【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电线电缆，尤其涉及一种新型轨道交通用特种直流电缆。
技术介绍
铁路是我国国民经济和社会发展的大动脉，铁路在我国五大交通运输方式中处于首要地位。与飞机、汽车甚至海运用大量能源实现运输目的相比，电气化铁路更具有可持续性和环保的价值。从传统理论上看，铁路单位运输能耗远低于公路和民航，通过对其他运输方式的有效替代，能够大幅降低交通运输的整体能耗。因此，铁路运输是最低碳环保的运输方式，最符合当下节能减排的全球趋势。过去，我国的铁路以内燃机车组为主，对于铁路系统中采用的电线及控制系统中的电线电缆技术要求不高，就机车本体内用的电线电缆主要考虑耐油及阻燃性能，较少顾及环保、配置密度及结构尺寸上的要求。近期，随着动车组以及高速铁路的发展，国外先进技术的引入，人们的安全意识更进一步提高，对电线电缆提出了更高的要求：不但要求电线电缆具有耐油、阻燃，而且具有高机械强度、无毒环保、在结构尺寸上更紧凑。铁道部已明确在新型铁路机车中必须采用新型环保的机车车辆用电线电缆，并已出台了相应的产品技术规范，而对于老车型的生产及维修过程中也将逐步推广新型环保的机车车辆用电线电缆，其主要的代表产品是低烟无卤辐照交联聚烯烃绝缘电线。“十三五”期间，铁路系统用的机车车辆电缆正处于更新换代之中，铁路网的建设给电线电缆行业带来了极好的机遇，铁路网的建设急需大量的、技术含量高的、专用的特种电缆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有环保、无卤、低烟、阻燃A类、阻水、防水、防鼠、防白蚁、无毒、耐紫外线、结构紧凑等性能的轨道交通用特种直流电缆。本技术的技术方案是：所述电缆包括由若干铜丝绞合而成的铜...
【技术保护点】
一种新型轨道交通用特种直流电缆，其特征在于：所述电缆包括由若干铜丝绞合而成的铜导体，所述铜导体内部铜丝之间的间隙均匀涂覆有阻水膏及阻水粉复合物，所述铜导体外紧密挤包辐照交联聚乙烯绝缘层，所述绝缘层外绕包双层环保型高阻燃无卤包带层，所述环保型高阻燃无卤包带层外纵包一层铝塑复合带和无卤聚烯烃综合防水护层，所述综合防水护层外绕包双层无卤高阻燃玻纤带层，所述无卤高阻燃玻纤带层外挤包防鼠防白蚁阻燃聚烯烃复合物外护套。
【技术特征摘要】
1.一种新型轨道交通用特种直流电缆，其特征在于：所述电缆包括由若干铜丝绞合而成的铜导体，所述铜导体内部铜丝之间的间隙均匀涂覆有阻水膏及阻水粉复合物，所述铜导体外紧密挤包辐照交联聚乙烯绝缘层，所述绝缘层外绕包...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱有文，谢玉娟，李宝贵，李高永，何兴国，
申请(专利权)人：江苏赛特电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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