一种阻挡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种阻挡装置，包括气缸、气缸固定板，所述气缸位于气缸固定板右侧，气缸缸体与气缸固定板固定连接，气缸活塞杆前端固定设有阻挡头。所述阻挡头为水平放置的板状结构，阻挡头与气缸固定板垂直接触。所述阻挡头上表面固定设有阻挡滑块，阻挡滑块为L形板状结构，阻挡滑块的左侧面紧贴气缸固定板的右侧面，阻挡滑块的底面紧贴阻挡头的上表面。所述阻挡滑块的上端右侧面上固定设有缓冲垫，左侧面上设有方形体凸块，凸块位于阻挡滑块左侧面中间。所述气缸固定板上端中间设有与凸块宽度相对应的滑槽，滑槽的底面低于阻挡头的上表面。本发明专利技术结构简单、阻挡效果好，能够有效保护气缸活塞杆，延长了使用寿命。

A barrier device

The invention discloses a blocking device, comprising a cylinder and a cylinder fixing plate, wherein the cylinder in the cylinder fixing plate is fixedly connected with the right cylinder cylinder fixing plate, a piston rod of the cylinder head is fixed in front of the barrier. The barrier head is a horizontal plate like structure, and the stop head is in vertical contact with the cylinder fixing plate. The upper surface of the barrier head is fixedly provided with a blocking slide block, and the block block is a L shape plate structure, and the left side of the block block is close to the right lateral surface of the cylinder fixing plate, and the bottom surface of the block block is blocked against the upper surface of the blocking head. A cushion cushion is fixed on the right side of the upper end of the blocking slide, and a square body convex block is arranged on the left side face, and the convex block is positioned in the middle of the left side of the blocking slide block. The upper end of the cylinder fixing plate is provided with a sliding groove corresponding to the width of the convex block, and the bottom surface of the chute is lower than the upper surface of the blocking head. The utility model has the advantages of simple structure and good blocking effect, and can effectively protect the piston rod of the cylinder and prolong the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种阻挡装置
本专利技术涉及机械设备领域，具体涉及一种阻挡装置。
技术介绍
目前在国内机械行业里作为阻挡装置一般是标准的阻挡气缸，使用气缸的活塞杆直接受力阻挡物料，其不足之处，是此类装置不可承受较大的力，空间条件有限的情况下，安装空间受到限制，在面对输送较重的载物时通常都要通过选择较粗的缸径，来增加气缸抵抗冲击的能力，这样就增加成本，增大了安装空间，后期维修和更换不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、阻挡效果好的阻挡装置，能够有效保护气缸活塞杆，延长了气缸使用寿命。为了达到上述技术效果，本专利技术采用的技术方案是：一种阻挡装置，包括气缸、气缸固定板，所述气缸位于气缸固定板右侧，气缸缸体与气缸固定板固定连接，气缸活塞杆前端固定设有阻挡头。所述阻挡头为水平放置的板状结构，阻挡头与气缸固定板垂直接触。