,所述液压杆座一端设有定位装置,所述液压杆相对连接液压杆座的另一端设置有缓冲装置,本实用新型专利技术的有益效果为:压制快速,定位精准且结构简单、操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽缸盖导管压力机
本技术涉及汽缸盖生产加工设备领域,具体涉及一种汽缸盖导管压力机。
技术介绍
压力机是制造业常用的设备,在汽缸盖的加工过程中需要将导管安装在汽缸盖上,因此也用到压力机,但是对于一些规模较小的工厂来说,大型的、定位精准的压力机的成本过高、而小型的结构简单的压力机的液压杆在将导管压力汽缸盖的过程中若定位发生偏差,会导致导管受力不均,发生歪斜,影响汽缸盖的品质,因此一种定位准确、结构简单的压力机便应运而生,专利号:206982112U公布了汽缸盖导管压力机,其采用在液压杆下方设置定位片,液压杆通过线与定位片连接,但这种结构工作效率低下,由于定位片通过线连接在液压杆上,在定位时需要定位片完全没有晃动时才能在导管上定位下来而采用人工去扶正定位片又使得定位工序效率过于低下,且该设备一次只能向汽缸盖压进一根导管,若同时进行多个导管的压进,其每个定位片都需要手工去扶正,所花费时间并未下降。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供压制效率高、定位精准、结构简单、操作方便的一种汽缸盖导管压力机。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽缸盖导管压力机,包括有底座及横梁,所述底座中部放置有汽缸盖,其特征在于:所述横梁朝向汽缸盖的一端设有滑动设置的顶板,所述顶板相对连接横梁的另一端连接有可滑移设置的液压杆组,所述液压杆组包括液压杆座及设置于液压杆座上的至少两个并列设置的液压杆,所述液压杆与油泵和控制开关相连,所述顶板通过第一滑轨与横梁连接,所述液压杆座通过与第一滑轨呈垂直设置的第二滑轨与顶板连接,所述液压杆座一端设有定位装置,所述液压杆相对连接液压杆座的另一端设置有缓冲装置。采用上述技术方案,通过第一滑轨将顶板与横梁连接,实现y轴上的液压杆间距可调,通过第二滑轨将液压杆座与顶板连接,实现x轴上的液压杆间距可调,从而实现液压杆在平面上下左右均可调,适应多种不同型号汽缸盖导管的安装需求,在液压杆座一端设置的定位装置可快速实现液压杆与导管的定位,缓冲装置则可减少液压杆与导管之间的瞬间压力,防止导管或者液压杆两者有磨损。上述的一种汽缸盖导管压力机可进一步设置为:所述定位装置包括液压杆座中部设置的光束发生器,所述液压杆朝向光束发生器的一端设有可容纳光束发生器发出的光束通过的第一通孔,所述缓冲装置一端通过螺纹连接部连接于液压杆,所述缓冲装置相对设置螺纹连接部的另一端设有缓冲件。采用上述技术方案,设置定位装置通过光束实现液压杆与导管的定位不仅快速且精度高,通过设置缓冲装置的缓冲件缓冲液压杆与导管之间的压力,使得导管及液压杆不易变形。上述的一种汽缸盖导管压力机可进一步设置为:所述缓冲件设有横截面呈梯形的喇叭口,所述缓冲件靠近液压杆的一端设有与第一通孔相连通的第二通孔。上述的一种汽缸盖导管压力机可进一步设置为:所述底座中部设有容纳汽缸盖的凹槽。采用上述技术方案,通过在液压杆中设置第一通孔及缓冲件上设置与一端与第一通孔相连通另一端与外界相连通的第二通孔使得激光可以穿出液压杆照射在导管上,实现快速定位,在底座中部设置可容纳汽缸盖的凹槽,起到对汽缸盖的固定作用。上述的一种汽缸盖导管压力机可进一步设置为:所述缓冲件为橡胶材质。上述的一种汽缸盖导管压力机可进一步设置为:所述光束发生器为红外线发射器。本技术的有益效果为:压制快速,定位精准且结构简单、操作方便。下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。图2为本技术实施例的爆炸结构示意图。图3为本技术实施例的底座结构示意图。图4为本技术实施例的液压杆组爆炸结构示意图。图5为本技术实施例的液压杆结构示意图。图6为本技术实施例的缓冲件结构示意图。具体实施方式参见图1-图6所示:一种汽缸盖导管压力机,包括有底座1及横梁2,底座1中部放置有汽缸盖3,横梁2朝向汽缸盖3的一端设有滑动设置的顶板4,顶板4相对连接横梁2的另一端连接有可滑移设置的液压杆组5,液压杆组5包括液压杆座51及设置于液压杆座51上的液压杆52,液压杆52与油泵6和控制开关7相连,顶板4通过第一滑轨41与横梁2连接,液压杆座51通过与第一滑轨41呈垂直设置的第二滑轨53与顶板4连接,液压杆座51一端设有定位装置,液压杆52相对连接液压杆座51的另一端设置有缓冲装置8,定位装置包括液压杆座51中部设置的光束发生器54,液压杆52朝向光束发生器54的一端设有可容纳光束发生器54发出的光束通过的第一通孔521,缓冲装置8一端通过螺纹连接部81连接于液压杆52,缓冲装置8相对设置螺纹连接部81的另一端设有缓冲件82,缓冲件82设有横截面呈梯形的喇叭口83,缓冲件82靠近液压杆52的一端设有与第一通孔521相连通的第二通孔831,底座1中部设有容纳汽缸盖3的凹槽11,缓冲件82为橡胶材质,光束发生器54为红外线发射器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽缸盖导管压力机,包括有底座及横梁,所述底座中部放置有汽缸盖,其特征在于:所述横梁朝向汽缸盖的一端设有滑动设置的顶板,所述顶板相对连接横梁的另一端连接有可滑移设置的液压杆组,所述液压杆组包括至少两个并列设置的液压杆座及设置于液压杆座上的液压杆,所述液压杆与油泵和控制开关相连,所述顶板通过第一滑轨与横梁连接,所述液压杆座通过与第一滑轨呈垂直设置的第二滑轨与顶板连接,所述液压杆座一端设有定位装置,所述液压杆相对连接液压杆座的另一端设置有缓冲装置。

【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖导管压力机,包括有底座及横梁,所述底座中部放置有汽缸盖,其特征在于:所述横梁朝向汽缸盖的一端设有滑动设置的顶板,所述顶板相对连接横梁的另一端连接有可滑移设置的液压杆组,所述液压杆组包括至少两个并列设置的液压杆座及设置于液压杆座上的液压杆,所述液压杆与油泵和控制开关相连,所述顶板通过第一滑轨与横梁连接,所述液压杆座通过与第一滑轨呈垂直设置的第二滑轨与顶板连接,所述液压杆座一端设有定位装置,所述液压杆相对连接液压杆座的另一端设置有缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖导管压力机,其特征在于:所述定位装置包括液压杆座中部设置的光束发生器,所述液压杆朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡以波
申请(专利权)人:瑞安市博鸿汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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