一种带侧翼可折叠车棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带侧翼可折叠车棚，包括棚体，棚体包括前挡装置和支撑装置，前档装置和支撑装置通过拉链装置连接，支撑装置的两侧对称外延形成侧翼装置，两侧侧翼装置的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆，第三U型支撑杆的两端穿入侧翼固定件的圆孔中，侧翼固定件的尾部缝制固定于支撑装置的包边条上。在前档装置和支撑装置之间加设拉链装置，当无需遮挡太阳或风雨时，可将拉链打开使一部分前档装置向下折叠，从而起到一定的通风作用，在支撑装置的两侧延伸设置侧翼装置，可以更全面的起到遮阳挡雨的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用防护用品，特别涉及一种带侧翼可折叠车棚。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，电动车、摩托车等非机动车辆因使用灵活已成为日常生活、工作中很普遍的交通工具，但是在炎热的夏天或雨雪天气使用时，人们必须穿戴防晒服或雨衣，这样将会给出行带来极大的不便，甚至存在一定的安全隐患。当然，市场上也有出现在车辆上安装前挡防护棚、上方平铺防护棚或一体式防护棚等，是可以起到一定的防护作用，但是防护面不完全，而且大部分只能进行固定式安装，拆卸困难，很难进行二次利用，也不方便折叠储藏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种带侧翼可折叠车棚，解决现有技术中存在的防护面不完全、不能折叠而难以储藏的问题。为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案实现：一种带侧翼可折叠车棚，包括棚体，所述棚体包括前挡装置和支撑装置，所述前挡装置内侧面对称焊接有两个置物袋，所述置物袋中分别设置有三孔直通，所述三孔直通包括第一对称孔，第二对称孔和第三对称孔，所述两个三孔直通之间通过第一对称孔连接第一U型支撑杆，所述两个三孔直通之间通过第二对称孔连接第二U型支撑杆，所述三孔直通上的第三对称孔单独连接固定铁架，所述第一对称孔和所述第二对称孔的上端孔口直径小于下端孔口直径，所述棚体四周设置有包边条，所述第二U型支撑杆穿过所述支撑装置四周的包边条，所述支撑装置的尾部至少设置有两个固定孔，所述前挡装置和所述支撑装置通过拉链装置连接，所述支撑装置的两侧对称外延形成侧翼装置，所述两侧侧翼装置的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆，所述第三U型支撑杆的两端穿入侧翼固定件的圆孔中，所述侧翼固定件的尾部缝制固定于所述支撑装置的包边条上。作为优选，所述第二U型支撑杆上对应套设有两个T字型直通，所述T字型直通之间连接有支撑横杆。作为优选，所述前挡装置的外表面对称缝制有反光警示带，所述反光警示带与所述三孔直通的位置相对应。作为优选，所述支撑装置的外表面缝制有反光标牌。作为优选，所述固定铁架为多段直角弯折型，所述固定铁架的一端设置有安装孔。作为优选，所述包边条为荧光布或反光布。作为优选，所述第一U型支撑杆、第二U型支撑杆、第三U型支撑杆和支撑横杆为玻璃纤维杆或碳纤维杆。作为优选，所述前挡装置为透明PVC。作为优选，所述支撑装置为牛津布或防水布或反光布上拼接一块透明PVC膜。作为优选，所述固定孔中穿入固定绳或铁丝。本技术的有益效果是：通过三孔直通连接两段U型支撑杆，一方面可支撑整个棚体，另一方面可呈“8字”型折叠，易于收纳和携带；通过固定铁架和固定孔，易于棚体和车辆的安装、拆卸，在前挡装置和支撑装置之间加设拉链装置，当无需遮挡太阳或风雨时，可将拉链打开使一部分前挡装置向下折叠，从而起到一定的通风作用，在支撑装置的两侧延伸设置侧翼装置，可以更全面的起到遮阳挡雨的作用。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的后视图；图3为本技术中固定铁架和三孔直通的连接结构示意图；图4为本技术中侧翼固定件的结构示意图。图中，1-前挡装置，2-支撑装置，3-置物袋，4-三孔直通，5-第一U型支撑杆，6-第二U型支撑杆，7-支撑横杆，8-T字型直通，9-固定孔，10-拉链装置，11-侧翼装置，12-第三U型支撑杆，13-侧翼固定件，14-反光警示带，15-反光标牌，16-透明PVC膜，17-固定铁架，18-安装孔，19-第一对称孔，20-第二对称孔，21-第三对称孔，22-圆孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1-3所示，本技术的一种带侧翼可折叠车棚，包括棚体，棚体包括前挡装置1和支撑装置2，前挡装置1内侧面对称焊接有两个置物袋3，置物袋3中分别设置有三孔直通4，三孔直通4包括第一对称孔19，第二对称孔20和第三对称孔21，两个三孔直通4之间通过第一对称孔19连接第一U型支撑杆5，两个三孔直通4之间通过第二对称孔20连接第二U型支撑杆6，三孔直通4上的第三对称孔21单独连接固定铁架17，第一对称孔19和第二对称孔20的上端孔口直径小于下端孔口直径，棚体四周设置有包边条，第二U型支撑杆6穿过支撑装置2四周的包边条，支撑装置2的尾部至少设置有两个固定孔9，前挡装置1和支撑装置2通过拉链装置10连接，支撑装置2的两侧对称外延形成侧翼装置11，两侧侧翼装置11的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆12，第三U型支撑杆12的两端穿入侧翼固定件13的圆孔22中，侧翼固定件13的尾部缝制固定于支撑装置2的包边条上。