一种汽车空调导流结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车空调领域，特别涉及到汽车空调上的导流结构。
技术介绍
汽车空调属于汽车舒适性模块，它的一项重要功能是控制空气流向和分配以实现不同模式下的空气调节。空调的工作模式主要有吹面、吹脚、除霜三大模式，以及在此基础上增加的吹面吹脚、吹脚除霜等复合模式。在汽车空调各种模式的运行过程中，若出风口不能正常出风或出风温度、风量不合适，则会降低乘客舱内的舒适性、甚至影响其安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调导流结构，可以提高汽车空调的舒适性和制冷效率。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车空调导流结构，混合风门与汽车空调模式风门之间安装导流板，导流板通过大外壳上的内筋固定在大外壳上；其特征在于：导流板底部有热风通风口，热风通风口为两侧封住、中间敞开式，热风通风口与导流板之间的空隙形成冷风通风口，冷风通风口为全开式。本技术的优点如下：1）将风导向各出风口，从而提升汽车空调的风量、噪音性能；2）通过独立的通风口将热气流导向温度较低的出风口，实现热气流和冷气流更充分的混合，使得各出风口的温度满足人体舒适性要求和视野清晰度要求；3）通过调节进风口的数量、尺寸及分布方式可以实现特定的温度要求，从而降低设计难度、减少设计验证的费用和周期；4）防止蒸发器流出的部分冷气流回流、经过加热器后再流向出风口，从而改善制冷效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术安装结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。在混合风门5与汽车空...
【技术保护点】
一种汽车空调导流结构，混合风门（5）与汽车空调模式风门之间安装导流板（1），导流板（1）通过大外壳（4）上的内筋固定在大外壳（4）上；其特征在于：导流板（1）底部有热风通风口（2），热风通风口（2）为两侧封住、中间敞开式，热风通风口（2）与导流板之间的空隙形成冷风通风口（3），冷风通风口（3）为全开式。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调导流结构，混合风门（5）与汽车空调模式风门之间安装导流板（1），导流板（1）通过大外壳（4）上的内筋固定在大外壳（4）上；其特征在于：导流板（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：余官凤，张俊新，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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