中车永济电机有限公司专利技术

中车永济电机有限公司共有947项专利

  • 副定子线圈绕线模
    本发明涉及定子线圈绕制模具,具体为副定子线圈绕线模,解决目前现有的绕线模容易损伤线圈外表面绝缘部分,脱线费时费力效率低下的问题,方案:包括底板,底板一端固定有三个支撑柱,另一端设置有三个滑动涨紧机构,包括滑块、导向块、轴承支架、滚动轴承...
  • 双馈风力发电机滑环室结构
    本发明涉及电机滑环室结构,具体为双馈风力发电机滑环室结构。解决双馈风力发电机滑环室的现有技术方案降温及排碳粉效果不理想的问题。该滑环室结构包括滑环室主体、绝缘导风板一、绝缘导风板二、绝缘导风板三、绝缘导风板四、底部带有排粉口的蜗壳防护罩...
  • 适用于大电流的牵引逆变斩波复合母排
    本实用新型公开了一种适用于大电流的牵引逆变斩波复合母排,包括复合母排A(1)和复合母排B(2);所述复合母排A(1)和复合母排B(2)均由三层导体(3)合成,每层导体(3)双面设置绝缘层;所述复合母排A(1)的外层导体延伸有正极连接端(...
  • 变频调速异步电动机的同轴双鼠笼转子
    本实用新型涉及变频调速异步电动机,具体为变频调速异步电动机的同轴双鼠笼转子。解决现有变频调速异步电动机的同轴双鼠笼转子的风冷均衡性较差的问题。该变频调速异步电动机的同轴双鼠笼转子包括转子轴,在转子轴上有两个其上设有通风孔的鼠笼转子铁心,...
  • 带有新型轴承冷却结构的双馈风力发电机
    本实用新型涉及双馈风力发电机,特别涉及其轴承冷却结构,具体为带有新型轴承冷却结构的双馈风力发电机。解决现有双馈风力发电机轴承散热效果不好的问题。该带有新型轴承冷却结构的双馈风力发电机包括端盖、滑环室、连接在端盖和滑环室之间的若干圆筋以及...
  • 空水冷大功率采煤机电机
    本实用新型涉及电机,具体为空水冷大功率采煤机电机。解决现有采煤机电机冷却方式不合理,因而对大功率采煤机电机的设计制造形成制约的问题。该空水冷大功率采煤机电机包括水冷机壳、定子、转子和端盖;在转子冲片上均布有通风孔,从而在转子铁心上形成轴...
  • 防水隔爆型变频调速异步电动机
    本实用新型涉及防爆电动机,具体为防水隔爆型变频调速异步电动机。解决现有隔爆型变频调速异步电动机不具备防水性能的问题。该防水隔爆型变频调速异步电动机,包括机座、后端盖、与后端盖固定的保护盖、前端盖、接线盒顶盖、接线盒侧盖;前端盖与机座、后...
  • 机车变流器用穿墙套管
    本实用新型公开了一种机车变流器用穿墙套管,包括绝缘套管(1),所述绝缘套管(1)内开有用于安装矩形铜排(6)的矩形通槽(2),所述绝缘套管(1)前部一体形成有绝缘安装座(3),所述绝缘套管(1)前端与绝缘安装座(3)安装背面设置有径向的...
  • 用于永磁同步电机控制的旋转变压器采样电路
    本实用新型涉及旋转变压器采样电路,具体为用于永磁同步电机控制的旋转变压器采样电路。解决对两台永磁同步电机的旋转变压器同时进行采样的采样电路结构复杂、占用空间大、成本高的问题。该采样电路包括一片主控芯片、一片电平转换芯片和两片旋转变压器/...
  • 内燃机车燃油箱油标
    本实用新型涉及燃油箱油标,具体为内燃机车燃油箱油标。解决内燃机车燃油箱的现有油标容易损坏、使用寿命短等问题。该内燃机车燃油箱油标包括安装时其底面焊接在燃油箱箱体外表面上的油标座,油标座呈条环状,其中间空心部分卡固有其上、下端开有孔的反光...
