高架式电动轮胎起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高架式电动轮胎起重机，它包括底架、浮式起重部，浮式起重部通过回转支承与底架相连接，其包括与回转支承相连接的转台；安装于转台上的机房司机室、起升机构、变幅机构、旋转机构和起重臂；安装于转台上且位于机房司机室下方的配重；安装于机房司机室上的扶梯栏杆、人字架和滑轮组。本实用新型专利技术高架式电动轮胎起重机将浮式起重机的起重部安装在可自行移动的底架上，使高架式电动轮胎起重机能够根据需要调整起吊位置，在保证其起重量、起升高度、幅度的情况下提高了其机动性能，使本高架式电动轮胎起重机适用范围更为广泛。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高架式电动轮胎起重机，它包括底架、浮式起重部，浮式起重部通过回转支承与底架相连接，其包括与回转支承相连接的转台；安装于转台上的机房司机室、起升机构、变幅机构、旋转机构和起重臂；安装于转台上且位于机房司机室下方的配重；安装于机房司机室上的扶梯栏杆、人字架和滑轮组。本技术高架式电动轮胎起重机将浮式起重机的起重部安装在可自行移动的底架上，使高架式电动轮胎起重机能够根据需要调整起吊位置，在保证其起重量、起升高度、幅度的情况下提高了其机动性能，使本高架式电动轮胎起重机适用范围更为广泛。【专利说明】高架式电动轮胎起重机
本技术涉及港口机械，特别涉及一种高架式电动轮胎起重机。
技术介绍
起重机按结构形式分大致可分为轻小型起重设备、桥架式、臂架式、缆索式，其中 臂架式又分为轮胎式、塔式门座式、铁路式、浮式、桅杆式，浮式起重机的特点是自重轻，占 地少，工作效率高，作业稳定性好，运转灵活，但由于底座固定，所以机动性较差；轮胎式起 重机由于具有行走机构和支腿，可以随时移动，机动性好，但其起重量、起升高度、幅度都收 限制，运用范围较小，因此设计一种机动性能高并且运用范围广的起重机成了目前亟需解 决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机动性高同时利用率高且适用范围广的高架式电 动轮胎起重机。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种高架式电动轮胎起重机，它 包括底架、安装在所述底架上的行走机构和支腿，它还包括浮式起重部， 所述浮式起重部通过回转支承与底架相连接，其包括与所述回转支承相连接的转 台；安装于所述转台上的机房司机室、起升机构、变幅机构、旋转机构和起重臂；安装于所 述转台上且位于所述机房司机室下方的配重；安装于所述机房司机室上的扶梯栏杆、人字 架和滑轮组。 优化的，所述行走机构包括后桥、具有转向系统的前桥。 优化的，浮式起重部还包括连接在所述起重臂上端的抓斗，所述抓斗和所述起重 臂之间还连接有抓斗稳定器。 优化的，所述转台和所述底架之间还设置有能够防止转台相对于底架转动的防转 装直。 进一步地，所述底架的上端设置有向上延伸的圆台，所述回转支承安装于所述圆 台上，所述防转装置包括与所述圆台侧壁相固定连接的回转销座、与所述转台相固定连接 的锚定座、回转定位销，所述回转销座和所述锚定座上开设有共轴线的圆孔，所述回转定位 销穿设于所述回转销座的圆孔内，当所述回转定位销只穿设在所述回转销座内时，所述转 台与所述底架相转动连接；当所述回转定位销同时穿设在所述回转销座和所述锚定座内 时，所述转台与所述底架相固定。 优化的，所述起升机构通过钢丝绳以及滑轮组和所述起重臂的上端相连接从而提 起或放下重物，其包括起升电机、与所述起升电机相连接的起升减速器、与所述起升减速器 相连接的起升滚筒、连接在所述起升电机转轴上的起升制动器。 优化的，所述变幅机构通过钢丝绳以及滑轮组和所述起重臂的上端相连接从而改 变起重臂的倾斜度，其包括变幅电机、与所述变幅电机相连接的变幅减速器、与所述变幅减 速器相连接的变幅滚筒、连接在所述变幅电机转轴上的变幅制动器。 由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术 高架式电动轮胎起重机将浮式起重机的起重部安装在可自行移动的底架上，使高架式电动 轮胎起重机能够根据需要调整起吊位置，在保证其起重量、起升高度、幅度的情况下提高了 其机动性能，使本起重机适用范围更为广泛。 