【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机车冷却风扇的调速控制系统
，尤其是一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统。
技术介绍
柴油机温度控制系统的作用是：通过温度控制阀的控制，改变冷却风扇的转速，使内燃机车上柴油机冷却水的温度不超过柴油机允许的最高温度。现有的设计是将温度控制阀安装在柴油机冷却水的出口（或散热器的进水口），是冷却水温度最高的点。这种设计管路比较复杂，日常维护与保养比较麻烦。
技术实现思路
为了克服现有设计的不足，本技术提供了一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统，包括柴油机、散热器、温度控制阀、静液压马达，安全阀、静液压泵和油箱，柴油机设有两个出口，出口后端连接散热器，静液压马达由静液压泵驱动，静液压泵连接安全阀，静液压马达和油箱之间设有水泵散热器，油箱内设有滤清器，散热器出口连接温度控制阀，温度控制阀连接到柴油机水泵的进口处。本技术的有益效果是，本装置拓展了静液压系统的设计方法，简化了管路及相关零部件的布置，方便了用户的日常维护与保养。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.柴油机，2.散热器，3.温度控制阀，4.静液压马达，5.安全阀，6.静液压泵，7.油箱，8.水泵散热器，9.水泵，10.滤清器。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统，包括柴油机1、散热器2、温度控...
【技术保护点】
一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统，包括柴油机（1）、散热器（2）、温度控制阀（3）、静液压马达（4）、安全阀（5）、静液压泵（6）和油箱（7），所述柴油机（1）设有两个出口，所述出口后端连接散热器（2），所述静液压马达（4）由静液压泵（6）驱动，所述静液压泵（6）连接安全阀（5），所述静液压马达（4）和油箱（7）之间设有水泵散热器（8），油箱（7）内设有滤清器（10），其特征是，所述散热器（2）出口连接温度控制阀（3），所述温度控制阀（3）连接到柴油机（1）水泵（9）的进口处。
【技术特征摘要】
1.一种温度控制阀安装在散热器出水口的温度控制系统，包括柴油机（1）、散热器（2）、温度控制阀（3）、静液压马达（4）、安全阀（5）、静液压泵（6）和油箱（7），所述柴油机（1）设有两个出口，所述出口后端连接散热器（2），所述静液压马达（4）由静液压泵（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧坚东，魏春阳，赵宁，李淑琴，张少元，张晓芳，单湘波，桑翌鑫，方皎波，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。