电动压缩机制造技术

在利用自吸入口(11c)吸入并通过吸入制冷剂通路(13)的制冷剂来冷却抵接于吸入制冷剂通路(13)的背面侧的抵接部(11i)的电力用开关元件(9b)时，利用止回阀(15)阻止自压缩室(7a)流入吸入室(7b)的高温高压制冷剂向吸入制冷剂通路(13)逆流。因此，使吸入制冷剂通路(13)内始终存在低温低压制冷剂，从而能够利用吸入制冷剂通路(13)内的制冷剂有效地冷却电力用开关元件(9b)。

Electric compressor

In the use of self suction entrance (11c) inhalation and through inhalation pathway (13) refrigerant refrigerant cooling connected to the suction refrigerant passage (13) on the back side of the connecting part (11i) of the power switching element (9b), with a check valve (15) to prevent from the compression chamber (7a) flow into the suction chamber (7b) high temperature and high pressure refrigerant to the refrigerant suction passage (13) counter. Therefore, a cryogenic cryogenic refrigerant is always present in the suction refrigerant passage (13) so that refrigerant switching elements (9b) can be effectively cooled by using refrigerant in the suction refrigerant passage (13).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动压缩机
本专利技术涉及一种压缩制冷剂的冷冻循环用的压缩机，特别涉及一种将电动马达设为动力源的电动压缩机。
技术介绍
冷冻循环中使用的压缩机吸入低温低压的制冷剂，排出利用压缩而成为高温高压的制冷剂。在压缩机之中，存在有一种作为制冷剂的压缩机构的动力源而具有电动马达的电动压缩机，在电动压缩机中，设有利用变换器将来自电源的直流电转换为交流电并向电动马达供给的驱动电路。变换器具有IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor、绝缘栅极双极型晶体管)、MOSFET(MetalOxideSemiconductorFieldEffectTransistor、金属氧化膜半导体场效应晶体管)等电力用开关元件。电力用开关元件因开闭时的损耗(开关损耗)而发热。若电力用开关元件的温度因该发热而上升到超过耐热温度，则电力用开关元件损伤。于是，一直以来提案以下方法：在将压缩机构的收容空间和驱动电路的收容空间分隔开的壁部的两个面分别配置电力用开关元件和低温低压的吸入制冷剂的流路，利用吸入制冷剂隔着分隔壁冷却电力用开关元件(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2007-224809号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，在所述以往的技术中，由于在电动压缩机停止时，排出侧的高压制冷剂向吸入侧流入，因此，在电力用开关元件最大程度发热的电动压缩机的启动时，自排出侧流入到吸入侧的高温高压制冷剂可能到达吸入制冷剂的流路，导致成为无法充分地冷却电力用开关元件的状态。