所述阻挡头上表面固定设有阻挡滑块，阻挡滑块为L形板状结构，阻挡滑块的左侧面紧贴气缸固定板的右侧面，阻挡滑块的底面紧贴阻挡头的上表面。所述阻挡滑块的上端右侧面上固定设有缓冲垫，左侧面上设有方形体凸块，凸块位于阻挡滑块左侧面中间。所述气缸固定板上端中间设有与凸块宽度相对应的滑槽，滑槽的底面低于阻挡头的上表面。进一步地，所述气缸为双轴气缸。进一步地，所述凸块与阻挡滑块为一体成型结构。进一步地，所述凸块的上表面与阻挡滑块的上端面平齐，凸块的下表面与阻挡滑块的底面平齐。进一步地，所述凸块的左侧面向右设有螺栓孔，螺栓孔内对应设有螺栓，所述的螺栓的螺杆位于滑槽内，螺栓的螺栓头位于气缸固定板的左侧，螺栓头外径大于滑槽的宽度。进一步地，所述螺栓为外六角螺栓，螺栓的螺栓头外接圆直径大于滑槽的宽度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过在阻挡头上固定阻挡滑块，阻挡滑块左侧面设置凸块，右侧面设置缓冲垫，有效地保护了气缸活塞杆，延长了气缸的使用寿命。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，加以详细说明。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的另一方向结构示意图。图中各标号和对应的名称为：1.气缸固定板，11.滑槽，2.气缸，3.阻挡头，4.阻挡滑块，41.凸块，5.缓冲垫，6.螺栓。具体实施方式如图1和图2所示，一种阻挡装置，包括气缸2、气缸固定板1。气缸2位于气缸固定板1右侧，气缸2缸体与气缸固定板1固定连接，气缸2活塞杆前端固定设有阻挡头3。为了增加阻挡的稳定性，气缸2优选采用双轴气缸。阻挡头3为水平放置的板状结构，阻挡头3与气缸固定板1垂直接触。阻挡头3上表面螺接固定有阻挡滑块4，阻挡滑块4为L形板状结构，阻挡滑块4的左侧面紧贴气缸固定板1的右侧面，阻挡滑块4的底面紧贴阻挡头3的上表面。阻挡滑块4的上端右侧面上固定设有缓冲垫5，左侧面上设有方形体凸块41，凸块41位于阻挡滑块4左侧面中间。凸块41与阻挡滑块4优选采用一体成型结构，为了加工方便，凸块41的上表面与阻挡滑块4的上端面平齐，凸块41的下表面与阻挡滑块4的底面平齐。气缸固定板1上端中间设有与凸块41宽度相对应的滑槽11，凸块41可沿滑槽11上下滑动，滑槽11的底面低于阻挡头3的上表面。凸块41的左侧面向右设有螺栓孔，螺栓孔内对应设有螺栓6，所述的螺栓6的螺杆位于滑槽11内，螺栓头位于气缸固定板1的左侧，螺栓头的外径大于滑槽11的宽度。在安装螺栓6时，以螺栓6的螺栓头稍微贴紧气缸固定板1的左侧面，让凸块41恰好能够在滑槽11内上下滑动为限。为了尽可能节省材料，螺栓6优选采用外六角螺栓，螺栓头外接圆直径大于滑槽的宽度。本专利技术使用时，载具在输送线流到该位置前，气缸2升出，挡住载具，通过缓冲垫5缓冲载具，防止载具与阻挡装置之间的金属硬碰撞，保护了载具的安全性，同时，缓冲垫5阻挡载具之后将气缸2径向力转换到阻挡滑块4上，阻挡滑块4上的凸块41与气缸固定板1的滑槽11面贴合起到直线导轨作用，最后将力转换到外六角螺栓6上，有效保护了气缸活塞杆。本专利技术通过用很简单的两个机加工件：气缸固定板1和阻挡滑块4，外加一个标准件外六角螺栓6就起到阻挡高频率较大力量流水线载具冲击的作用，阻挡效果好，能够适应现代自动化工业对精确定位，稳定可靠的要求。本专利技术不局限于上述具体的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻挡装置，包括气缸、气缸固定板，其特征在于，所述气缸位于气缸固定板右侧，气缸缸体与气缸固定板固定连接，气缸活塞杆前端固定设有阻挡头，所述阻挡头为水平放置的板状结构，阻挡头与气缸固定板垂直接触；所述阻挡头上表面固定设有阻挡滑块，阻挡滑块为L形板状结构，阻挡滑块的左侧面紧贴气缸固定板的右侧面，阻挡滑块的底面紧贴阻挡头的上表面；所述阻挡滑块的上端右侧面上固定设有缓冲垫，左侧面上设有方形体凸块，凸块位于阻挡滑块左侧面中间；所述气缸固定板上端中间设有与凸块宽度相对应的滑槽，滑槽的底面低于阻挡头的上表面。

【技术特征摘要】
1.一种阻挡装置，包括气缸、气缸固定板，其特征在于，所述气缸位于气缸固定板右侧，气缸缸体与气缸固定板固定连接，气缸活塞杆前端固定设有阻挡头，所述阻挡头为水平放置的板状结构，阻挡头与气缸固定板垂直接触；所述阻挡头上表面固定设有阻挡滑块，阻挡滑块为L形板状结构，阻挡滑块的左侧面紧贴气缸固定板的右侧面，阻挡滑块的底面紧贴阻挡头的上表面；所述阻挡滑块的上端右侧面上固定设有缓冲垫，左侧面上设有方形体凸块，凸块位于阻挡滑块左侧面中间；所述气缸固定板上端中间设有与凸块宽度相对应的滑槽，滑槽的底面低于阻挡头的上表面。2.根据权利要求1所述的一种阻挡装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪磊，
申请(专利权)人：苏州富强科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32