一种汽车仪表台总成检测工装制造技术

技术编号:15350971 阅读:182 留言:0更新日期:2017-05-17 03:58
一种汽车仪表台总成检测工装,由检具基座(1)、仪表框检测组件(2)、中间面板检测组件(3)、定位检测组件(4)、多功能区检测组件(5)组成,仪表框检测组件(2)设置在检具基座(1)上方的左侧位置,中间面板检测组件(3)设置在检具基座(1)上方的中间靠上位置,定位检测组件(4)设置在检具基座(1)上方中间靠下位置,多功能区检测组件(5)设置在检具基座(1)上方的右边靠下位置,其特征在于:所述的检具基座(1)的上方四角设置有四个检具基准孔(1‑1)。本实用新型专利技术,通过模块化设置的独立检测单元,对仪表台进行定位以及对孔位和面域的检测,可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表台总成检测工装
本技术涉及一种汽车零部件检测
,特别是涉及一种用于检测汽车仪表台总成的检测工装。
技术介绍
汽车仪表台总成是汽车内饰件的重要构成部分,卡车由于制造成本的限制,仪表台不仅仅要耐用,随着汽车内饰件制造工艺的提高和驾乘人员使用要求的提高,对仪表台总成也提出了更高的要求,载货汽车一般行驶在不是特别好的道路工况下,仪表台的固定,行驶过程中的振动的问题,强度的问题以及制造的成本和实用性问题都要考虑才能做出强度大,外观美,使用方便的仪表台总成,保证使用过程不震动,牢固,保证驾乘人员的安全。因此,除了提高制造工艺以外,还需要提高仪表台的检测水平,以达到在总装的时候,提高一次总装的合格率,因此需要对仪表台各安装位置进行检测。
技术实现思路
根据以上问题,本技术的目的在于提供一种汽车仪表台总成检测工装,通过对仪表台的分区检测,降低检测工装加工成本,提高检测效率,检具采用分体可拆卸安装,结构紧凑。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车仪表台总成检测工装,由检具基座、仪表框检测组件、中间面板检测组件、定位检测组件、多功能区检测组件组成,仪表框检测组件设置在检具基座上方的左侧位置,中间面板检测组件设置在检具基座上方的中间靠上位置,定位检测组件设置在检具基座上方中间靠下位置,多功能区检测组件设置在检具基座上方的右边靠下位置,其特征在于:所述的检具基座的上方四角设置有四个检具基准孔。所述的仪表框检测组件由仪表框检测定位座、横向孔位检测销、焊接螺母检测螺栓、仪表框中间支撑柱、仪表框右平面定位销组成,横向孔位检测销设置在仪表框检测定位座左上角,焊接螺母检测螺栓设置在仪表框检测定位座中间的下方,仪表框中间支撑柱设置在仪表框检测定位座上方的中间位置,仪表框右平面定位销设置在仪表框检测定位座右上角。所述的中间面板检测组件由层叠检测座、侧向定位销、面板定位销、中间支撑座组成,层叠检测座设置在中间支撑座上方的左边位置,侧向定位销设置在中间支撑座中间下侧位置,面板定位销设置在中间支撑座右边靠下位置。所述的多功能区检测组件由纵向定位检测销、球形手柄紧定螺栓、多功能支撑座组成,纵向定位检测销固定在多功能支撑座上方位置,球形手柄紧定螺栓设置在多功能支撑座上方靠下位置。本技术,通过模块化设置的独立检测单元,对仪表台进行定位以及对孔位和面域的全方位检测,可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品检测效率。附图说明图1是本技术一种汽车仪表台总成检测工装正视图;图2是本技术一种汽车仪表台总成检测工装俯视图。图中:1检具基座、2仪表框检测组件、3中间面板检测组件、4定位检测组件、5多功能区检测组件。