本发明公开了一种音频音量的控制方法、装置和系统，扬声器及轨道车辆。其中，该方法包括：根据采集到的监测区域内的目标对象的数量和环境噪音音量，得到需求输出音量；将需求输出音量发送至播放控制器，并接收播放控制器返回的相应的音频音量；按照音频音...

本发明公开了一种轨道车辆的受电弓监控装置的安装装置，设置在轨道车辆的车顶上；所述安装装置包括具有多个安装孔的安装板，还包括内嵌于所述车顶的框架，所述安装板固设于所述框架的顶部，且不高于所述车顶。该安装装置不会突出于车顶，相当于内置在车顶...

本发明公开了一种电气设备布线信息的显示方法和装置。其中，该方法包括：获取多个电气设备的布线信息，其中，布线信息至少包括：每个电气设备的设备信息和任意两个电气设备之间的线束信息；根据布线布局信息和每个电气设备的设备信息，确定每个电气设备的...

本发明涉及一种无摇枕市域快线轨道车辆转向架，包括构架、轮轴系统、牵引驱动系统、一系悬挂系统、二系悬挂系统及基础制动装置，构架中的侧梁和辅助纵梁为箱形结构，横梁为无缝钢管，在侧梁的至少一端固定安装一水平梁，牵引驱动系统的中央牵引装置包括牵...

一种恒定幅值直流脉冲信号测量电路及其消磁方法，包括磁芯、设置在磁芯上的初级绕组、第一次级绕组，所述初级绕组连接被测电流，所述第一次级绕组连接测量仪表，在所述磁芯上还设置有磁通方向与初级绕组相反的第二次级绕组。本发明通过设置磁通方向与初级...

本发明涉及列车生产制造技术领域，提供了一种用于车体作业的工装，包括主框架，所述主框架的上侧连接有纵向伸缩杆，左、右两侧均连接有横向伸缩杆；所述纵向伸缩杆、横向伸缩杆均与所述主框架以可拆卸的方式连接。将该用于车体作业的工装设置在车体内部，...

本发明涉及机车车辆技术领域，尤其涉及一种机车车辆用内燃机进气滤清窗及空调发电车。机车车辆用内燃机进气滤清窗包括外窗，所述外窗包括用于与车体侧壁固定的外窗构架，所述外窗构架中内嵌有旋风筒，在所述旋风筒的外侧设有外过滤网，内侧设有内过滤网，...

本发明提供了一种车厢模拟装置，包括：底板；第一厢体架，第一厢体架位置可调节地设置在底板上；第二厢体架，第二厢体架位置可调节地设置在底板上；第一厢体架和第二厢体架之间用于连接过桥线。本发明中的车厢模拟装置解决了现有技术中的车辆的车厢端部之...

本发明公开了一种夹装系统，用于构架的横梁组件或纵梁组件的组装，包括两个相向布置的机架，各所述机架上均安装有工件识别装置、长度定位装置及宽度调节装置；所述工件识别装置用于识别横梁组件或纵梁组件的型号；所述长度定位装置用于根据所述工件识别装...

本发明公开了一种基于轨道车辆的车门控制方法、系统和装置。其中，该方法包括：在轨道车辆进站的情况下，接收应答器发送的门控指令，其中，门控指令用于确定轨道车辆在站台侧的车门；控制轨道车辆按照门控指令开启轨道车辆在站台侧的车门。本发明解决了现...

本发明公开一种动车组辅助供电装置，三相隔离接触器常开主触点串联在第一单元和第二单元三相四线制母线之间；三相隔离接触器的线圈串联在第一单元和第二单元供电电路；第一单元交流继电器线圈的两端分别连接第一单元的一相母线和中性线；第二单元交流继电...

本发明涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种重联信号测试系统及设有该测试系统的试验平台。本发明提供了一种重联信号测试系统及设有该测试系统的试验平台，该重联信号测试系统包括测控柜及上位机，测控柜包括测控电路板和分别与测控电路板连接的可编辑逻辑...

本发明公开了一种用于空心车轴的超声波探伤设备探头性能测试的试块，所述试块具有容纳探头架的中心通孔；所述试块包括大径柱状部和位于所述大径柱状部两端的小径柱状部；所述大径柱状部包括中心段以及分别与两所述小径柱状部连接的两过渡段；各所述过渡段...

本发明公开了一种轨道车辆用蓄电池监控系统，包括：电池数据采集设备、数据显示设备、数据传输设备和数据控制中心；其中，所述电池数据采集设备用于实时采集蓄电池组的电池参数信息，并将所述电池参数信息传输至所述数据显示设备；所述数据显示设备用于显...

本发明公开了一种随行夹具与转台的安装系统，包括固定于所述转台的母盘以及与所述随行夹具连接的子盘；还包括定位装置、紧固装置和控制装置，所述定位装置用于限制所述子盘与所述母盘的相对位置；所述控制装置用于控制所述紧固装置以将所述母盘和所述子盘...

一种新型的孔防护装置及其使用方法，包括基座、旋转把手和锁紧机构，基座分为上部能遮盖住被封堵孔的堵盖和下部可塞入被封堵孔的堵体；旋转把手设于堵盖上表面；锁紧机构设于堵体底部，包括1个扭转片和2个锁片，锁片分别铰接在扭转片两端，堵体侧壁设有...

一种轨道车辆跨坐式后端墙结构，属于轨道车辆领域，实现了轨道车辆有人驾驶向无人驾驶转化的空间布局；本发明设置在轨道车辆司机室和客室之间，包括2个柜体、隔断和门上头，所述柜体长度方向沿车辆纵向设置，分别紧靠两边侧墙，柜体固定在地板及侧墙上；...

本发明提供一种动车组轴温报警轴位的定位装置，每节车厢中的每个转向架对应一个该定位装置，该定位装置包括：轴温报警继电器、轴温故障报警灯、轴温熔断检测器和发光二极管；每个轴箱设置一个所述轴温熔断检测器；每个齿轮箱设置一个所述轴温熔断检测器；...

本实用新型提供了一种机车及其减震结构，该减震结构包括：第一安装座，第一安装座上设置有弧形凹槽；安装头，安装头放置在弧形凹槽内，安装头上设置有与弧形凹槽相适配的弧形面。本实用新型中的减震结构解决了现有技术中的减震结构容易发生损坏的问题。

本实用新型提供了一种动车转向架构架，所述构架包括两根呈箱型结构的侧梁、与两根所述侧梁相互固定的两根横梁，所述横梁为中空结构，在两根所述横梁内侧之间固定有纵梁，在每根所述侧梁的两端固定有制动吊座，所述制动吊座与所述侧梁的上盖板形成封闭式的...