The carriage structure of the invention discloses a vehicle, the key points of the technical scheme comprises a carriage body, wherein the box body comprises a bottom frame, the two opposite sides of the frame are provided with side frames, one end connected with the chassis frame on both sides from the top frame, the frame, the side frame and a top frame in the transport process independently of each other; the frame toward the side of the cab is hinged with a turnover frame, the frame, the turning frame, the side frame and a top frame encircled form a storing cavity, wherein the turning frame positioning in the carriage body when surrounded by the storage chamber, the bottom of the turning frame lifting positioning flip to the storage chamber the. The utility model has the advantages of small space occupation and convenient transportation, and is favorable for improving the space utilization ratio of the carriage.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车
,更具体地说,它涉及一种车的车箱结构。
技术介绍
经济型客货运输车辆要求具有尽可能简单的结构,以便降低成本和加工并且便于制造。现有技术中,四轮客货两用车的车箱货架具有以下问题:1、车箱货架通常采用一体式结构,其将车架、侧板架以及顶棚架焊接在一起,因此车辆组装前的配件运输中,车箱货架在包装时所占的空间较大,运输与安装均为不便,并且当其中一个板架出现损坏时,需要将整个车箱货架卸下维修,十分不便;2、四轮客货两用车多用于拉货载人,而由于在车箱货架中设置了乘客座位,因此占用了车箱的一部分空间,从而在运输物品时运输空间变少,降低了车箱空间的利用率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种车的车箱结构,该车箱结构拆分运输时占空间小,搬运便捷;并且有利于提高车箱的空间利用率。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种车的车箱结构,包括有车箱本体,所述车箱本体包括有底架,所述底架的相对两侧均设有侧架,两侧架远离底架的一端连接有顶架,所述底架、侧架以及顶架于运输过程中相互之间独立;所述底架朝向驾驶室一侧铰接有翻转架,所述底架、翻转架、侧架以及顶架合围形成有储物腔,所述翻转架定位在车箱本体上时围住储物腔,所述翻转架解除定位时可向储物腔的底部翻转。本专利技术进一步设置为:所述翻转架包括有靠背架和乘坐架,所述乘坐架一侧与靠背架铰接,另一侧与底架铰接。本专利技术进一步设置为:当所述乘坐架翻转至底架上而靠背架竖直在底架上定位时,靠背架和乘坐架形成具有靠背的座位;当所述靠背架和乘坐架均翻转至底架上时,靠背架和乘坐架均形成座位 ...
【技术保护点】
一种车的车箱结构,包括有车箱本体(1),其特征是:所述车箱本体(1)包括有底架(2),所述底架(2)的相对两侧均设有侧架(3),两侧架(3)远离底架(2)的一端连接有顶架(4),所述底架(2)、侧架(3)以及顶架(4)于运输过程中相互之间独立;所述底架(2)朝向驾驶室一侧铰接有翻转架(6),所述底架(2)、翻转架(6)、侧架(3)以及顶架(4)合围形成有储物腔(11),所述翻转架(6)定位在车箱本体(1)上时围住储物腔(11),所述翻转架(6)解除定位时可向储物腔(11)的底部翻转。
【技术特征摘要】
1.一种车的车箱结构,包括有车箱本体(1),其特征是:所述车箱本体(1)包括有底架(2),所述底架(2)的相对两侧均设有侧架(3),两侧架(3)远离底架(2)的一端连接有顶架(4),所述底架(2)、侧架(3)以及顶架(4)于运输过程中相互之间独立;所述底架(2)朝向驾驶室一侧铰接有翻转架(6),所述底架(2)、翻转架(6)、侧架(3)以及顶架(4)合围形成有储物腔(11),所述翻转架(6)定位在车箱本体(1)上时围住储物腔(11),所述翻转架(6)解除定位时可向储物腔(11)的底部翻转。2.根据权利要求1所述的一种车的车箱结构,其特征是:所述翻转架(6)包括有靠背架(61)和乘坐架(62),所述乘坐架(62)一侧与靠背架(61)铰接,另一侧与底架(2)铰接。3.根据权利要求2所述的一种车的车箱结构,其特征是:当所述乘坐架(62)翻转至底架(2)上而靠背架(61)竖直在底架(2)上定位时,靠背架(61)和乘坐架(62)形成具有靠背的座位;当所述靠背架(61)和乘坐架(62)均翻转至底架(2)上时,靠背架(61)和乘坐架(62)均形成座位。4.根据权利要求3所述的一种车的车箱结构,其特征是:所述翻转架(6)设有插销(63),所述侧架(3)上设有若干个供插销(63)插入的销孔(64),要这样去确定这些销孔(64)的位置,当靠背架(61)和乘坐架(62)形成具有靠背的座位时销孔(64)位于侧架(3)上对应插销(63)处;当靠背架(61)和乘坐架(62)均形成座位时销孔(64)位于侧架(3)上对应插销(63)处;当翻转架(6)与车箱本体(1)围住储物腔(11)时销孔(64)位于侧架(3)上对应插销(63)处。5.根据权利要求2所述的一种车的车箱结构,其特征是:所述侧架(3)上设有阻碍翻转架(6)向驾驶室一侧翻转的限位沿(12)。6.根据权...
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