本实用新型专利技术公开了一种地面物料提升和输送装置，在底架右下侧有后推轮轴及后推轮，左端经连接杆与连接板相连，半弧拨板及前推轮轴、前推轮分别位于连接板的上下侧，在底架的左框边缘有缠绕摆线的滑轮，底板的中间位置有变速箱、套块与绕线盘。于底架左端及中部立有左右支撑板，左右支撑板上端固连的支撑横板两端有皮带轴及皮带轮，皮带轮由变速箱驱动。在支撑横板上有限位带及与之对应的料仓，料仓上面的料架连左支杆，在左右支杆之间有连杆及限位钉，左支杆上端经活动销连上框杆，左支杆和下框杆之间相连调节器，上框杆的两头连有主、被动轴及主、被动轮，传动链条配置在主、被动轮上，传动链条上固有箕斗。它上料工效高，减轻人工劳动强度，有实用价值。
【技术实现步骤摘要】
一种地面物料提升和输送装置
本技术涉及一种提升和输送装置，尤其涉及一种为冶金企业和建筑行业运送粒径为30～50mm铁矿石、白云石料或石料的地面物料提升和输送装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，农村或城镇居民大兴土木的热潮日趋浓厚，一般在建筑民用住宅时都要根据地质情况制作地脚串梁、立柱或挑梁，所述地脚串梁、立柱或挑梁都为钢筋混凝土式结构，而混凝土由水泥、河砂及粒径为30～50mm的物料按一定重量比掺水混合而成，其中粒径为30～50mm的石料通常是经破碎后的石灰物料或卵物料，在冶金企业对于同种粒级的铁矿石、白云石和石灰石料采用专门的工具。对于这些规格的物料除了采用专用工具外，还有人工上料或送料的方式，劳动强度大，还不能保证需要，有待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用性广、上料速度快及减轻人工劳动强度的地面物料提升和输送装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：在底架右端的下侧面活动装配有后推轮轴，在后推轮轴的两头于底架的框外装有离合器，挨近离合器在后推轮轴的两端安装后推轮；底架的上表面固连有底板，靠近后推轮轴在底板上装有由电动机驱动的第二变速箱，第二变速箱输出轴上的主传动齿轮同后推轮轴上的被传动齿轮互为啮合。在底架左端的边框上装配有前右滑轮、后右滑轮、前左滑轮和后左滑轮，于底板上安装有由电动机驱动的第一变速箱，在第一变速箱的输出轴上配有套块，套块连绕线盘。在底架的左端边框上连有连接杆，连接杆的一端用定位插销将连接杆相连在连接板上，左连接板的上表面有用活动转销定位的半弧拨板，在连接板的两边靠近半弧拨板的下、上内弯处有前定位杆和后定位杆，半弧拨板的前端弧线边缘有前挂钩和后挂钩。一端缠于绕线盘上的后摆拉线绕过后右滑轮及前左滑轮后固连于后挂钩上，而一端缠于绕线盘上的前摆拉线绕过前右滑轮及后左滑轮后固连于前挂钩上。在连接板的下侧面活动装配前推轮轴，前推轮轴的两头装有前推轮。在底架的左端头两边及两边框的中间位置立有左支撑板及右支撑板，左支撑板和右支撑板经连板分别同支撑横板相连，在两块支撑横板上段的上表面固连有支架，于两块支撑横板的下段装有皮带被动轴，皮带被动轮装在皮带被动轴上，在支撑横板的上段装有第二被动轴，皮带主动轮装在第二被动轴上，输送皮带装配在皮带主动轮和皮带被动轮上。固连在支撑横板上的支架上安装有第二主动轴，在第二主动轴上装有第二主动轮，在第二主动轮与第二被动轮上配有第二传动链条。在支撑横板的上边缘制作有数量大于1的栏杆，紧靠栏杆装有限料带，料仓位于限料带的左上端，靠近料仓有料架。在底架左边的框边上装有左支杆和右支杆，连杆的两端固连在左支杆和右支杆上端，限位钉位于连杆的上侧面。在左支杆的上端有经活动销活动连接的由上框杆、下框杆及数量大于1的中连杆构成的框体，调节器的两端与下框杆、左支杆相连；在上框杆的两头装配有第一被动轴和第一主动轴，在第一被动轴和第一主动轴上分别装有第一被动轮和第一主动轮，于第一被动轮和第一主动轮上装有第一传动链条，在第一传动链条上固定有数量大于等于1的箕斗。采用如上方案提供的一种地面物料提升和输送装置与现有技术相比，技术效果在于：①对粒径为30～50mm的物料，上料工效提高50％以上。②不用人挑，极大地减轻了操作工的劳动强度，改善了劳动环境。③适用性广，根据需要可推广到其它