本专利技术正是鉴于所述情况而做成的，目的在于提供一种能够利用吸入制冷剂的流路的制冷剂充分地冷却电力用开关元件的电动压缩机。用于解决问题的方案为了达成上述目的，本专利技术的一方案提供一种电动压缩机，该电动压缩机利用电动马达驱动制冷剂的压缩机构，其特征在于，该电动压缩机包括：主体外壳，其收容有所述压缩机构和电动马达；电路外壳，其收容有所述电动马达的驱动电路，利用分隔壁与所述主体外壳隔开；吸入制冷剂通路，其设于所述分隔壁的向所述主体外壳暴露的一侧的面，使自所述主体外壳的外部经由吸入口流入的制冷剂通过制冷剂出口吸入所述主体外壳的内部；止回阀，其设于所述吸入制冷剂通路内，阻止制冷剂在所述吸入制冷剂通路内的自所述制冷剂出口朝向所述吸入口的逆流；以及电力用开关元件，其抵接于所述分隔壁的向所述电路外壳暴露的另一侧的面中的抵接部位，该抵接部位与所述吸入制冷剂通路的比所述止回阀靠所述吸入口侧的部分相对。另外，在本专利技术的一方式所涉及的电动压缩机中，也可以是，所述止回阀具有：阀芯，其能够沿着所述吸入制冷剂通路的制冷剂通过方向移动；阀座构件，其固定于所述吸入制冷剂通路的内周面，具有供所述阀芯自所述制冷剂出口侧接触或分离的阀座部；以及弹簧，其对所述阀芯向与所述阀座部抵接的闭阀方向施力，所述阀座构件在所述制冷剂通过方向上的尺寸形成为，使所述内周面中比所述阀座构件靠所述吸入口侧的部分暴露。在本专利技术的一方式所涉及的电动压缩机中，也可以是，所述止回阀具有：阀芯，其能够沿着所述吸入制冷剂通路的制冷剂通过方向移动；阀座构件，其固定于所述吸入制冷剂通路的内周面，具有供所述阀芯自所述制冷剂出口侧接触或分离的阀座部；以及弹簧，其对所述阀芯向与所述阀座部抵接的闭阀方向施力，所述阀座构件具有使所述内周面中的比所述阀座部靠所述吸入口侧的部分暴露的开口部。在本专利技术的一方式所涉及的电动压缩机中，也可以是，所述分隔壁中设有所述吸入制冷剂通路的部分的厚度为比所述分隔壁中的所述吸入制冷剂通路的周缘部的厚度小的尺寸。专利技术的效果根据本专利技术的一方式所涉及的电动压缩机，在分隔壁的一侧的面中的与分隔壁的另一侧的面的电力用开关元件的抵接部位相对的部分设置吸入制冷剂通路。此时，利用自吸入口流入并朝向制冷剂出口流动而通过吸入制冷剂通路的低温低压制冷剂隔着分隔壁冷却抵接于抵接部位的电力用开关元件。在此，利用止回阀能够阻止因电动压缩机停止而欲自制冷剂出口流入吸入制冷剂通路的主体外壳的内部的高温高压制冷剂向吸入制冷剂通路的流入。因此，在吸入制冷剂通路中的与电力用开关元件的抵接部位相对的部分始终存在自吸入口流入的低温低压制冷剂。因而，即使在电动压缩机停止的过程中，也能够利用吸入制冷剂通路的低温低压制冷剂隔着分隔壁冷却抵接于与吸入制冷剂通路相对的抵接部位的电力用开关元件。由此，能够利用吸入制冷剂流路的制冷剂充分地冷却电力用开关元件。附图说明图1是本专利技术的一实施方式所涉及的电动压缩机的局部剖切主视图。图2是从图1的变换器壳体的盖部侧观察的侧视图。图3是从图1的变换器壳体的电路收容部侧观察的侧视图。图4是示意性地示出设于图2的吸入制冷剂通路内的止回阀的结构的说明图。图5是从图1的变换器壳体的盖部侧观察的侧视图。图6的(a)～图6的(c)是表示图4的止回阀的具体的结构例的说明图。图7是表示图2的吸入制冷剂通路的附近处的分隔壁的厚度的主要部位放大剖视图。具体实施方式以下，参照附图说明本专利技术的实施方式。图1是表示本专利技术的一实施方式所涉及的电动压缩机的概略结构的局部剖切主视图，图2和图3是图1所示的变换器壳体的侧视图。图1所示的本实施方式的电动压缩机1利用电动马达5驱动压缩机构3来压缩制冷剂。而且，如图1所示，本实施方式的电动压缩机1除压缩机构3和电动马达5以外，还具有收容压缩机构3和电动马达5的外壳7(相当于技术方案中的主体外壳)和收容电动马达5的驱动电路即变换器电路9(相当于技术方案中的驱动电路)的变换器壳体11。