用于发动机的喷水系统以及汽车技术方案
【技术实现步骤摘要】
用于发动机的喷水系统以及汽车
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种用于发动机的喷水系统以及带有这样的用于发动机的喷水系统的汽车。
技术介绍
小排量增压发动机是目前汽车内燃机的主流发展方向之一，同时采用高压缩比以提高燃烧效率。这导致内燃机工作强度增加，爆震趋势增大，排气温度上升。为了防止在发动机高负荷工况，排气温度超过排气侧零件承受上限，发动机控制上通常采用燃油加浓的方式降低排温。但燃油加浓会导致燃烧不充分，发动机碳氢混合物和颗粒物排放呈指数级增加。随着排放法规的日趋严苛，燃油加浓越来越难以满足排放法规的要求。降低进气温度可以有效降低排气温度和爆震趋势，达到节省排气侧零件材料成本，适应新阶段排放法规的目的。现有的进气道喷水技术（WIS）在发动机每缸进气道布置一个喷水器，将经由水泵加压后的高压水雾化喷入进气道，与空气预混合后进入气缸。配合汽油缸内直喷，可以在传统中冷器的基础上进一步降低进气温度。
技术实现思路
本技术提出一种用于发动机的喷水系统，其利用增压器的增压压力作为喷水器压力来源，无需额外的水泵用于驱动喷水器。根据本技术一个方面提出的用于发动机的喷水系统，包括：增压器压气机；进气管路；从所述增压器压气机下游的进气管路中分支的压力管路；与所述压力管路联通的压力水罐；以及喷水器，所述喷水器处于所述压力水罐与所述增压器压气机之间。此外，本技术提出一种带有这样的用于发动机的喷水系统的汽车。由于该汽车带有根据本技术的用于发动机的喷水系统，因此能够具有如上面所述的优点。本技术的有益效果是：通过增压器压气机的压后管路的压力来驱动喷水器喷水，降低发动机排气温度和爆震趋势，且无...
【技术保护点】
一种用于发动机的喷水系统，其特征在于，包括：增压器压气机；进气管路；从所述增压器压气机下游的进气管路中分支的压力管路；与所述压力管路联通的压力水罐；以及喷水器，所述喷水器处于所述压力水罐与所述增压器压气机之间。
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的喷水系统，其特征在于，包括：增压器压气机；进气管路；从所述增压器压气机下游的进气管路中分支的压力管路；与所述压力管路联通的压力水罐；以及喷水器，所述喷水器处于所述压力水罐与所述增压器压气机之间。2.根据权利要求1所述的用于发动机的喷水系统，其特征在于，在所述压力管路中在所述压力水罐上游布...
【专利技术属性】
技术研发人员：田大洋，刘杰，王海耀，郑有能，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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