具体实施方式由图1、图2知,本技术一种汽车仪表台总成检测工装,由检具基座1、仪表框检测组件2、中间面板检测组件3、定位检测组件4、多功能区检测组件5组成,仪表框检测组件2设置在检具基座1上方的左侧位置,中间面板检测组件3设置在检具基座1上方的中间靠上位置,定位检测组件4设置在检具基座1上方中间靠下位置,多功能区检测组件5设置在检具基座1上方的右边靠下位置,所述的检具基座1的上方四角设置有四个检具基准孔1-1,所述的仪表框检测组件2由仪表框检测定位座2-1、横向孔位检测销2-2、焊接螺母检测螺栓2-3、仪表框中间支撑柱2-4、仪表框右平面定位销2-5组成,横向孔位检测销2-2设置在仪表框检测定位座2-1左上角,焊接螺母检测螺栓2-3设置在仪表框检测定位座2-1中间的下方,仪表框中间支撑柱2-4设置在仪表框检测定位座2-1上方的中间位置,仪表框右平面定位销2-5设置在仪表框检测定位座2-1右上角,所述的中间面板检测组件3由层叠检测座3-1、侧向定位销3-2、面板定位销3-3、中间支撑座3-4组成,层叠检测座3-1设置在中间支撑座3-4上方的左边位置,侧向定位销3-2设置在中间支撑座3-4中间下侧位置,面板定位销3-3设置在中间支撑座3-4右边靠下位置,所述的多功能区检测组件5由纵向定位检测销5-1、球形手柄紧定螺栓5-2、多功能支撑座5-3组成,纵向定位检测销5-1固定在多功能支撑座5-3上方位置,球形手柄紧定螺栓5-2设置在多功能支撑座5-3上方靠下位置。工作时,先将仪表台总成按照相应位置大概放置在检测工装上,通过定位检测组件4对仪表台中间进行定位,通过仪表框中间支撑柱2-4、仪表框右平面定位销2-5、侧向定位销3-2、面板定位销3-3和球形手柄紧定螺栓5-2对仪表台进行全面定位,通过横向孔位检测销2-2、焊接螺母检测螺栓2-3、层叠检测座3-1和纵向定位检测销5-1对各通孔安装孔和螺母安装孔位进行检测,最终可以对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,检测完成后,松开各检测螺栓和检测销,取下仪表台,完成整个检测过程。本文档来自技高网...
一种汽车仪表台总成检测工装

【技术保护点】
一种汽车仪表台总成检测工装,由检具基座(1)、仪表框检测组件(2)、中间面板检测组件(3)、定位检测组件(4)、多功能区检测组件(5)组成,仪表框检测组件(2)设置在检具基座(1)上方的左侧位置,中间面板检测组件(3)设置在检具基座(1)上方的中间靠上位置,定位检测组件(4)设置在检具基座(1)上方中间靠下位置,多功能区检测组件(5)设置在检具基座(1)上方的右边靠下位置,其特征在于:所述的检具基座(1)的上方四角设置有四个检具基准孔(1‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台总成检测工装,由检具基座(1)、仪表框检测组件(2)、中间面板检测组件(3)、定位检测组件(4)、多功能区检测组件(5)组成,仪表框检测组件(2)设置在检具基座(1)上方的左侧位置,中间面板检测组件(3)设置在检具基座(1)上方的中间靠上位置,定位检测组件(4)设置在检具基座(1)上方中间靠下位置,多功能区检测组件(5)设置在检具基座(1)上方的右边靠下位置,其特征在于:所述的检具基座(1)的上方四角设置有四个检具基准孔(1-1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台总成检测工装,其特征在于:所述的仪表框检测组件(2)由仪表框检测定位座(2-1)、横向孔位检测销(2-2)、焊接螺母检测螺栓(2-3)、仪表框中间支撑柱(2-4)、仪表框右平面定位销(2-5)组成,横向孔位检测销(2-2)设置在仪表框检测定位座(2-1)左上角,焊接螺母检测螺栓(2-3)设置在仪表框检测定位座(2-1)中间的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂刚龙
申请(专利权)人:江苏东方汽车装饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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