【技术实现步骤摘要】
风门定位结构
本技术涉及一种汽车空调部件，特别涉及一种汽车空调的风门轴定位结构。
技术介绍
现有的汽车空调，其风门轴和空调壳体上的轴孔之间是采用间隙配合方式，但是间隙量在设计和制造过程中不易控制，若配合间隙偏小，会造成风门转动困难，配合间隙偏大又会让风门轴在转动的同时产生轴向窜动和径向晃动，并造成漏风问题；因此现有的风门结构较难控制风门轴向窜动、径向晃动和漏风问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种风门定位结构，以解决风门轴向窜动、径向滑动和漏风的问题。本技术风门定位结构，包括圆柱形风门轴和设置在空调壳体上支撑风门轴的支承孔，所述支承孔由一段圆柱孔和一段圆锥孔组成，所述风门轴和圆锥孔间的配合间隙由大逐渐减小，且在圆锥孔小端风门轴和圆锥孔过盈配合。进一步，所述圆锥孔的端部均匀布置有四道贯穿孔壁的切口。进一步，所述圆锥孔的母线与轴线的夹角为1°?2°。进一步，所述圆柱孔的直径A，所述风门轴的直径为B，圆锥孔小端的直径为E，切口 的宽度为 C，其中 B = A+0.15mm，E = A-0.1mm，C = 2 ?2.5mm。进一步，所述圆柱孔的端部设置有导入风门轴的倒角。本技术的有益效果:本技术风门定位结构，其通过将支承孔的一段设置成圆锥孔，使风门轴和圆锥孔之间的配合配合关系由间隙配合逐渐减小至过盈配合，通过逐渐减小的配合间隙结构和一小段过盈配合结构解决了风门定位结构漏风问题，也消除了现有风门定位结构配合间隙大造成的风门轴轴向窜动和径向晃动问题，而圆锥孔和风门轴之间的这一小段过盈配合关系也不会对风门轴的自由转动造成明显影响；同时本定位结构中的配合间...
【技术保护点】
一种风门定位结构，其特征在于：包括圆柱形风门轴和设置在空调壳体上支撑风门轴的支承孔，所述支承孔由一段圆柱孔和一段圆锥孔组成，所述风门轴和圆锥孔间的配合间隙由大逐渐减小，且在圆锥孔小端风门轴和圆锥孔过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种风门定位结构，其特征在于:包括圆柱形风门轴和设置在空调壳体上支撑风门轴的支承孔，所述支承孔由一段圆柱孔和一段圆锥孔组成，所述风门轴和圆锥孔间的配合间隙由大逐渐减小，且在圆锥孔小端风门轴和圆锥孔过盈配合。2.根据权利要求1所述的风门定位结构，其特征在于:所述圆锥孔的端部均匀布置有四道贯穿孔壁的切口。3.根据权利要求1所述的风门定位结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志平，刘骏，李小兰，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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