【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,具体为一种灵敏的汽车主动转向装置。
技术介绍
货车主要用于承担长途运输作业或特殊设备的运输作业,随着这些车辆的体积和重量越来越大,尤其是车辆长度尺寸的增大,对车辆的载重量和总轴距要求日益增大,货车中出现了一种体型稍大的挂车,挂车由车头与车厢铰接连接而成,这种方式可以大大提高一次的在运量,显著降低运输成本,提高经济效益,车辆转弯时,前轮和后轮的运动轨迹不重合, 影响车辆的循迹性能。在行车过程中,驾驶员如果只注意内前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成内后轮驶出路面或与其它物体碰撞,不但会损坏车体以及货物而且对人身安全也造成严重的危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种灵敏的汽车主动转向装置,具备灵活主动转向的优点,解决了挂车拐弯时导致后车身驶出路面或与其他物体碰撞的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种灵敏的汽车主动转向装置,包括固定板,所述第一固定板的顶部设置有轴承,所述轴承的顶部设置有第二固定板,所述第二固定板的顶部设置有螺钉,且螺钉延伸至轴承的内部,所述第二固定板的顶部开设有与螺钉相适配的螺孔,所述第一固定板和第二固定板的外表面分别设置有相对称的第一固定块和第二固定块,所述第一固定板的底部设置有螺筒,所述螺筒的顶部贯穿第一固定板并延伸至螺筒的内部。优选的,所述螺筒的外表面设置有相对称的凸块,所述凸块的一侧面呈弧形,且凸块的一侧面开设有螺纹。优选的,所述第一固定块的一侧面与第一固定板的一侧面固定连接,所述第二固定块通过螺杆与第二固定板的一侧面活动连接。优选的,两个所述第一固定板和第二固定板的一侧面均设置有连接杆,且连 ...
【技术保护点】
一种灵敏的汽车主动转向装置,包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的顶部设置有轴承(2),所述轴承(2)的顶部设置有第二固定板(3),所述第二固定板(3)的顶部设置有螺钉(4),且螺钉(4)延伸至轴承(2)的内部,所述第二固定板(3)的顶部开设有与螺钉(4)相适配的螺孔,所述第一固定板(1)和第二固定板(3)的外表面分别设置有相对称的第一固定块(5)和第二固定块(6),所述第一固定板(1)的底部设置有螺筒(7),所述螺筒(7)的顶部贯穿第一固定板(1)并延伸至螺筒(7)的内部。
【技术特征摘要】
1.一种灵敏的汽车主动转向装置,包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的顶部设置有轴承(2),所述轴承(2)的顶部设置有第二固定板(3),所述第二固定板(3)的顶部设置有螺钉(4),且螺钉(4)延伸至轴承(2)的内部,所述第二固定板(3)的顶部开设有与螺钉(4)相适配的螺孔,所述第一固定板(1)和第二固定板(3)的外表面分别设置有相对称的第一固定块(5)和第二固定块(6),所述第一固定板(1)的底部设置有螺筒(7),所述螺筒(7)的顶部贯穿第一固定板(1)并延伸至螺筒(7)的内部。2.根据权利要求1所述的一种灵敏的汽车主动转向装置,其特征在于:所述螺筒(7)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:管荣强,李炜,方健,
申请(专利权)人:吉林工程技术师范学院,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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