【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动化生产流水线上的阻挡机构，尤其涉及轮毂自动化生产流水线上所使用的阻挡机构。
技术介绍
在轮毂自动化生产流水线上，必须采用阻挡机构来控制轮毂的通过，以便有序的对轮毂进行工作。目前常采用的技术就是利用气缸带动阻挡块运动，需要阻挡时气缸带动阻挡块上升到流水线上方实现阻挡轮毂的功能，不需要阻挡时气缸带动阻挡块下降，使得轮毂顺利通过。虽然上述技术能够实现阻挡，但是存在如下的问题，轮毂在自动化流水线上运输时，具有一定的速度，因此当阻挡块对轮毂进行阻挡时，轮毂会对阻挡块造成一定的冲击，由于冲击的影响可能会导致直线导轨或者气缸输出轴的倾斜或变形，这就很大程度上减少了现有阻挡技术的可靠性以及使用寿命。因此，针对上述技术问题，需要设计一种能够保护直线轨道以及气缸输出轴的阻挡机构。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种简易的、能够保护直线轨道和气缸输出轴的阻挡机构。根据本专利技术的目的提出的一种简易的阻挡机构，包...
【技术保护点】
一种阻挡机构，包括支撑板、位于支撑板上方的升降台、固定于升降台上的阻挡块、控制升降台升降的气缸、以及阻挡机构的保护装置，其特征在于：所述保护装置，包括固定于支撑板上的固定块和固定于升降台下方的移动块，所述固定块为两组两两设置的三角块，且每组三角块之间设有间隙，所述移动块穿插于所述间隙中。
【技术特征摘要】
1.一种阻挡机构，包括支撑板、位于支撑板上方的升降台、固定于升
降台上的阻挡块、控制升降台升降的气缸、以及阻挡机构的保护装置，其特
征在于：所述保护装置，包括固定于支撑板上的固定块和固定于升降台下方
的移动块，所述固定块为两组两两设置的三角块，且每组三角块之间设有间
隙，所述移动块穿插于所述间隙中。
2.根据权利要求1所述的阻挡机构，其特征在于：所述气缸安装于
支撑板的正下方。
3.根据权利要求1所述的阻挡机构，其特征在于：所述气缸与升降台
之间由气缸输出轴支撑，所述气缸输出轴穿过支撑板，且顶部与...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷恩·李·哈里森，张淑云，
申请(专利权)人：苏州久工自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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