汽车零件铸造加工物料输送系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车零件铸造加工物料输送系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载装置，承载装置右侧安装有右活动链接系统，右活动链接系统上铰链设有出料系统，承载装置上部左侧安装有自由升降系统，自由升降系统上部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构上部安装有左活动链接系统，左活动链接系统上铰链设有供料系统，供料系统左侧设有进料系统。该发明专利技术系统能有效地针对汽车零件铸造加工物料原料进行移动输送，改善了汽车零件铸造加工物料原料输送效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零件铸造加工物料生产
，具体涉及一种汽车零件铸造加工物料输送系统。
技术介绍
目前，汽车零件铸造加工物料一般需要采用合适的方式予以改进，以便更好地实现加工处理物料，一般的物料处理方式无法满足生产需要，需要采用合适的方式予以改进，实现更好地配置物料，更好地输送物料，方便使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零件铸造加工物料输送系统，以便更好地针对汽车零件铸造加工物料原料进行移动输送，改善了汽车零件铸造加工物料原料移动输送效果，方便根据需要使用。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车零件铸造加工物料输送系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载装置，承载装置右侧安装有右活动链接系统，右活动链接系统上铰链设有出料系统，承载装置上部左侧安装有自由升降系统，自由升降系统上部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构上部安装有左活动链接系统，左活动链接系统上铰链设有供料系统，供料系统右侧与出料系统左侧相连接，供料系统左侧设有进料系统；供料系统下部左右两侧分别安装有左旋转机构和右旋转机构，左旋转机构和右旋转机构之间设有输送系统，右旋转机构下部安装有上动力系统，上动力系统和右旋转机构之间设有动力传输机构。进一步地，底部支撑系统下部左右两侧均安装有运动装置。进一步地，承载装置下部左右两侧分别安装有左旋转支撑机构和右旋转支撑机构。该系统中，将原料从进料系统倒入供料系统，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动供料系统左侧下降，将供料系统调节到水平位置，使供料系统内的原料能稳定地储存，避免原料在系统移动时下滑。利用运动装置移动系统，将原料运输到需要使用的地点。在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动供料系统左侧上升，使物料能更好地下降。在上动力系统的作用下，动力传输机构带动右旋转机构转动，右旋转机构带动输送系统转动，利用输送系统将原料输送到供料系统右侧，原料再从出料系统排出进行使用。在下动力系统的作用下，动力系统轴带动承载装置转动，从而带动出料系统转动，将出料系统调节到合适的位置。左旋转支撑机构和右旋转支撑机构对承载装置进行支撑，使承载装置能更平稳地转动。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能有效地针对汽车零件铸造加工物料原料进行移动输送，改善了汽车零件铸造加工物料原料输送效果。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。本专利技术实施例中的汽车零件铸造加工物料输送系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载装置，承载装置右侧安装有右活动链接系统，右活动链接系统上铰链设有出料系统，承载装置上部左侧安装有自由升降系统，自由升降系统上部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构上部安装有左活动链接系统，左活动链接系统上铰链设有供料系统，供料系统右侧与出料系统左侧相连接，供料系统左侧设有进料系统；供料系统下部左右两侧分别安装有左旋转机构和右旋转机构，左旋转机构和右旋转机构之间设有输送系统，右旋转机构下部安装有上动力系统，上动力系统和右旋转机构之间设有动力传输机构。底部支撑系统下部左右两侧均安装有运动装置。承载装置下部左右两侧分别安装有左旋转支撑机构和右旋转支撑机构。该系统在具体实施时，将原料从进料系统倒入供料系统，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动供料系统左侧下降，将供料系统调节到水平位置，使供料系统内的原料能稳定地储存，避免原料在系统移动时下滑。利用运动装置移动系统，将原料运输到需要使用的地点。在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动供料系统左侧上升，使物料能更好地下降。在上动力系统的作用下，动力传输机构带动右旋转机构转动，右旋转机构带动输送系统转动，利用输送系统将原料输送到供料系统右侧，原料再从出料系统排出进行使用。在下动力系统的作用下，动力系统轴带动承载装置转动，从而带动出料系统转动，将出料系统调节到合适的位置。左旋转支撑机构和右旋转支撑机构对承载装置进行支撑，使承载装置能更平稳地转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件铸造加工物料输送系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，所述下动力系统上部设有动力系统轴，所述动力系统轴上部设有承载装置，所述承载装置右侧安装有右活动链接系统，所述右活动链接系统上铰链设有出料系统，所述承载装置上部左侧安装有自由升降系统，所述自由升降系统上部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构上部安装有左活动链接系统，所述左活动链接系统上铰链设有供料系统，所述供料系统右侧与出料系统左侧相连接，所述供料系统左侧设有进料系统；所述供料系统下部左右两侧分别安装有左旋转机构和右旋转机构，所述左旋转机构和右旋转机构之间设有输送系统，所述右旋转机构下部安装有上动力系统，所述上动力系统和右旋转机构之间设有动力传输机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件铸造加工物料输送系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，所述下动力系统上部设有动力系统轴，所述动力系统轴上部设有承载装置，所述承载装置右侧安装有右活动链接系统，所述右活动链接系统上铰链设有出料系统，所述承载装置上部左侧安装有自由升降系统，所述自由升降系统上部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构上部安装有左活动链接系统，所述左活动链接系统上铰链设有供料系统，所述供料系统右侧与出料系统左侧相连接，所述供...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱宇，
申请(专利权)人：重庆劲宇泰恒发电设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50