一种大型铸件起重设备制造技术

本发明专利技术提供一种大型铸件起重设备，包括支承架、桥架、副起重小车、主起重小车和吊钩，所述桥架的两端安装有行走轮，行走轮位于支承架的行走轨道上，所述桥架的下方设有第一操作平台和第二操作平台，所述桥架上安装有主起重小车和副起重小车，主起重小车和副起重小车的车架的下方安装有车轮，车轮位于桥架上的轨道内，所述车架的上方设有第一升卷筒和第二升卷筒，第一升卷筒和第二升卷筒分别通过吊绳与吊钩上的第一滑轮和第二滑轮连接，所述主起重小车和副起重小车的外侧设有行走台，行走台的外侧固定有安全栏杆。与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：操作方便，安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种大型铸件起重设备，属于铸件起重吊具设备领域。
技术介绍
铸造是指将固态金属熔化为液态带入特定形状的铸型中，待其凝固成型的加工方式，通过铸造的方式获得的金属成型物件为铸件，铸件具有一定的形状、尺寸和性能，当大型铸件铸造完成后，需要通过起重设备将其从铸造机上输送至指定位置，但是传统的大型铸件起重设备安全性不高，操作不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种大型铸件起重设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术操作方便，安全性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种大型铸件起重设备，包括支承架、桥架、副起重小车、主起重小车和吊钩，所述桥架的两端安装有行走轮，行走轮位于支承架的行走轨道上，所述桥架的下方设有第一操作平台和第二操作平台，所述桥架上安装有主起重小车和副起重小车，主起重小车和副起重小车的车架的下方安装有车轮，车轮位于桥架上的轨道内，所述车架的上方设有第一升卷筒和第二升卷筒，第一升卷筒和第二升卷筒分别通过吊绳与吊钩上的第一滑轮和第二滑轮连接，所述主起重小车和副起重小车的外侧设有行走台，行走台的外侧固定有安全栏杆。进一步地，所述第一操作平台通过其下方的扶梯与地面连接，第一操作平台与第二操作平台之间通过扶梯连接，第二操作平台通过扶梯与行走台连接。进一步地，所述行走台的内侧设有布线槽。进一步地，所述第一滑轮和第二滑轮皆通过滑轮轴固定在吊钩的上方。本专利技术的有益效果:本专利技术的一种大型铸件起重设备，桥架上安装有主起重小车和副起重小车，主起重小车和副起重小车的车架的下方安装有车轮，车轮位于桥架上的轨道内，通过主起重小车和副起重小车的相互配合，使铸件的起吊更加平稳，安全性高，车架的上方设有第一升卷筒和第二升卷筒，第一升卷筒和第二升卷筒分别通过吊绳与吊钩上的第一滑轮和第二滑轮连接，第一滑轮和第二滑轮皆通过滑轮轴固定在吊钩的上方，通过两组滑轮和升卷筒同时对铸件进行起吊，而且减小了滑轮轴的长度，提高了滑轮轴的受力情况，提高了起吊的安全系数，行走台的内侧设有布线槽，行走台的外侧固定有安全栏杆，提高了安全性能，桥架的下方设有第一操作平台和第二操作平台，第一操作平台通过其下方的扶梯与地面连接，第一操作平台与第二操作平台之间通过扶梯连接，第二操作平台通过扶梯与行走台连接，通过第一操作平台与第二操作平台的相互配合，使操作更加方便。【附图说明】通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显: 图1为本专利技术一种大型铸件起重设备的结构示意图； 图2为本专利技术一种大型铸件起重设备的起重小车的结构示意图； 图中:1_第一操作平台、2-第二操作平台、3-支承架、4-行走轮、5-桥架、6-安全栏杆、7-副起重小车、8-主起重小车、9-行走台、10-车架、11-第一升卷筒、12-第二升卷筒、13-车轮、14-第二滑轮、15-第一滑轮、16-吊钩。【具体实施方式】为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本专利技术。