一种用于汽车排气管弯管机的防皱块制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，包括前铜块和后防皱块，所述前铜块由传统纯铜防皱块切割形成，将传统纯铜防皱块沿垂直于管道轴线方向的面进行切割，取其中靠近管道走向末端的一部分，在这部分中从距离与管道接触面0.5mm处开始切割，切割面和这部分中与管道接触的面形状相同，所切下来的带有与管道接触的面的一部分为前铜块，所述后防皱块为与前铜块匹配组成与传统纯铜防皱块的金属构件。本发明专利技术的优点是：仅在于管道接触频繁的部分使用高性能材料，成本低；磨损后可通过更换磨损的部分继续使用，节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车排气管弯管机的防皱块
本专利技术涉及一种弯管机防皱块，具体涉及一种用于汽车排气管弯管机的防皱块。
技术介绍
弯管机大致可以分为数控弯管机，液压弯管机等等。主要用于电力施工，公铁路建设，锅炉、桥梁、船舶、家俱，装潢等方面的管道铺设及修造，具有功能多、结构合理、操作简单等优点。本机器除了具备弯管功能外，还能将油缸作为液压千斤顶使用，相对于数控弯管设备而言具有价格便宜，使用方便的特点，在国内弯管机市场占据主导产品位置。弯管机进行管材的弯曲和板料的弯曲一样。在纯弯曲的情况下，外径为D，壁厚为t的管子受外力矩M的作用发生弯曲时，中性层外侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变薄；中性层内侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变厚。而且横截面的形状由于受合力F1和F2的作用由圆形变为近似椭圆形，当变形量过大时，外侧管壁会产生裂纹，内侧管壁会出现起皱。管材的变形程度，取决于相对弯曲半径R/D和相对厚度t/D数值的大小、R/D和t/D值越小，表示变形程度越大。为保证管件成形质量，必须控制变形程度在许可范围内，管材弯曲成形极限不仅取决于材料的力学性能和弯曲方法，而且还考虑管件的使用要求。现有的弯管机防皱块一般选择整体为铜合金的纯铜件制造而成，而采用这种防皱块成本较高，防皱块本身又属于消耗品，稍有磨损就需要更换，频繁更换成本过高而且较为浪费。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有弯管机防皱块更换成本较高，目的在于提供一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，解决现有防皱块由纯铜制造，而防皱块极易磨损，频繁更换成本过高且较为浪费的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，包括前铜块和后防皱块，所述前铜块由传统纯铜防皱块切割形成，将传统纯铜防皱块沿垂直于管道轴线方向的面进行切割，取其中靠近管道走向末端的一部分，在这部分中从距离与管道接触面0.5mm处开始切割，切割面和这部分中与管道接触的面形状相同，所切下来的带有与管道接触的面的一部分为前铜块，所述后防皱块为与前铜块匹配组成与传统纯铜防皱块的金属构件。将传统防皱块分为两部分，与管道接触容易磨损的部分称之为前铜块，前铜块采用与传统防皱块相同的材料，而以前不会在工作过程中受到磨损的部分称之为后防皱块，采用新的较为便宜的金属材料，在前铜块磨损后，只需拆下防皱块对前铜块进行更换就可以继续使用了。所述前铜块与后防皱块上还开有相匹配的螺孔，前铜块通过螺钉固定在后防皱块上。采用螺纹固定前铜块与后防皱块便于对前铜块的拆卸和更换，可在施工现场进行操作，节约时间。所述后防皱块上还开有与弯管机匹配的安装螺孔。便于将新的防皱块安装在各类弯管设备上。所述后防皱块采用40Cr钢材料制造，前铜块采用QSn4-0.3材料制造。40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性；QSn4-0.3锡青铜有高的力学性能、耐腐蚀性和高弹性,能很好地在冷态下承受压力加工,也可在热态下进行压力加。工本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，仅在于管道接触频繁的部分使用高性能材料，成本低；2、本专利技术一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，磨损后可通过更换磨损的部分继续使用，节约资源。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构示意图；图3为本专利技术后防皱块结构示意图；图4为本专利技术前铜块结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-前铜块，2-后防皱块，4-螺孔，5-安装螺孔。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例如图1至图4所示，本专利技术一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，包括前铜块1和后防皱块2，所述前铜块1由传统纯铜防皱块切割形成，传统纯铜防皱块为QSn4-0.3材料制造，将传统纯铜防皱块沿垂直于管道轴线方向的面进行切割，将防皱块沿管道轴线方向分为3:2两部分，其中靠近管道走向末端的一部分为较大的部分，在这部分中从距离与管道接触面0.5mm处开始切割，切割面和这部分中与管道接触的面形状相同，所切下来的带有与管道接触的面的一部分为前铜块1，所述后防皱块2为与前铜块1匹配组成与传统纯铜防皱块的40Cr钢件；所述前铜块1与后防皱块2上还开有相匹配的M6*20螺孔4，前铜块1通过螺钉固定在后防皱块2上；所述后防皱块2上还开有2个与弯管机匹配的M10*20安装螺孔5。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，其特征在于，包括前铜块（1）和后防皱块（2），所述前铜块（1）由传统纯铜防皱块切割形成，将传统纯铜防皱块沿垂直于管道轴线方向的面进行切割，取其中靠近管道走向末端的一部分，在这部分中从距离与管道接触面0.5mm处开始切割，切割面和这部分中与管道接触的面形状相同，所切下来的带有与管道接触的面的一部分为前铜块（1），所述后防皱块（2）为与前铜块匹配组成与传统纯铜防皱块的金属构件。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排气管弯管机的防皱块，其特征在于，包括前铜块（1）和后防皱块（2），所述前铜块（1）由传统纯铜防皱块切割形成，将传统纯铜防皱块沿垂直于管道轴线方向的面进行切割，取其中靠近管道走向末端的一部分，在这部分中从距离与管道接触面0.5mm处开始切割，切割面和这部分中与管道接触的面形状相同，所切下来的带有与管道接触的面的一部分为前铜块（1），所述后防皱块（2）为与前铜块匹配组成与传统纯铜防皱块的金属构件。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：申龙，汪庭文，叶维敏，
申请(专利权)人：成都陵川特种工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51