一种汽车制动装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动装置
本技术涉及汽车制动装置
，具体为一种汽车制动装置。
技术介绍
随着科技的进步和经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，对于汽车的使用量也越来越大，汽车已成为人们出行的重要交通工具。人们对于汽车的安全性也越来越重视。其中行车制动是汽车安全性的一项重要内容。现有的行车制动方式一般采用盘式制动器来完成，是利用制动盘两侧活塞推动刹车片与制动盘摩擦的方式进行制动，在长时间进行刹车后，刹车片易磨损，且一次性刹死，导致汽车轮胎被抱死，不易打方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制动装置，包括旋转盘，所述旋转盘上方设有滚轮，所述滚轮通过支架安装在伸缩杆上，所述伸缩杆周围套有恢复弹簧，所述伸缩杆上端设有横轴，所述横轴上表面设有立柱，所述横轴下侧边缘设有永磁体，所述永磁体正下方设有螺线管，所述螺线管通过电线与电源、控制感应器和电刷相连。优选的，所述滚轮、螺线管、永磁体和电刷数量均为两个，且呈轴对称分布。优选的，所述伸缩杆内部为液压伸缩装置结构。优选的，所述滚轮表面焊接有钢砂。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术汽车制动装置在原有的汽车旋转盘上增加了防抱死滚轮，减轻了刹车片的负担，在控制感应器感受到刹车后立马工作接通电路，螺线管开始工作，吸住永磁体，滚轮位置下降对旋转盘产生滚动摩擦，同时立柱位置下降，电路断开，螺线管失去磁性，滚轮上升，往复循环，使得刹车的时候汽车轮胎不会被抱死。附图说明图1为本技术汽车制动装置的结构示意图。图中：1旋转盘、2电源、3控制感应器...
【技术保护点】
一种汽车制动装置,包括旋转盘(1)，其特征在于：所述旋转盘(1)上方设有滚轮(13)，所述滚轮(13)通过支架(12)安装在伸缩杆(9)上，所述伸缩杆(9)周围套有恢复弹簧(10)，所述伸缩杆(9)上端设有横轴(7)，所述横轴(7)上表面设有立柱(5)，所述横轴(7)下侧边缘设有永磁体(8)，所述永磁体(8)正下方设有螺线管(11)，所述螺线管(11)通过电线(6)与电源(2)、控制感应器(3)和电刷(4)相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动装置,包括旋转盘(1)，其特征在于：所述旋转盘(1)上方设有滚轮(13)，所述滚轮(13)通过支架(12)安装在伸缩杆(9)上，所述伸缩杆(9)周围套有恢复弹簧(10)，所述伸缩杆(9)上端设有横轴(7)，所述横轴(7)上表面设有立柱(5)，所述横轴(7)下侧边缘设有永磁体(8)，所述永磁体(8)正下方设有螺线管(11)，所述螺线管(11)通过电线(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑剑峰，许冯平，董四成，
申请(专利权)人：重庆元极汽车零部件制造有限公司，浙江金峰汽车零部件制造有限公司，郑剑峰，许冯平，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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