附图说明图1为本技术所述的一种地面物料提升和输送装置的正向结构示意图，亦为本技术的摘要附图；图2为沿图1的A-A线向剖视示意图；图3为物料输送部分的组装结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细描述。如附图所示，本技术所述的一种地面物料提升和输送装置包括后推轮轴1、离合器1a、后推轮2、第一变速箱4、套块4a、绕线盘5、底架6、底板6a、前右滑轮7、后右滑轮7a、前左滑轮8、后左滑轮8a、连接板9、前推轮10、前推轮轴11、调节器12、第一被动轴13、第一主动轴13a、第一被动轮14、第一主动轮14a、第一传动链条15、箕斗15a、上框杆16、下框杆16a、中连杆16b、活动销17、左支杆18、右支杆19、连杆20、限位钉20a、料架21、料仓22、栏杆23、限料带24、输送皮带24a、支架25、第二主动轴26、第二主动轮26a、第二传动链条27、皮带主动轮28、皮带被动轮28a、第二被动轴29、第二被动轮29a、皮带被动轴30、左支撑板31、右支撑板32、支撑横板33、半弧拨板34、前挂钩34a、后挂钩34b、前定位杆35、后定位杆35a、连接杆36、活动转销37、定位插销38、前摆拉线39、后摆拉线39a、第二变速箱40、主传动齿轮41和被传动齿轮41a。用金属材料(如角钢或槽钢)制作一个方形的(长方形或正方形)的底架6，在底架6右端的下侧面活动装配有后推轮轴1，在后推轮轴1的两头于底架6的框外装有离合器1a，挨近离合器1a在后推轮轴1的两端安装后推轮2。当离合器1a扣入后推轮2时后推轮2停止前行或后退，而当离合器1a脱离后推轮2时后推轮2可以前行或后退。底架6的上表面固连有底板6a，靠近后推轮轴1在底板6a上安装有由电动机驱动的第二变速箱40，第二变速箱40的输出轴上的主传动齿轮41同后推轮轴1上的被传动齿轮41a互为啮合。当电动机驱动第二变速箱40正转或反转时，主传动齿轮41带动被传动齿轮41a正转或反转，使后推轮轴1正转或反转，可实现两个后推轮2前行或后退。所述后推轮2为主动轮。(如图2)在底架6左端的边框上装配有前右滑轮7、后右滑轮7a、前左滑轮8和后左滑轮8a，于底板6a(中央位置)上安装有由电动机驱动的第一变速箱4，第一变速箱4的输出轴上有可活动装卸的套块4a，套块4a连绕线盘5。当套块4a同第一变速箱4相接时，第一变速箱4可带动套块4a及绕线盘5同步转动，而当套块4a脱离第一变速箱4时，第一变速箱4对套块4a、绕线盘5不起作用。在底架6的左端边框上连有(如螺纹连接)连接杆36，连接杆36的一端用定位插销38将连接杆36相连在连接板9上，经连接杆36使连接板9与底架6形成一体。在连接板9的上表面有用活动转销37定位的半弧拨板34，使半弧拨板34以活动转销37为圆心顺时针方向或反时针方向转动。为了使半弧拨板34能在一定范围内转动，在连接板9的两边靠近半弧拨板34的上、下内弯处设置有前定位杆35和后定位杆35a。半弧拨板34的前端弧形边缘(制作)有前挂钩34a和后挂钩34b，一端缠于绕线盘5上的后摆拉线39a绕过后右滑轮7a及前左滑轮8后固连于后挂钩34b上，而一端缠于绕线盘5上的前摆拉线39绕过前右滑轮7及后左滑轮8a后固连于前挂钩34a上。当前摆拉线39受拉时，半弧拨板34反时针方向动作，而当后摆拉线39a受拉时，半弧拨板34顺时针方向动作。半弧拨板34的顺时针方向或反时针方向动作可将地面上的碎石拨向两边，为前推轮10扫清道路。在连接板9的下侧面活动装配有前推轮轴11，前推轮轴11的两头装有前推轮10，所述前推轮10为被动轮。两个前推轮10和两个后推轮2组成本装置的行走(动)轮。在底架6的右端头两边及两边框的中间位置立有左支撑板31及右支撑板32，(由图1)左支撑板31的高度小于(或等于)右支撑板32的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种地面物料提升和输送装置，其特征在于：在底架(6)右端的下侧面活动装配有后推轮轴(1)，在后推轮轴(1)的两头于底架(6)的框外装有离合器(1a)，挨近离合器(1a)在后推轮轴(1)的两端安装后推轮(2)；底架(6)的上表面固连有底板(6a)，靠近后推轮轴(1)在底板(6a)上装有由电动机驱动的第二变速箱(40)，第二变速箱(40)输出轴上的主传动齿轮(41)同后推轮轴(1)上的被传动齿轮(41a)互为啮合；在底架(6)左端的边框上装配有前右滑轮(7)、后右滑轮(7a)、前左滑轮(8)和后左滑轮(8a)，于底板(6a)上安装有由电动机驱动的第一变速箱(4)，在第一变速箱(4)的输出轴上配有套块(4a)，套块(4a)连绕线盘(5)；在底架(6)的左端边框上连有连接杆(36)，连接杆