【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域，具体涉及磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元。
技术介绍
轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。传统汽车轮毂轴承单元的磁性编码器大多为外置式的结构，极易吸附空气中细小颗粒形成厚厚的泥垢，而且容易被溅起的小石子冲击致损坏，使用寿命较低。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，主要解决现在的汽车轮毂轴承单元的磁性编码器大多为外置式的结构，极易吸附空气中细小颗粒形成厚厚的泥垢，而且容易被溅起的小石子冲击致损坏，使用寿命较低的问题。本技术所采用的技术方案是：磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，包括对应设有的内法兰和外法兰，所述内法兰和外法兰相对面之间还设有半内圈，所述半内圈与所述外法兰之间还设有保持架和滚球，所述保持架外侧设有磁性编码器，所述半内圈与所述外法兰之间设有容纳槽，所述磁性编码器设于所述容纳槽内，所述磁性编码器外侧还可拆卸连接有覆盖所述容纳槽开口的封盖。所述外法兰轴向设有凸台，所述封盖径向内壁卡接在所述凸台的径向外壁。所述封盖由不锈钢制成。所述半内圈包括对应设有的第一半内圈和第二半内圈。所述保持架两侧均分别设有第一密封圈和第二密封圈。所述第二密封圈设于所述保持架和所述磁性编码器之间。本技术的有益效果是：本技术提供磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，半内圈与外法兰之间设有容纳槽，磁性编码器设于容纳槽内，磁性...
【技术保护点】
磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，包括对应设有的内法兰（1）和外法兰（2），所述内法兰（1）和外法兰（2）相对面之间还设有半内圈（3），所述半内圈（3）与所述外法兰（2）之间还设有保持架（4）和滚球（5），所述保持架（4）外侧设有磁性编码器（7），其特征在于：所述半内圈（3）与所述外法兰（2）之间设有容纳槽（9），所述磁性编码器（7）设于所述容纳槽（9）内，所述磁性编码器（7）外侧还可拆卸连接有覆盖所述容纳槽（9）开口的封盖（8）。
【技术特征摘要】
1.磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，包括对应设有的内法兰（1）和外法兰（2），所述内法兰（1）和外法兰（2）相对面之间还设有半内圈（3），所述半内圈（3）与所述外法兰（2）之间还设有保持架（4）和滚球（5），所述保持架（4）外侧设有磁性编码器（7），其特征在于：所述半内圈（3）与所述外法兰（2）之间设有容纳槽（9），所述磁性编码器（7）设于所述容纳槽（9）内，所述磁性编码器（7）外侧还可拆卸连接有覆盖所述容纳槽（9）开口的封盖（8）。
2.根据权利要求1所述的磁性编码器内置式汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述外法兰（2）轴向设有凸台（21），所述封盖（8）径向内壁卡接在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许炎，刘朝艳，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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