电动自行车的防盗控制系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种电动自行车的防盗控制系统。所述系统包括：智能感应遥控器，由用户随身佩戴，通过射频信号与车载防盗控制器实现双向通信，用于通过所述双向通信的射频链路向所述车载防盗控制器发射位置感应信号；车载防盗控制器，设置在所述电动自行车的车体内，通过射频信号与所述防盗控制遥控器实现双向通信，用于根据所述位置感应信号的信号强度，以及检测到的所述电动自行车的当前状态，判定是否对所述电动自行车进行锁定或解锁。本发明专利技术实施例提供的电动自行车的防盗控制系统能够提高电动自行车的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车的防盗控制系统
本专利技术实施例涉及电动自行车
，尤其涉及一种电动自行车的防盗控制系统。
技术介绍
随着低碳环保的生活理念越来越普及，电动自行车成为适合我国国情，符合我国人民大众的最佳出行交通工具。传统的电动自行车的锁定和解锁都需用用户操作遥控器，也就是按压遥控器按键才能够实现。在实际使用中，用户经常在需要锁车时忘记对遥控器进行相应的操作，从而造成电动自行车的使用安全性降低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种电动自行车的防盗控制系统，以提高电动自行车的使用安全性。本专利技术实施例提供了一种电动自行车的防盗控制系统，所述系统包括：智能感应遥控器，由用户随身佩戴，通过射频信号与车载防盗控制器实现双向通信，用于通过所述双向通信的射频链路向所述车载防盗控制器发射位置感应信号；车载防盗控制器，设置在所述电动自行车的车体内，通过射频信号与所述智能感应遥控器实现双向通信，用于根据所述位置感应信号的信号强度，以及检测到的所述电动自行车的当前状态，判定是否对所述电动自行车进行锁定或解锁。本专利技术实施例提供的电动自行车的防盗控制系统，通过由智能感应遥控器向所述车载防盗控制器发射位置感应信号，车载防盗控制器在检测到位置感应信号的信号强度低于预设阈值时，自动将电动自行车置于锁定状态，在检测到位置感应信号的信号强度高于预设阈值时，在启动信号的触发下将电动自行车置于解锁状态，无需用户按压遥控器上的指定按键就能完成对电动自行车的自动锁定，提高了电动自行车的使用安全性。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1是本专利技术实施例提供的电动自行车的防盗控制系统的总体系统架构图；图2是本专利技术实施例提供的电动自行车的防盗控制系统中的智能感应遥控器的结构图；图3是本专利技术实施例提供的电动自行车的智能感应遥控器的外形图；图4是本专利技术实施例提供的电动自行车的防盗控制系统中的车载防盗控制器的结构图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。本专利技术实施例提供了电动自行车的防盗控制系统的一种技术方案。参见图1，电动自行车的防盗控制系统包括：智能感应遥控器11，以及车载防盗控制器12。智能感应遥控器11通常由电动自行车的用户随身佩戴。而车载防盗控制器12是电动自行车本身的部件，被安装在电动自行车的车体内。同时，由于车载防盗控制器12与电动自行车的各个电控部件连接，因此，车载防盗控制器12能够通过与之连接的各个电控部件实现对电动自行车的锁定或者解锁。在本专利技术实施例中，智能感应遥控器11通过射频信号与电动自行车车体内设置的车载防盗控制器12双向通信。智能感应遥控器11的功能在于通过上述射频信号向车载防盗控制器12发射位置感应信号。之所以采用射频信号，主要原因在于高频率射频信号在自由空间中的传输性能相较于其他频段的无线信号较好。同样，车载防盗控制器12也利用射频信号与用户随身佩戴的智能感应遥控器11双向通信。车载防盗控制器12的功能在于，根据上述由智能感应遥控器11发射的位置感应信号，对电动自行车进行锁定或者解锁。更为具体的，车载防盗控制器12通过检测位置感应信号的信号强度，判断当前智能感应遥控器11是否处于相对于电动自行车的一定的距离范围，从而对电动自行车进行锁定或者解锁。如果位置感应信号的信号强度低于预设的强度阈值，可以判定当前智能感应遥控器已经远离电动自行车，应该对电动自行车进行锁定。如果位置感应信号的信号强度高于预设的强度阈值，可以判定当前智能感应遥控器已经在空间上接近电动自行车，应该对电动自行车进行解锁。在本专利技术实施例中，锁定是指电动自行车的一种警戒状态。在锁定状态下，如果检测到电动自行车车体有振动，或者轮子发生转动，则车载防盗控制器12会控制其他部件发出声音报警，并且将电动自行车的电机锁定。如果检测到电机有转动，则车载防盗控制器12同样会控制其他部件发出声音报警，并且将电动自行车的电机锁定。如果检测到有人企图用钥匙强行打开机车，车载防盗控制器12也会控制其他部件报警，同时将电动自行车的电机锁定。相反，解锁则是指上述警戒被解除的状态。图2示出了本专利技术实施例中智能感应遥控器的电路结构。参见图2，在本专利技术实施例中，智能感应遥控器包括：遥控器射频模块111、遥控器微控制器112、状态指示模块113、按键输入模块114，以及电池控制模块115。