请参阅图1和图2，本专利技术提供一种技术方案:一种大型铸件起重设备，包括支承架3、桥架5、副起重小车7、主起重小车8和吊钩16，桥架5的两端安装有行走轮4，行走轮4位于支承架3的行走轨道上，桥架5的下方设有第一操作平台1和第二操作平台2，第一操作平台1通过其下方的扶梯与地面连接，第一操作平台1与第二操作平台2之间通过扶梯连接，第二操作平台2通过扶梯与行走台9连接，桥架5上安装有主起重小车8和副起重小车7，主起重小车8和副起重小车7的车架10的下方安装有车轮13，车轮13位于桥架5上的轨道内，车架10的上方设有第一升卷筒11和第二升卷筒12，第一升卷筒11和第二升卷筒12分别通过吊绳与吊钩16上的第一滑轮15和第二滑轮14连接，第一滑轮15和第二滑轮14皆通过滑轮轴固定在吊钩16的上方，主起重小车8和副起重小车7的外侧设有行走台9，行走台9的内侧设有布线槽，行走台9的外侧固定有安全栏杆6。工作原理:通过主起重小车8和副起重小车7相互配合对大型铸件进行起吊，使铸件在起吊过程中保持平稳，同时通过第一升卷筒11和第二升卷筒12对吊钩16进行提升，减小了滑轮轴的长度和滑轮所受的力，使起吊更加安全。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种大型铸件起重设备，包括支承架(3 )、桥架(5 )、副起重小车(7 )、主起重小车(8 )和吊钩(16)，其特征在于:所述桥架(5)的两端安装有行走轮(4)，行走轮(4)位于支承架(3)的行走轨道上，所述桥架(5)的下方设有第一操作平台(1)和第二操作平台(2)，所述桥架(5)上安装有主起重小车(8)和副起重小车(7)，主起重小车(8)和副起重小车(7)的车架(10 )的下方安装有车轮(13)，车轮(13)位于桥架(5 )上的轨道内，所述车架(10 )的上方设有第一升卷筒(11)和第二升卷筒(12 )，第一升卷筒(11)和第二升卷筒(12 )分别通过吊绳与吊钩(16)上的第一滑轮(15)和第二滑轮(14)连接，所述主起重小车(8)和副起重小车(7)的外侧设有行走台(9)，行走台(9)的外侧固定有安全栏杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种大型铸件起重设备，其特征在于:所述第一操作平台(1)通过其下方的扶梯与地面连接，第一操作平台(1)与第二操作平台(2)之间通过扶梯连接，第二操作平台(2)通过扶梯与行走台(9)连接。3.根据权利要求1所述的一种大型铸件起重设备，其特征在于:所述行走台(9)的内侧设有布线槽。4.根据权利要求1所述的一种大型铸件起重设备，其特征在于:所述第一滑轮(15)和第二滑轮(14)皆通过滑轮轴固定在吊钩(16)的上方。【专利摘要】本专利技术提供一种大型铸件起重设备，包括支承架、桥架、副起重小车、主起重小车和吊钩，所述桥架的两端安装有行走轮，行走轮位于支承架的行走轨道上，所述桥架的下方设有第一操作平台和第二操作平台，所述桥架上安装有主起重小车和副起重小车，主起重小车和副起重小车的车架的下方安装有车轮，车轮位于桥架上的轨道内，所述车架的上方设有第一升卷筒和第二升卷筒，第一升卷筒和第二升卷筒分别通过吊绳与吊钩上的第一滑轮和第二滑轮连接，所述主起重小车和副起重小车的外侧设有行走台，行走台的外侧固定有安全栏杆。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：操作方便，安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型铸件起重设备，包括支承架（3）、桥架（5）、副起重小车（7）、主起重小车（8）和吊钩（16），其特征在于：所述桥架（5）的两端安装有行走轮（4），行走轮（4）位于支承架（3）的行走轨道上，所述桥架（5）的下方设有第一操作平台（1）和第二操作平台（2），所述桥架（5）上安装有主起重小车（8）和副起重小车（7），主起重小车（8）和副起重小车（7）的车架（10）的下方安装有车轮（13），车轮（13）位于桥架（5）上的轨道内，所述车架（10）的上方设有第一升卷筒（11）和第二升卷筒（12），第一升卷筒（11）和第二升卷筒（12）分别通过吊绳与吊钩（16）上的第一滑轮（15）和第二滑轮（14）连接，所述主起重小车（8）和副起重小车（7）的外侧设有行走台（9），行走台（9）的外侧固定有安全栏杆（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周禄财，龙宪权，杜锦国，
申请(专利权)人：重庆市特泰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85