堵盖同万向节内星轮快速装配装置制造方法及图纸

堵盖同万向节内星轮快速装配装置。主要解决目前堵盖同万向节内星轮装配时来回搬动，浪费时间，增加生产成本的问题。特征在于：机架上设有定位头，设有与端盖上的凸台外壁间隙配合的定位槽；安装板，设有由第一动力源带动转动的连接头，连接头用于与内星轮的轴孔连接，连接头用于带动内星轮转动并向前装入端盖内；第一压模，设有弧形的第一压槽，用于铆压端盖的上侧壁；第二压模，设有弧形的第二压槽，用于铆压端盖的下侧壁。本实用新型专利技术提供堵盖同万向节内星轮快速装配装置，把堵盖压入万向节内星轮上，并快速挤压堵盖边缘变形，同内星轮牢牢铆接固定在一起，防止堵盖脱落，提高工作效率，降价员工劳动强度。价员工劳动强度。价员工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
堵盖同万向节内星轮快速装配装置


[0001]本技术涉及汽车零配件领域，具体涉及堵盖同万向节内星轮快速装配装置。

技术介绍

[0002]内星轮是汽车万向节的重要部品之一，内星轮的一端用于装轴，另一端需要堵盖将其密封，目前堵盖通内星轮的安装方式是先通过液压机用专用模具把堵盖压入内星轮上，再把内星轮装夹在机床上，通过专用工装来滚压使堵盖边缘变形来柳接，需要二次工序才能完成，效率低，产品来回搬动，浪费时间，增加生产成本。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供堵盖同万向节内星轮快速装配装置，主要解决目前堵盖同万向节内星轮装配时来回搬动，浪费时间，增加生产成本的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是：
[0005]堵盖同万向节内星轮快速装配装置，包括机架，所述机架上设有
[0006]定位头，所述定位头设有与端盖上的凸台外壁间隙配合的定位槽；
[0007]安装板，所述安装板设有由第一动力源带动转动的连接头，所述连接头用于与内星轮的轴孔连接，所述连接头用于带动所述内星轮转动并向前装入所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.堵盖同万向节内星轮快速装配装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架上设有定位头(4)，所述定位头设有与端盖(92)上的凸台(921)外壁间隙配合的定位槽(41)；安装板(2)，所述安装板设有由第一动力源(81)带动转动的连接头(3)，所述连接头用于与内星轮(91)的轴孔(911)连接，所述连接头用于带动所述内星轮转动并向前装入所述端盖内；第一压模(51)，所述第一压模设有弧形的第一压槽(511)，用于铆压端盖(92)的上侧壁(922)；第二压模(52)，所述第二压模设有弧形的第二压槽(521)，用于铆压端盖(92)的下侧壁(923)；所述第一压模和第二压模至少一个由第二动力源(82)带动伸缩。2.根据权利要求1所述的堵盖同万向节内星轮快速装配装置，其特征在于：所述第一动力源为可旋转伸缩气缸。3.根据权利要求2所述的堵盖同万向节内星轮快速装配装置，其特征在于：所述第二动力源为气缸。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛有兵，程凯，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：