遥控器射频模块111用于射频信号的收发。具体的，遥控器射频模块111通过与之连接的射频天线，通过射频信号实现对位置感应信号的发射。除了位置感应信号的发射以外，遥控器射频模块111还有一项功能，就是向所述车载防盗控制器12发射设防等级设定信号。设防等级设定信号的功能在于，对电动自动车的相关部件进行设防等级参数的设定。在本专利技术实施例中，设防等级共有5级。在第1级设防等级下，各个相关部件的设防灵敏度最高；在第5级设防等级下，各个相关部件的设防灵敏度最低。例如，在第1级设防等级下，电动自行车的车轮在锁定状态下转动八分之一圈就会导致报警，而在第5级设防等级下，电动自行车的车轮在锁定状态下要转动四分之三圈才会导致报警。遥控器微控制器112与遥控器射频模块111、状态指示模块113、按键输入模块114，以及电池控制模块115连接，以实现对上述各个模块的控制。状态指示模块113与遥控器微控制器112连接，用于通过与之连接的信号指示灯实现智能感应遥控器的各种状态的指示。按键输入模块114与遥控器微控制器112连接，能够将用户通过遥控器按键输入的各种输入控制信号传输至遥控器微控制器112。在本专利技术实施例中，智能感应遥控器上仅设置有两个按键。这与现有的其他电动自行车遥控器有很大的不同。现有的遥控器，其上设置的按键数目大都大于或者等于三个。在夜晚光照不足的情况下，用户很容易把遥控器上的按键搞混，从而导致对电动自行车的错误操作。在本专利技术实施例中，智能感应遥控器上仅设置有两个按键，通过简单的组合逻辑实现多种控制信号的输入。即便周围的光线很暗，用户也能很容易的对其上的两个按键进行分辨，从而杜绝了因为难以分辨不同按键而造成的误操作。图3示出了智能感应遥控器的外形。参见图3，在智能感应遥控器上，设置有两个按键，它们分别是：设防键31，以及解防键32。大体上讲，设防键31用于将电动自行车进行锁定，解防键32用于对电动自行车进行解锁。因此，在本专利技术实施例中，除了根据位置感应信号的进行电动自行车的锁定、解锁以外，还保留的原有的人工手动锁定及解锁的功能。除了上述两个操作按键以外，在智能感应遥控器的后端，有镂空的佩戴孔34。在智能感应遥控器的本体上设置佩戴孔34的主要目的在于方便用户对智能感应遥控器的携带。另外，在智能感应遥控器的前端，还带有状态指示灯33。状态指示灯33的功能在于，指示智能感应遥控器的当前状态。通过状态指示灯33，用户能够知晓智能感应遥控器的电池是否处于低电状态，智能感应遥控器是否正在有效的发射信号等状态信息。电池控制模块115与智能感应遥控器的电池模组连接，同时与遥控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，包括：智能感应遥控器，由用户随身佩戴，通过射频信号与车载防盗控制器实现双向通信，用于通过所述双向通信的射频链路向所述车载防盗控制器发射位置感应信号；车载防盗控制器，设置在所述电动自行车的车体内，通过射频信号与所述智能感应遥控器实现双向通信，用于根据所述位置感应信号的信号强度，以及检测到的所述电动自行车的当前状态，判定是否对所述电动自行车进行锁定或解锁。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，包括：智能感应遥控器，由用户随身佩戴，通过射频信号与车载防盗控制器实现双向通信，用于通过所述双向通信的射频链路向所述车载防盗控制器发射位置感应信号；车载防盗控制器，设置在所述电动自行车的车体内，通过射频信号与所述智能感应遥控器实现双向通信，用于根据所述位置感应信号的信号强度，以及检测到的所述电动自行车的当前状态，判定是否对所述电动自行车进行锁定或解锁。2.根据权利要求1所述的电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，所述智能感应遥控器包括：遥控器射频模块，用于通过射频信号向所述车载防盗控制器发射位置感应信号；遥控器微控制器，与所述遥控器射频模块连接，用于控制所述位置感应信号的发射；状态指示模块，与所述遥控器微控制器连接，用于向用户指示当前的工作状态；按键输入模块，与所述遥控器微控制器连接，用于接收用户通过按键输入的输入控制信号，并将接收到的所述输入控制信号传输至所述遥控器微控制器；电池控制模块，与所述遥控器微控制器连接，用于根据所述遥控器微控制器的控制信号控制电池的供电状态。3.根据权利要求2所述的电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，所述按键输入模块用于接收用户通过两个控制按键输入的输入控制信号。4.根据权利要求2所述电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，所述智能感应遥控器还用于通过所述双向通信的射频链路向所述车载防盗控制器发射设防等级设定信号。5.根据权利要求4所述的电动自行车的防盗控制系统，其特征在于，所述遥控器射频模块还用于：根据用户的按键输入向所述车载防盗控制器发送所述设防等级设定信号。6.根据权利要求1所述的电动自行车的防盗控制系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32