【专利附图】【附图说明】 附图1为本技术高架式电动轮胎起重机的主视图； 附图2为本技术高架式电动轮胎起重机的转台、起升机构、变幅机构、旋转机 构的安装位置示意图； 附图3为本技术高架式电动轮胎起重机的起升机构的俯视图； 附图4为本技术高架式电动轮胎起重机的变幅机构的俯视图； 附图5为本技术高架式电动轮胎起重机的防转装置的主视图； 以上附图中：1、浮式起重部；2、起升机构；3、变幅机构；4、旋转机构；5、底架；6、 转台；7、机房司机室；8、扶梯栏杆；9、人字架；10、滑轮组；11、起重臂；12、抓斗稳定器；13、 配重；14、前桥；15、后桥；16、支腿；18、防转装置；19、回转支承；20、抓斗；21、起升电机； 22、起升减速器；23、起升滚筒；24、起升制动器；31、变幅电机；32、变幅减速器；33、变幅滚 筒；34、变幅制动器；51、圆台；183、拉杆组件；184、插钩座；185、锚定座；186、回转定位销； 187、回转销座；188、限位板。 【具体实施方式】 下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。 如图1所示，本高架式电动轮胎起重机，它包括底架5、安装在底架5上的行走机构 和支腿16、浮式起重部1以及防转装置18,浮式起重部1可以是单臂式也可以是组合臂式， 在本实施例中，其为单臂式，其通过回转支承19与底架5上端面的圆台51相连接。 行走机构包括后桥15、具有转向系统的前桥14,后桥15包括两组轮胎，每组包括 四个的轮胎，前桥14包括两个轮胎。底架5上还安装有与行走机构配合使用的行走制动系 统。在图1中后桥15位于前桥14的左侧，支腿16有四个分为两组，分别是两个前支腿和 两个后支腿，每个支腿16的下端为具有50mmX 50mm的支撑面的支撑座，两个后支腿位于后 桥15的最左端，前支腿位于前桥14上的轮胎的左侧，前后两组支腿的距离为7. 2m，较大的 支撑面保证了起重机在作业时的稳定性。 浮式起重部1包括转台6、机房司机室7、起升机构2、变幅机构3、旋转机构4、起 重臂11、抓斗20、抓斗稳定器12、安装于转台6上且位于机房司机室7下方的配重13,配重 13为干粗沙，它还包括安装于机房司机室7上的扶梯栏杆8、人字架9和滑轮组10,人字架 9的下方的两个支点分别位于机房司机室7顶端和侧壁上。 转台6连接在回转支承19上端，在图2中，以能看到转台6的面为转台6的上端 面，起升机构2、变幅机构3安装于转台6上端面的左半侧，旋转机构4安装于转台6上端 面的右半侧。如图3所示，起升机构2通过钢丝绳以及滑轮组10和起重臂11的上端相连 接从而提起或放下重物，其包括起升电机21、与起升电机21相连接的起升减速器22、与起 升减速器22相连接的起升滚筒23、连接在起升电机21转轴上的起升制动器24。如图4所 示，变幅机构3通过钢丝绳以及滑轮组10和起重臂11的上端相连接从而改变起重臂11的 倾斜度，其包括变幅电机31、与变幅电机31相连接的变幅减速器32、与变幅减速器32相连 接的变幅滚筒33、连接在变幅电机31转轴上的变幅制动器34。 机房司机室7安装于转台6上且罩设在起升机构2、变幅机构3、旋转机构4上。 转台6上端面的右端部固定有向上延伸的延伸板,起重臂11下端转动连接在该延 伸板上，抓斗20连接在其上端，且其中部和抓斗20之间还连接有抓斗稳定器12。 本起重机的性能参数如下表： 【权利要求】1. 一种高架式电动轮胎起重机，它包括底架（5)、安装在所述底架（5)上的行走机构和 支腿（16本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高架式电动轮胎起重机，它包括底架（5）、安装在所述底架（5）上的行走机构和支腿（16），其特征在于：它还包括浮式起重部（1），所述浮式起重部（1）通过回转支承（19）与底架（5）相连接，其包括与所述回转支承（19）相连接的转台（6）；安装于所述转台（6）上的机房司机室（7）、起升机构（2）、变幅机构（3）、旋转机构（4）和起重臂（11）；安装于所述转台（6）上且位于所述机房司机室（7）下方的配重（13）；安装于所述机房司机室（7）上的扶梯栏杆（8）、人字架（9）和滑轮组（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金福民，
申请(专利权)人：江苏振东港口机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32