The invention provides a rail transportation automation system, including automatic driving subsystem, control subsystem and rail communication subsystem; train operation is used to calculate the target curve according to the line data and line operating requirements of automatic driving subsystem of the target, according to the data output control instructions to the train and instruction manual operation of response from the man-machine interface subsystem; the control subsystem is used to control according to the commands received from the implementation of the corresponding operation of the train model; the rail communication subsystem is used to train and ground for communication. The invention has the beneficial effects of realizing the automation of the rail traffic.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通自动化系统
本专利技术涉及轨道交通
,具体涉及一种轨道交通自动化系统。
技术介绍
目前我国城市轨道交通处于快速发展时期,各大型城市都在积极进行轨道交通建设,城市轨道交通自动驾驶系统也随之大批的应用于城市轨道交通系统中。但对于自动驾驶性能方面的测试工作大部分集中于现场测试阶段。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术旨在提供一种轨道交通自动化系统。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现:提供了一种轨道交通自动化系统,包括自动驾驶子系统、控制子系统和轨道通信子系统;所述自动驾驶子系统用于根据线路数据及线路运营要求计算出列车运行目标曲线,根据目标数据输出控制指令给列车,以及对来自人机界面子系统的人工操作的指令进行响应;所述控制子系统用于根据接收到的控制指令对列车模型实施相应的操作;所述轨道通信子系统用于列车与地面进行通信。本专利技术的有益效果为:实现了轨道交通自动化。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术的结构连接示意图。附图标记:自动驾驶子系统1、控制子系统2、轨道通信子系统3。具体实施方式结合以下实施例对本专利技术作进一步描述。参见图1,一种轨道交通自动化系统,包括自动驾驶子系统1、控制子系统2和轨道通信子系统3;所述自动驾驶子系统1用于根据线路数据及线路运营要求计算出列车运行目标曲线,根据目标数据输出控制指令给列车,以及对来自人机界面子系统的人工操作的指令进行响应;所述控制子系统2用于根据接 ...
【技术保护点】
一种轨道交通自动化系统,其特征是,包括自动驾驶子系统、控制子系统和轨道通信子系统;所述自动驾驶子系统用于根据线路数据及线路运营要求计算出列车运行目标曲线,根据目标数据输出控制指令给列车,以及对来自人机界面子系统的人工操作的指令进行响应;所述控制子系统用于根据接收到的控制指令对列车模型实施相应的操作;所述轨道通信子系统用于列车与地面进行通信。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通自动化系统,其特征是,包括自动驾驶子系统、控制子系统和轨道通信子系统;所述自动驾驶子系统用于根据线路数据及线路运营要求计算出列车运行目标曲线,根据目标数据输出控制指令给列车,以及对来自人机界面子系统的人工操作的指令进行响应;所述控制子系统用于根据接收到的控制指令对列车模型实施相应的操作;所述轨道通信子系统用于列车与地面进行通信。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通自动化系统,其特征是,还包括铁路数据子系统,用于提供所述线路数据及线路运营要求以及反映线路数据对列车影响的环境数据。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通自动化系统,其特征是,轨道通信子系统包括车载天线、分布式基站模块和无线切换模块,每个基站模块包括一个基带处理单元和多个射频处理单元,基带处理单元和射频处理单元通过光纤进行连接,射频处理单元沿铁路线设置,信号通过光纤从基带处理单元到达射频处理单元,车载天线与射频处理单元进行无线通信,所述无线切换模块用于实现基站之间的通信切...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:深圳汇创联合自动化控制有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。