【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车变速器
,特别是涉及一种单双锥同步环组合型同步器。
技术介绍
同步器是汽车变速器的关键零部件,尤其是手动挡变速器,随大家对舒适性要求提高,如何提升变速器低速换挡性能成为许多变速器厂的研究课题,大部分变速器厂都是通过采用双锥同步器来降低换挡力,然而双锥同步器的价格远高于单锥同步器,因此价格昂贵问题又凸显出来。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种不仅结构紧凑,成本低,而且能够有效降低换挡力,提高汽车舒适度,并且同步容量适宜的单双锥同步环组合型同步器。本技术的技术方案是:一种单双锥同步环组合型同步器,包括自左向右依次设置的单锥结合齿,单锥同步环,同步器总成,双锥同步环以及双锥结合齿;所述同步器总成包括自外向内设置的同步器齿套,同步器滑块弹簧合件,以及同步器齿毂;所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环,双锥同步中环,以及双锥同步内环;在所述同步器齿毂上设有用于放置同步器滑块弹簧合件的活动槽和用于固定单锥同步环和双锥同步外环的固定槽,在所述同步器齿套上设有用于限制同步器滑块弹簧合件移动的定位槽。作为优选的技术方案,所述同步器齿套通过设于所述单锥结合齿和所述双锥结合齿上的台阶限位。作为优选的技术方案,所述双锥同步中环上设有若干个凸柱,在所述双锥结合齿上设有若干个与所述凸柱相对应的连接孔,所述凸柱插入连接孔内并将双锥同步中环和所述双锥结合齿连接。作为优选的技术方案,所述凸柱均匀分布于所述双锥同步中环上,所述连接孔均匀分布于所述双锥结合齿上。本技术的优点是:1.本技术综合了单锥同步器低成本的特点和双锥同步器高性能的优势,在低速 ...
【技术保护点】
一种单双锥同步环组合型同步器,其特征在于,包括自左向右依次设置的单锥结合齿(1),单锥同步环(2),同步器总成(3),双锥同步环以及双锥结合齿(7);所述同步器总成(3)包括自外向内设置的同步器齿套(31),同步器滑块弹簧合件(32),以及同步器齿毂(33);所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环(4),双锥同步中环(5),以及双锥同步内环(6);在所述同步器齿毂(33)上设有用于放置同步器滑块弹簧合件(32)的活动槽(8)和用于固定单锥同步环(2)和双锥同步外环(4)的固定槽(9),在所述同步器齿套(31)上设有用于限制同步器滑块弹簧合件(32)移动的定位槽(10)。
【技术特征摘要】
1.一种单双锥同步环组合型同步器,其特征在于,包括自左向右依次设置的单锥结合齿(1),单锥同步环(2),同步器总成(3),双锥同步环以及双锥结合齿(7);
所述同步器总成(3)包括自外向内设置的同步器齿套(31),同步器滑块弹簧合件(32),以及同步器齿毂(33);
所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环(4),双锥同步中环(5),以及双锥同步内环(6);
在所述同步器齿毂(33)上设有用于放置同步器滑块弹簧合件(32)的活动槽(8)和用于固定单锥同步环(2)和双锥同步外环(4)的固定槽(9),在所述同步器齿套(31)上设有用于限制同步器滑块弹簧合件(32)移动的定位槽(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯伟,杨海华,张守伟,
申请(专利权)人:盐城工学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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