上述车棚设计通过三孔直通连接两段U型支撑杆，一方面可支撑整个棚体，另一方面可呈“8字”型折叠，易于收纳和携带；选择带有安装孔的多段直角弯折型固定铁架12，安装时便于调节两个固定铁架12之间的距离，提高棚体的稳定性；加设至少两个固定孔9，通过固定绳或铁丝连接车辆，可提高棚体与车辆的连接牢度，也便于安装、拆卸；在前挡装置1和支撑装置2之间加设拉链装置10，当无需遮挡太阳或风雨时，可将拉链打开使一部分前挡装置1向下折叠，从而起到一定的通风作用；在支撑装置2的两侧延伸设置侧翼装置11，并通过侧翼固定件13与支撑装置2的包边条缝制固定，第三U型支撑杆穿入侧翼固定件13的圆孔22中，从而支撑起整个侧翼装置11，可以更全面的起到遮阳挡雨的作用。在第二U型支撑杆6上对应套设有两个T字型直通8，T字型直通8之间连接有支撑横杆7。加设支撑横杆7，可使整个棚体的稳定型更好。在前挡装置1的外表面对称缝制有反光警示带14，反光警示带14与三孔直通4的位置相对应。一方面起到安全警示作用，尤其是黑暗环境中，只要有灯光照射就能起到警示作用，另一方面可完全遮住三孔直通4，增加美观效果。在前挡装置1的外表面缝制有反光标牌15，因其反光可使标牌清晰可见，同时也提高了一定的美观度。包边条选择荧光布或反光布，可使棚体清晰可见，同时也可避免第二U型支撑杆6受外界因素的影响。第一U型支撑杆5、第二U型支撑杆6和支撑横杆7选择玻璃纤维杆或碳纤维杆，上述材质密度高、重量轻，同时拉伸、弯曲性能强，从而增强了产品的可操作性。前挡装置1选用透明PVC,不影响视线，还起到挡风、挡雨的作用；支撑装置2选择牛津布或防水布或反光布上拼接一块透明PVC膜16，可使产品具有良好的防雨、防晒效果,通过透明PVC膜16的位置可增加后视作用，提高产品的安全性能。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带侧翼可折叠车棚，包括棚体，所述棚体包括前挡装置(1)和支撑装置(2)，所述前挡装置(1)内侧面对称焊接有两个置物袋(3)，所述置物袋(3)中分别设置有三孔直通(4)，所述三孔直通(4)包括第一对称孔(19)，第二对称孔(20)和第三对称孔(21)，所述两个三孔直通(4)之间通过第一对称孔(19)连接第一U型支撑杆(5)，所述两个三孔直通(4)之间通过第二对称孔(20)连接第二U型支撑杆(6)，所述三孔直通(4)上的第三对称孔(21)单独连接固定铁架(17)，所述第一对称孔(19)和所述第二对称孔(20)的上端孔口直径小于下端孔口直径，所述棚体四周设置有包边条，所述第二U型支撑杆(6)穿过所述支撑装置(2)四周的包边条，所述支撑装置(2)的尾部至少设置有两个固定孔(9)，其特征在于：所述前挡装置(1)和所述支撑装置(2)通过拉链装置(10)连接，所述支撑装置(2)的两侧对称外延形成侧翼装置(11)，所述两侧侧翼装置(11)的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆(12)，所述第三U型支撑杆(12)的两端穿入侧翼固定件(13)的圆孔(22)中，所述侧翼固定件(13)的尾部缝制固定于所述支撑装置(2)的包边条上。...

【技术特征摘要】
1.一种带侧翼可折叠车棚，包括棚体，所述棚体包括前挡装置(1)和支撑装置(2)，所述前挡装置(1)内侧面对称焊接有两个置物袋(3)，所述置物袋(3)中分别设置有三孔直通(4)，所述三孔直通(4)包括第一对称孔(19)，第二对称孔(20)和第三对称孔(21)，所述两个三孔直通(4)之间通过第一对称孔(19)连接第一U型支撑杆(5)，所述两个三孔直通(4)之间通过第二对称孔(20)连接第二U型支撑杆(6)，所述三孔直通(4)上的第三对称孔(21)单独连接固定铁架(17)，所述第一对称孔(19)和所述第二对称孔(20)的上端孔口直径小于下端孔口直径，所述棚体四周设置有包边条，所述第二U型支撑杆(6)穿过所述支撑装置(2)四周的包边条，所述支撑装置(2)的尾部至少设置有两个固定孔(9)，其特征在于：所述前挡装置(1)和所述支撑装置(2)通过拉链装置(10)连接，所述支撑装置(2)的两侧对称外延形成侧翼装置(11)，所述两侧侧翼装置(11)的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆(12)，所述第三U型支撑杆(12)的两端穿入侧翼固定件(13)的圆孔(22)中，所述侧翼固定件(13)的尾部缝制固定于所述支撑装置(2)的包边条上。2.根据权利要求1所述的一种带侧翼可折叠车棚，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张中华，
申请(专利权)人：张中华，
类型：新型
国别省市：湖南;43