【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于轨道交通
,尤其是涉及一种新型轨道板。
技术介绍
目前我国运营广泛成熟的无砟轨道型式有双块式和CRTSⅠ、CRTSⅡ型板式无砟轨道。在现有的无砟轨道构造中,轨道板与CA砂浆充填充层之间界面的粘结性能是影响无砟轨道结构体系静力、动力性能及长期耐久性能的关键,因此提高CA砂浆填充层与轨道板粘结强度及咬合力是提高轨道板与CA砂浆填充层一体协同工作的关键点。,
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种新型轨道板,以解决轨道板与CA砂浆填充层粘结强度不够、二者易剥离、轨道板纵向端部易产生翘曲等问题。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种新型轨道板,包括板体、设于所述板体上的承轨台、预埋于所述承轨台的绝缘预埋套管、设于所述板体纵向中心线上的注浆孔及固设于所述板体底部的预埋连接件,所述预埋连接件的表面粗糙,所述预埋连接件一端埋设于所述板体内,另一端延伸出所述板体底部,所述预埋连接件有若干个。进一步的,所述预埋连接件为工字型钢筋,所述预埋连接件沿所述板体纵向中心线的两侧呈平行的两列设置。进一步的,所述预埋连接件埋入所述板体中的深 ...
【技术保护点】
一种新型轨道板,其特征在于:包括板体(1)、设于所述板体(1)上的承轨台(2)、预埋于所述承轨台(2)的绝缘预埋套管(3)、设于所述板体(1)纵向中心线上的注浆孔(4)及固设于所述板体(1)底部的预埋连接件(5),所述预埋连接件(5)的表面粗糙,所述预埋连接件(5)一端埋设于所述板体(1)内,另一端延伸出所述板体(1)底部,所述预埋连接件(5)有若干个。
【技术特征摘要】
1.一种新型轨道板,其特征在于:包括板体(1)、设于所述板体(1)上的承轨台(2)、预埋于所述承轨台(2)的绝缘预埋套管(3)、设于所述板体(1)纵向中心线上的注浆孔(4)及固设于所述板体(1)底部的预埋连接件(5),所述预埋连接件(5)的表面粗糙,所述预埋连接件(5)一端埋设于所述板体(1)内,另一端延伸出所述板体(1)底部,所述预埋连接件(5)有若干个。2.根据权利要求1所述的一种新型轨道板,其特征在于:所述预埋连接件(5)为工字型钢筋,所述预埋连接件(5)沿所...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢志峰,魏海涛,
申请(专利权)人:天津银龙预应力材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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