(36)的一端用定位插销(38)将连接杆(36)相连在连接板(9)上，在连接板(9)的上表面有用活动转销(37)定位的半弧拨板(34)，在连接板(9)的两边靠近半弧拨板(34)的下、上内弯处有前定位杆(35)和后定位杆(35a)，半弧拨板(34)的前端弧线边缘有前挂钩(34a)和后挂钩(34b)；一端缠于绕线盘(5)上的后摆拉线(39a)绕过后右滑轮(7a)及前左滑轮(8)后固连于后挂钩(34b)上，一端缠于绕线盘(5)上的前摆拉线(39)绕过前右滑轮(7)及后左滑轮(8a)后固连于前挂钩(34a)上；在连接板(9)的下侧面活动装配有前推轮轴(11)，前推轮轴(11)的两头装有前推轮(10)；在底架(6)的左端头两边及两边框的中间位置立有左支撑板(31)及右支撑板(32)，左支撑板(31)和右支撑板(32)经连板分别同支撑横板(33)相连，在两块支撑横板(33)上段的上表面固连有支架(25)，于两块支撑横板(33)的下段装有皮带被动轴(30)，皮带被动轮(28a)装在皮带被动轴(30)上，在支撑横板(33)的上段装有第二被动轴(29)，皮带主动轮(28)装在第二被动轴(29)上，输送皮带(24a)装配在皮带主动轮(28)和皮带被动轮(28a)上；固连在支撑横板(33)上的支架(25)上安装有第二主动轴(26)，在第二主动轴(26)上装有第二主动轮(26a)，在第二主动轮(26a)与第二被动轮(29a) 上配有第二传动链条(27)；在支撑横板(33)的上边缘制作有数量大于1的栏杆(23)，紧靠栏杆(23)装有限料带(24)，料仓(22)位于限料带(24)的左上端，靠近料仓(22)有料架(21)；在底架(6)左边的框边上装有左支杆(18)和右支杆(19)，连杆(20)的两端固连在左支杆(18)和右支杆(19)上端，限位钉(20a)位于连杆(20)的上侧面；在左支杆(18)的上端有经活动销(17)活动连接的由上框杆(16)、下框杆(16a)及数量大于1的中连杆(16b)构成的框体，调节器(12)的两端与下框杆(16a)、左支杆(18)相连；在上框杆(16)的两头装配有第一被动轴(13)和第一主动轴(13a)，在第一被动轴(13)和第一主动轴(13a)上分别装有第一被动轮(14)和第一主动轮(14a)，于第一被动轮(14)和第一主动轮(14a)上装有第一传动链条(15)，在第一传动链条(15)上固定有数量大于等于1的箕斗(15a)。...
【技术特征摘要】
1.一种地面物料提升和输送装置，其特征在于：在底架(6)右端的下侧面活动装配有后推轮轴(1)，在后推轮轴(1)的两头于底架(6)的框外装有离合器(1a)，挨近离合器(1a)在后推轮轴(1)的两端安装后推轮(2)；底架(6)的上表面固连有底板(6a)，靠近后推轮轴(1)在底板(6a)上装有由电动机驱动的第二变速箱(40)，第二变速箱(40)输出轴上的主传动齿轮(41)同后推轮轴(1)上的被传动齿轮(41a)互为啮合；在底架(6)左端的边框上装配有前右滑轮(7)、后右滑轮(7a)、前左滑轮(8)和后左滑轮(8a)，于底板(6a)上安装有由电动机驱动的第一变速箱(4)，在第一变速箱(4)的输出轴上配有套块(4a)，套块(4a)连绕线盘(5)；在底架(6)的左端边框上连有连接杆(36)，连接杆(36)的一端用定位插销(38)将连接杆(36)相连在连接板(9)上，在连接板(9)的上表面有用活动转销(37)定位的半弧拨板(34)，在连接板(9)的两边靠近半弧拨板(34)的下、上内弯处有前定位杆(35)和后定位杆(35a)，半弧拨板(34)的前端弧线边缘有前挂钩(34a)和后挂钩(34b)；一端缠于绕线盘(5)上的后摆拉线(39a)绕过后右滑轮(7a)及前左滑轮(8)后固连于后挂钩(34b)上，一端缠于绕线盘(5)上的前摆拉线(39)绕过前右滑轮(7)及后左滑轮(8a)后固连于前挂钩(34a)上；在连接板(9)的下侧面活动装配有前推轮轴(11)，前推轮轴(11)的两头装有前推轮(10)；在底架(6)的左端头两边及两边框的中间位置立有左支撑板(31)及右支撑板(32)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙育才，
申请(专利权)人：龙育才，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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