  • 轨道车悬挂电机安装防脱装置
    本实用新型公开了一种轨道车悬挂电机安装防脱装置,包括焊接在轨道车车架(7)上的两块电机安装板(1),所述电机安装板(1)上通过电机安装螺栓(2)悬挂安装牵引电机(6),所述电机安装板(1)两侧分别通过防脱螺栓(3)安装拐壁状的防脱板(4...
  • 动力集中动车组用异步牵引电动机
    本发明涉及牵引电动机,具体为动力集中动车组用异步牵引电动机。解决现有的机车牵引电动机无法适用于动力集中动车组的问题。本发明所述动力集中动车组用异步牵引电动机四个圆形导电环上焊接有固定位置的接线头,接线头和定子绕组引线头位置一一对应;传动...
  • 同轴度检测量具
    本发明设计一种量具,具体为同轴度检测量具,解决目前加工定转子冲片的模具同轴度检测需占用三坐标数控机床、操作复杂、周期长、成本高的问题,方案:包括支撑杆,所述支撑杆上穿有水平设置的基座,所述支撑杆两侧的基座下表面支撑有两个转轴竖直设置的滚...
  • 密封式大功率机车变流柜
    本发明涉及机车变流柜,具体为密封式大功率机车变流柜。解决现有大功率机车变流柜由于非密封结构会有大量的煤灰及粉尘进入到主变流柜内造成电气部件的损坏或主变流柜的故障的问题。该变流柜包括柜体,柜体的前后门及上下左右安装板均为密封结构;在柜体需...
  • 动力集中型动车组辅助变流器水电连接板
    本发明涉及辅助变流器水电连接装置,具体为动力集中型动车组辅助变流器水电连接板,解决目前现有的辅助变流器水电连接板布局不合理、结构尺寸大、整体重量大的问题,方案:包括连接板体,板体沿长度方向轴线对称布置有三个第一电连接插头、两个第二电连接...
  • 动力集中型电力机车高强度铝合金变流器箱体
    本发明涉及变流器箱体,具体为动力集中型电力机车高强度铝合金变流器箱体,解决现有变流器箱体自身重量大,无法满足动力集中型电力机车整车轻量化要求的问题,方案:包括方管铝型材焊接的底座框架,其上焊接有支撑柱,支撑柱上端焊接有顶部框架,支撑柱之...
  • 电机大流量稀油润滑轴承室密封结构
    本发明涉及电机轴承室密封结构,具体为电机大流量稀油润滑轴承室密封结构。解决目前仅依靠内轴承盖与内封环之间的迷宫密封结构,对大流量稀油润滑密封效果差的问题。该轴承室密封结构包括轴承室、轴承、外轴承盖、内封环、内轴承盖、挡油环,内轴承盖和内...
  • 动力集中型动车组列供水连接板
    本发明涉及水连接板,具体为动力集中型动车组列供水连接板,解决现有列供水连接板受安装空间和自身重量限制,不能适用于动力集中型动车组的列供功率模块与水循环系统之间水连接使用环境的问题,方案:包括中心拧有紧固螺钉的连接板体,连接板体两端加工有...
  • 轻轨、地铁牵引电机
    本发明涉及牵引电机,具体为轻轨、地铁牵引电机。解决现有牵引电机在性能上无法满足新型牵引电机要求的问题。该轻轨、地铁牵引电机包括定子、转子、传动端端盖、非传动端端盖、套固于传动端端盖上的滤风罩、速度传感器、温度传感器,转子转轴的非传动端设...
  • 动力集中型电力机车电阻水冷板
    本发明涉及电阻冷却装置,具体为动力集中型电力机车电阻水冷板,解决目前缺乏动力集中型电力机车使用的体积小、散热效率高,重量轻的电阻散热装置的问题,方案:包括扁平结构的水冷板腔体,所述水冷板腔体上部贯通连接有出水口法兰,所述水冷板腔体下部贯...