本实用新型专利技术提供了一种用于汽车内饰压模的防皱夹，包括支架，支架上设置有纵向升降装置，纵向升降装置连接有横向伸缩装置，横向伸缩装置的前端设置有夹具。本实用新型专利技术提供的用于汽车内饰压模的防皱夹，在压模工艺中对坯料进行固定，防止坯料在压模过程中出现皱褶、拉裂现象。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具，尤其涉及一种在汽车内饰压模工艺中使用的防皱夹。
技术介绍
目前的汽车内饰压模工艺是在模具周边采用固定针挂住坯料，即人工将坯料放置在固定针上面，用空心锤敲击从而固定坯料，由于坯料是由多层材料组成，加热后收缩不一致，因此坯料不能随着模具的下压动作改变其拉伸长度，造成产品产生皱褶、拉裂现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车内饰压模的防皱夹，防止坯料在压模过程中出现皱褶、拉裂现象。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:—种用于汽车内饰压模的防皱夹，包括支架，所述支架上设置有纵向升降装置，所述纵向升降装置连接有横向伸缩装置，所述横向伸缩装置的前端设置有夹具。进一步地，所述支架的侧面设置有竖轴，所述纵向升降装置为升降气缸，所述升降气缸套装在所述竖轴上并可沿所述竖轴进行上下滑动。进一步地，所述横向伸缩装置为伸缩气缸，所述伸缩气缸包括伸缩杆和套装在所述伸缩杆外部的缸体，所述缸体连接所述纵向升降装置，所述伸缩杆的前端连接所述夹具。进一步地，所述夹具包括开合气缸和齿夹，所述开合气缸的后端连接所述横向伸缩装置，所述开合气缸的前端下部固定连接有所述齿夹的下夹臂，所述开合气缸的前端上部旋转连接有所述齿夹的上夹臂，所述开合气缸通过控制所述上夹臂的旋转以控制所述齿夹的开合。进一步地，所述上夹臂和下夹臂上分别设置有相互配合的凸齿与凹槽。本技术一种用于汽车内饰压模的防皱夹，在压模工艺中对坯料进行固定，防止坯料在压模过程中出现皱褶、拉裂现象。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种用于汽车内饰压模的防皱夹，包括支架1，支架1的侧面设置有竖轴11，竖轴11上设置有升降气缸2，升降气缸2套装在竖轴11上并可沿竖轴11进行上下滑动。升降气缸2用于调节夹具的高度，从而调节坯料的高度。升降气缸2的侧面连接有伸缩气缸，伸缩气缸包括伸缩杆31和套装在伸缩杆31外部的缸体32，缸体32连接升降气缸2，伸缩杆31的前端连接有夹具。伸缩气缸控制夹具伸缩，从而调节夹具对坯料的拉伸力。夹具包括开合气缸4和齿夹，开合气缸4的后端连接伸缩杆31的端部，开合气缸4的前端下部固定连接有齿夹的下夹臂52，开合气缸4的前端上部旋转连接有齿夹的上夹臂51，开合气缸4通过控制上夹臂51的旋转以控制齿夹的开合。上夹臂51和下夹臂52上分别设置有相互配合的凸齿与凹槽，用来增加齿夹的夹持力。工作原理:在模具四周布置若干防皱夹，通过统一控制各个防皱夹的升降气缸、伸缩气缸和开合气缸，来实现对坯料的固定及拉伸。本技术一种用于汽车内饰压模的防皱夹，在压模工艺中对坯料进行固定，防止坯料在压模过程中出现皱褶、拉裂现象。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于:包括支架，所述支架上设置有纵向升降装置，所述纵向升降装置连接有横向伸缩装置，所述横向伸缩装置的前端设置有夹具。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于:所述支架的侧面设置有竖轴，所述纵向升降装置为升降气缸，所述升降气缸套装在所述竖轴上并可沿所述竖轴进行上下滑动。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于:所述横向伸缩装置为伸缩气缸，所述伸缩气缸包括伸缩杆和套装在所述伸缩杆外部的缸体，所述缸体连接所述纵向升降装置，所述伸缩杆的前端连接所述夹具。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于:所述夹具包括开合气缸和齿夹，所述开合气缸的后端连接所述横向伸缩装置，所述开合气缸的前端下部固定连接有所述齿夹的下夹臂，所述开合气缸的前端上部旋转连接有所述齿夹的上夹臂，所述开合气缸通过控制所述上夹臂的旋转以控制所述齿夹的开合。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于:所述上夹臂和下夹臂上分别设置有相互配合的凸齿与凹槽。【专利摘要】本技术提供了一种用于汽车内饰压模的防皱夹，包括支架，支架上设置有纵向升降装置，纵向升降装置连接有横向伸缩装置，横向伸缩装置的前端设置有夹具。本技术提供的用于汽车内饰压模的防皱夹，在压模工艺中对坯料进行固定，防止坯料在压模过程中出现皱褶、拉裂现象。【IPC分类】B32B38/18【公开号】CN205086448【申请号】CN201520669995【专利技术人】施洪明, 陈建平, 薛中健 【申请人】无锡研中科技有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车内饰压模的防皱夹，其特征在于：包括支架，所述支架上设置有纵向升降装置，所述纵向升降装置连接有横向伸缩装置，所述横向伸缩装置的前端设置有夹具。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施洪明，陈建平，薛中健，
申请(专利权)人：无锡研中科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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