压缩机构3具有一对侧部件(日语：サイドブロック)3a、3b、被该一对侧部件3a、3b夹持的缸体3c以及收容于形成在缸体3c的内部的椭圆形的缸室3d的圆柱状的转子3e。在转子3e的周面以能够伸出或没入的方式支承有多个叶片(未图示)。在利用电动马达5使转子3e在缸室3d内旋转时，转子3e的各叶片贴着缸室3d的内周面伸出或没入。由此，由缸室3d、转子3e和相邻的两个叶片构成的空间的容积变化。而且，在空间的容积增加的过程中，通过形成于侧部件3a的吸入口(未图示)吸入低压的制冷剂。被吸入的制冷剂随着空间的容积的减小被压缩。压缩后的高压的制冷剂被自形成于侧部件3b的排出口(未图示)排出。外壳7呈一端被封闭的圆筒状。在该外壳7内收容有压缩机构3。而且，外壳7的内部被所收容的压缩机构3分隔为侧部件3b暴露的封闭侧的密封的压缩室7a、和侧部件3a暴露的开口侧的吸入室7b。在该吸入室7b收容有电动马达5。吸入室7b被安装于外壳7的开口7c的变换器壳体11密封。变换器壳体11具有堵塞外壳7的开口7c而密封吸入室7b的盖部11a、和配置于盖部11a所密封的吸入室7b(外壳7)的外侧并收容变换器电路9的电路收容部11b(相当于技术方案中的电路外壳)。如图2所示，盖部11a具有在封闭了外壳7的开口7c的状态下使外壳7的外部与吸入室7b连通的吸入口11c、以及使吸入室7b与电路收容部11b分隔的分隔壁11d。吸入口11c为自电动压缩机1的外部(例如，冷冻循环的蒸发器)向吸入室7b吸入利用压缩机构3压缩的低温低压的制冷剂的口，吸入口11c一体地形成于分隔壁11d的在吸入室7b暴露的一侧的面11e(相当于技术方案中的一侧的面)。如图3所示，电路收容部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动压缩机，其利用电动马达驱动制冷剂的压缩机构，其特征在于，该电动压缩机包括：主体外壳，其收容有所述压缩机构和所述电动马达；电路外壳，其收容有所述电动马达的驱动电路，利用分隔壁与所述主体外壳隔开；吸入制冷剂通路，其设于所述分隔壁的向所述主体外壳暴露的一侧的面，使自所述主体外壳的外部经由吸入口流入的制冷剂通过制冷剂出口吸入到所述主体外壳的内部；止回阀，其设于所述吸入制冷剂通路内，阻止制冷剂在所述吸入制冷剂通路内的自所述制冷剂出口朝向所述吸入口的逆流；以及电力用开关元件，其抵接于所述分隔壁的向所述电路外壳暴露的另一侧的面中的抵接部位，该抵接部位与所述吸入制冷剂通路的比所述止回阀靠所述吸入口侧的部分相对。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.12 JP 2015-0252911.一种电动压缩机，其利用电动马达驱动制冷剂的压缩机构，其特征在于，该电动压缩机包括：主体外壳，其收容有所述压缩机构和所述电动马达；电路外壳，其收容有所述电动马达的驱动电路，利用分隔壁与所述主体外壳隔开；吸入制冷剂通路，其设于所述分隔壁的向所述主体外壳暴露的一侧的面，使自所述主体外壳的外部经由吸入口流入的制冷剂通过制冷剂出口吸入到所述主体外壳的内部；止回阀，其设于所述吸入制冷剂通路内，阻止制冷剂在所述吸入制冷剂通路内的自所述制冷剂出口朝向所述吸入口的逆流；以及电力用开关元件，其抵接于所述分隔壁的向所述电路外壳暴露的另一侧的面中的抵接部位，该抵接部位与所述吸入制冷剂通路的比所述止回阀靠所述吸入口侧的部分相对。2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，所述止回阀具有：阀芯，其能够沿着所述吸入制...

【专利技术属性】
技术研发人员：寺泽润一郎，
申请(专利权)人：康奈可关精株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP