新型的孔防护装置及其使用方法制造方法及图纸

一种新型的孔防护装置及其使用方法，包括基座、旋转把手和锁紧机构，基座分为上部能遮盖住被封堵孔的堵盖和下部可塞入被封堵孔的堵体；旋转把手设于堵盖上表面；锁紧机构设于堵体底部，包括1个扭转片和2个锁片，锁片分别铰接在扭转片两端，堵体侧壁设有与锁片配合的锁口，锁口上沿至堵盖下表面距离大于等于被封堵眼孔厚度；旋转把手与扭转片通过连接杆刚接；基座内位于扭转片上方设有支撑平台，扭转片的一侧固定有弹簧，弹簧的一端固定于扭转片上、位于连接杆与扭转片连接点至扭转片端部之间；支撑平台上位于扭转片两侧固定有2个止档，使扭转片双向转动至止档处时锁片端头刚好进入锁口内；本发明专利技术结构简单、安全可靠、使用方便、不易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型的孔防护装置及其使用方法。
技术介绍
随着高铁事业的快速发展，对于产品质量、安全性能的要求也不断提高。高速列车在制造过程中焊接和打磨量非常大，会形成大量铝屑粉尘，而且现车生产时零件种类较多，因此各个狭小空间位置和空腔部位容易进入杂物，如铝合金动车组的枕梁有很多空腔。这些空腔进入杂物后无法清理干净，严重影响着动车组的运营安全。为了提高列车的制造质量，生产过程中很多环节均需对产品进行充分防护。目前通常采用的方法是利用橡胶垫进行封堵。这样在施工过程中由于在枕梁下平面频繁安装小件，需要经常对枕梁进行运输和翻转工作，造成橡胶垫经常性脱落。在枕梁空腔朝上时，经常使用纸胶带粘贴，造成纸胶带的严重浪费，工作过程繁琐，劳动量大，且防护效果差，杂物进入后不易清理；在枕梁翻转时由于橡胶的自重导致经常脱落，脱落后不能及时发现，导致防护失效，造成重复工作。
技术实现思路
本专利技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供了一种结构简单、安全可靠、使用方便、不易脱落的一种新型的孔防护装置。本专利技术是这样实现的，一种新型的孔防护装置，包括基座、旋转把手和锁紧机构，基座分为上、下两部分，上部为能遮盖住被封堵孔的堵盖，下部为可塞入被封堵孔的堵体；旋转把手设置在堵盖上表面，锁紧机构设置在堵体底部，包括1个扭转片和2个锁片，2个锁片分别铰接在扭转片两端，堵体的侧壁设有与锁片配合的锁口，锁口上沿至堵盖下表面的距离大于等于被封堵眼孔的厚度；旋转把手与扭转片通过连接杆刚接；基座内位于扭转片上方设有支撑平台，扭转片的一侧固定有弹簧，弹簧的一端固定于扭转片上、位于连接杆与扭转片连接点至扭转片端部之间；支撑平台上位于扭转片两侧固定有2个止档，使扭转片双向转动至止档处时锁片端头刚好进入锁口内。为了达到更好的效果，所述新型的孔防护装置，可采用以下措施：1.所述扭转片为平直状，扭转片与支撑平台之间设有调整垫。调整垫的厚度与锁口的位置相适应。2.所述扭转片为折弯状，折弯为中间下凹型。所述中间下凹面与支撑平台密贴，扭转片两端的高度与锁口的位置相适应，减少了中心连接杆的活动间隙，避免了本装置使用的晃动。3.本专利技术所述新型的孔防护装置还包括密封垫，设置在堵盖下表面。增加本装置与被封堵孔之间的密封性，防止更细小的异物进入被封堵孔。4.所述堵盖上表面设有凹槽，旋转把手设在凹槽内。这样在加工制造过程中对旋转把手可以起到保护作用，而且方便叠放。5.所述堵盖为直径大于被封堵孔孔径的圆盘状。6.所述堵体为与被封堵孔相配合的圆柱状。这样封堵效果最好。7.所述基座为尼龙材质。本专利技术还提供了一种孔防护装置的使用方法，包括以下步骤：（1）.在将本专利技术所述孔防护装置放入被封堵孔之前，首先转动旋转把手，直至无法转动为止；（2）.将本专利技术所述孔防护装置完全放入被封堵孔内；（3）.松开旋转把手，完成本专利技术所述孔防护装置对被封堵孔的固定。本专利技术所述新型的孔防护装置有自锁功能，无论枕梁如何翻转都可以有效防护枕梁空腔部位，防止异物进入空腔，消除了安全质量事故的发生；通过防护装置的运用，有效防止铝屑、粉尘等小部件落入狭小空腔而无法取出的现象；其结构简单，造型美观，消除了经常使用纸胶带粘贴防护的重复工作，使工作流程简化，操作简单，防护效果良好，无论枕梁如何翻转都不会脱落。本专利技术所述新型的孔防护装置，可以根据被封堵孔厚度或空腔具体结构确定堵体长度及锁口位置。本专利技术所述新型的孔防护装置不仅用在高速动车组铝合金枕梁的防护中，而且可广泛用于各种孔尤其是大眼孔的防护。附图说明图1为本专利技术实施例一俯视角度的结构图。图2为本专利技术实施例一仰视角度的结构图。图3为旋转把手与连接杆的结构图。图4为本专利技术实施例二仰视角度的结构图。图中各件号说明：1-堵盖；2-堵体；3-旋转把手；4-平直扭转片；5-锁片；6-止档；7-支撑平台；8-锁口；9-弹簧；10-连接杆；11-折弯扭转片。具体实施方式下面结合附图1至图4对本专利技术所述新型的孔防护装置进行详细描述。实施例一。本专利技术所述新型的孔防护装置，包括基座、锁紧机构和旋转把手3。基座，如图1所示，为尼龙材质，分为上部的堵盖1和下部的堵体2两部分，堵体2在堵盖1下部的中心。堵盖1为直径大于被封堵孔孔径的圆盘结构，堵体2的外形为与被封堵孔相配合的圆柱体，从而使基座能够良好与枕梁空腔口配合。所述堵盖1上表面中心设有凹槽，旋转把手3安装在凹槽内。所述堵盖1下边沿设有一层密封垫，从而增加堵盖1与被封堵孔之间的密封性，防止更细小的异物进入被封堵孔。如图2所示，锁紧机构设置在基座底部，包括1一个平直扭转片4和两个锁片5。其中平直扭转片4的中点通过连接杆10与旋转把手3的中点为不可转动的连接，如图3所示，从而通过转动旋转把手3达到旋转平直扭转片4的效果。如图2所示，锁片5与平直扭转片4两个端部为可转动的连接。堵体2的侧壁设有与锁片5配合的锁口8，根据枕梁空腔口内的结构设置锁口8的位置，使锁口8上沿至堵盖1下沿的距离等于枕梁空腔口的整个厚度，从而当锁片5伸出锁口8时，锁片8的位置正好卡在枕梁空腔口下表面外，使堵盖1与枕梁空腔口上表面紧密密封。基座内位于平直扭转片4上方设有支撑平台7，支撑平台7与平直扭转片4之间设有调整垫，调整平直扭转片4的位置，使其与锁口8的位置相适应。支撑平台7上固定有一根弹簧9和两个止档6，其中弹簧9位于平直扭转片4一侧，弹簧9一端固定于支撑平台7上，另一端固定于平直扭转片4上，弹簧9和平直扭转片4的固定点位于连接杆10与直扭转片4连接点至直扭转片4端部之间，从而当直扭转片4旋转时，会受到弹簧9的拉力。两个止档6设置在平直扭转片4两侧，当直扭转片4双向转动至止档6处时，锁片5的端头刚好进入锁口8内。使用时，手动旋转本专利技术所述孔防护装置的旋转把手3，旋转把手3通过连接杆10带动平直扭转片4转动，锁片5便随平直扭转片4相对锁口8发生位移，当旋转至平直扭转片4与止档6相触时，锁片5完全进入锁口，然后将本专利技术所述孔防护装置完全放入枕梁空腔部位，松开旋转把手3，内部的锁片5利用弹簧的弹性复位，即锁片5伸出锁口8外，本专利技术所述孔防护装置处于关闭状态。本专利技术所述孔防护装置，在枕梁朝上时，消除纸胶带粘贴过程，减少纸胶带的浪费，工作过程简单，防护效果良好，能有效的防止杂物的进入，无论枕梁如何翻转都不会脱落。实施例二。如图4所示，与实施例一不同的是：用折弯扭转片11替代了平直扭转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的孔防护装置，其特征在于：包括基座、旋转把手和锁紧机构，基座分为上、下两部分，上部为能遮盖住被封堵孔的堵盖，下部为可塞入被封堵孔的堵体；旋转把手设置在堵盖上表面，锁紧机构设置在堵体底部，包括1个扭转片和2个锁片，2个锁片分别铰接在扭转片两端，堵体的侧壁设有与锁片配合的锁口，锁口上沿至堵盖下表面的距离大于等于被封堵眼孔的厚度；旋转把手与扭转片通过连接杆刚接；基座内位于扭转片上方设有支撑平台，扭转片的一侧固定有弹簧，弹簧的一端固定于扭转片上、位于连接杆与扭转片连接点至扭转片端部之间；支撑平台上位于扭转片两侧固定有2个止档，使扭转片双向转动至止档处时锁片端头刚好进入锁口内。

【技术特征摘要】
1.一种新型的孔防护装置，其特征在于：包括基座、旋转把手和锁紧机构，基座分为上、
下两部分，上部为能遮盖住被封堵孔的堵盖，下部为可塞入被封堵孔的堵体；旋转把手设置
在堵盖上表面，锁紧机构设置在堵体底部，包括1个扭转片和2个锁片，2个锁片分别铰接在
扭转片两端，堵体的侧壁设有与锁片配合的锁口，锁口上沿至堵盖下表面的距离大于等于
被封堵眼孔的厚度；旋转把手与扭转片通过连接杆刚接；基座内位于扭转片上方设有支撑
平台，扭转片的一侧固定有弹簧，弹簧的一端固定于扭转片上、位于连接杆与扭转片连接点
至扭转片端部之间；支撑平台上位于扭转片两侧固定有2个止档，使扭转片双向转动至止档
处时锁片端头刚好进入锁口内。
2.根据权利要求1所述新型的孔防护装置，其特征在于：所述扭转片为平直状，扭转片
与支撑平台之间设有调整垫。
3.根据权利要求1所述新型的孔防护装置，其特征在于：所述扭转片为折弯状，折弯为
中间下凹型。
4.根据权利要求1至3任一所述新型的孔防护装置，其特征在于：所述新型的孔防护装
置还包括密封垫，设置在堵盖下表面。
5.根据权利要求1至3任一所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘昱，王鹏，田志骞，王晓波，仇志远，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37