LED全自动夹具阻挡机构制造技术

本发明专利技术的LED全自动夹具阻挡机构，技术目的是提供一种具有自锁结构而克服链传动过程中的惯性而缩短定位时间的LED全自动夹具阻挡机构。包括有一升降气缸，所述升降气缸上方设有夹紧座，所述夹紧座中设有一夹槽，在所述夹槽的两侧各设有的斜面弹性块，斜面弹性块设于夹紧座的腔体中并由腔体的边缘卡紧定位；斜面弹性块的内侧各设有压缩弹簧与夹紧座的腔体顶压定位；所述两侧的斜面弹性块在夹槽形成一卡紧结构；本发明专利技术可以提高生产效率15%左右，适用于LED的生产中应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种夹具，更具体的说，涉及一种应用于LED生产中的全自动夹具阻挡机构。
技术介绍
在LED的生产中，在自动化倍速链传动生产线流动夹具在应用中，由于随行夹具与运输速度的关系使随行夹具在运输过程中惯性较大，至使夹具回弹并定位周期较长，且运输速度只能控制在400～500/m(传动电机转速）运输速度较慢，生产效率较低。现有技术中的自动化倍速链传动生产线的流动夹具存在的技术缺陷，成为本领域技术人员急待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的技术目的是克服现有技术中，自动化倍速生产线在生产过程中，由于夹紧件存在着惯性回弹而导致定位周期延长、降低生产效率的技术问题；提供一种具有自锁结构而克服链传动过程中的惯性而缩短定位时间，并进一步可提高工件在生产线的运输速度的LED全自动夹具阻挡机构。为实现以上技术目的，本专利技术的技术方案是：LED全自动夹具阻挡机构，包括有一升降气缸，所述升降气缸上方设有夹紧座，所述夹紧座中设有一夹槽，在所述夹槽的两侧各设有的斜面弹性块，斜面弹性块设于夹紧座的腔体中并由腔体的边缘卡紧定位；斜面弹性块的内侧各设有压缩弹簧与夹紧座的腔体顶压定位；所述两侧的斜面弹性块在夹槽形成一卡紧结构。更进一步的，所述升降气缸的上方设有一安装座，在所述安装座上设有两个竖直设置的立柱，在所述立柱上方设有夹紧座。更进一步的，所述夹槽的两侧开口呈弧线结构。本专利技术的有益技术效果是：在自动化倍速链传动生产线流动夹具阻挡使用；由于采用了自锁机构设计（能进不能出）克服了随行夹具在运行过程中的惯性，夹具不会回弹故夹具定位周期短，且运输速度可以提高到1200r/m以上（传动电机速度），可以提高生产效率15%左右（传统夹具运输效率）。附图说明图1是本专利技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式结合图1，详细说明本专利技术的具体实施方式，但不对权利要求作任何限定。LED全自动夹具阻挡机构，包括有一升降气缸100，所述升降气缸100上方设有夹紧座101，所述夹紧座101中设有一夹槽103，在所述夹槽103的两侧各设有的斜面弹性块102，斜面弹性块102设于夹紧座101两侧预设的腔体中并由腔体的边缘卡紧定位；斜面弹性块102的内侧各设有压缩弹簧与夹紧座101的腔体顶压定位；所述斜面弹性块102在夹槽形成一卡紧结构。实施时，升降气缸100上升；设备的部件高速进入夹槽103中，此时由于斜面弹性块102的斜面作用，设备的部件自动滑入到夹槽103底部，惯性回弹时，由于两侧斜面弹性块102形成的卡紧结构，顺利定位；升降气缸100下降，夹紧座101下降，两侧的斜面弹性块102不再卡紧设备的部件，此时设备的部件顺利复位。所述升降气缸100的上方设有一安装座200，在所述安装座200上设有两个竖直设置的立柱201，在所述立柱201上方设有夹紧座101。所述夹槽103的两侧开口呈弧线结构，这种结构能更方便设备的部件进入夹槽中。本专利技术的在自动化倍速链传动生产线流动夹具阻挡使用；相对传统夹具运输效率，可以提高生产效率15%左右，是本领域一个突出的技术改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
LED全自动夹具阻挡机构，其特征是：包括有一升降气缸，所述升降气缸上方设有夹紧座，所述夹紧座中设有一夹槽，在所述夹槽的两侧各设有的斜面弹性块，斜面弹性块设于夹紧座的腔体中并由腔体的边缘卡紧定位；斜面弹性块的内侧各设有压缩弹簧与夹紧座的腔体顶压定位；所述两侧的斜面弹性块在夹槽形成一卡紧结构。

【技术特征摘要】
1.LED全自动夹具阻挡机构，其特征是：包括有一升降气缸，所述升降气缸上方设有夹紧座，所述夹紧座中设有一夹槽，在所述夹槽的两侧各设有的斜面弹性块，斜面弹性块设于夹紧座的腔体中并由腔体的边缘卡紧定位；斜面弹性块的内侧各设有压缩弹簧与夹紧座的腔体顶压定位；所述两侧的斜面弹性块...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓朝旭，
申请(专利权)人：深圳市朝阳光科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44