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浙江万向精工有限公司专利技术
浙江万向精工有限公司共有352项专利
一种蓄能器活塞结构制造技术
本实用新型公开了一种能提供足够的制动液临时存储空间的蓄能器活塞结构,克服现有蓄能器活塞结构中制动液临时存储量较为有限的不足。所述的一种蓄能器活塞结构,包括活塞及外本体,所述的外本体上设有蓄能器孔,所述的活塞处于蓄能器孔中,所述的活塞下端...
一种双列圆锥轮毂轴承单元制造技术
本实用新型公开了一种双列圆锥轮毂轴承单元,包括轴向延伸有轴颈的法兰盘以及感应齿圈,在法兰盘的轴颈上设置有轴承组件,轴承组件包括内圈和外圈,所述感应齿圈套设于露出在轴承组件外的轴颈端部,在轴颈的端部还螺接有固定感应齿圈的压紧螺母。在内圈和...
一种双列轮毂轴承单元制造技术
本实用新型公开了一种双列轮毂轴承单元,包括轴向延伸有轴颈的法兰盘以及磁感应圈,在轴颈的轴孔内同轴地设有拼接式的轴承内圈,轴孔上设有两个外沟道,轴承内圈上则设有两个对应的内沟道,对应的内、外沟道之间设有由保持架隔开的滚动体,在轴承内圈两端...
一种带齿圈的轮毂轴承单元制造技术
本实用新型公开了一种带齿圈的轮毂轴承单元,包括轴向延伸有轴颈的法兰盘以及感应齿圈,在法兰盘的轴颈上设置有轴承组件,轴承组件包括内圈和外圈,所述感应齿圈位于外圈的外部并与外圈同轴布置,感应齿圈通过固定支架固定连接在法兰盘的内侧盘面上,所述...
一种汽车集成线控制动系统技术方案
本发明公开了一种汽车集成线控制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸、车轮制动器及制动踏板;制动...
一种汽车制动装置制造方法及图纸
本发明公开了一种汽车制动装置,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动装置。它包括制动液罐、制动主缸、制动踏板、位移传感器;制动主缸的活塞两侧设有工作腔及...
车辆制动系统技术方案
本发明公开了一种车辆制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的车辆制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸及制动踏板,制动踏板上设有行程传...
集成线控制动系统技术方案
本发明公开了一种集成线控制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸、车轮制动器及制动踏板;制动踏板...
用于电子驻车制动装置中的驱动电机制造方法及图纸
本实用新型公开了一种用于电子驻车制动装置中的驱动电机,包括电机主体(10)及电机前后端盖,电机输出齿轮(14)的端头设有向内延伸用于电子驻车制动系统失效时紧急释放的内六角孔(15)。可以有效的在电子驻车制动系统失效时,在内六角孔处接入内...
电子驻车制动装置防转套制造方法及图纸
本实用新型公开了一种电子驻车制动装置防转套,包括防转套主体(10)及靠壳体连接端(11)处的翻边轴承安装定位孔,防转套主体(10)上与壳体连接端(11)处设有环状凸台(12),环状凸台(12)的外周径上设有防转凸块(13)。利用防转凸块...
电子驻车制动装置拉力传感器制造方法及图纸
本实用新型公开了一种电子驻车制动装置拉力传感器,包括轴组件(30),还包括用于安装轴组件(30)的上座(10)和底座(20),轴组件(30)设在底座(20)之内,轴组件(30)一端伸出底座(20)外并在外端头处设有轴承(33),底座(2...
电子驻车制动装置执行机构制造方法及图纸
本实用新型公开了一种电子驻车制动装置执行机构,包括带有控制电路的驱动电机(10)及电机输出齿轮(11),电机输出齿轮(11)与双联齿轮(20)的第一联齿轮相啮合,双联齿轮(20)的第二联齿轮与丝杆输出齿轮(32)相啮合,丝杆输出齿轮(3...
具有离心补偿自密封和磁性密封传感功能的集成式密封圈制造技术
本实用新型公开一种具有离心补偿自密封和磁性密封传感功能的集成式密封圈,克服现有密封圈应用密封原理单一、功能单一的缺陷,提供一种兼用多种密封原理和多功能的集成式密封圈,包括内圈和外圈,内圈设有内圈骨架,内圈骨架为L形结构,L形结构的左侧面...
具有三道密封及预顶压和磁性密封传感功能的集成式油封制造技术
本实用新型公开一种具有三道密封及预顶压和磁性密封传感功能的集成式油封,包括内、外圈,内圈设内圈骨架和内圈辅助骨架,内圈骨架为左侧面设橡胶层的L形结构,橡胶层有N极和S极的磁性橡胶条,N、S极间隔分布;内圈辅助骨架为反L形结构,其下底面与...
一种制动主缸总成制造技术
本实用新型公开了一种制动主缸总成,旨在提供一种制动主缸总成,其不仅能将作为线控制动的压力调节单元的主要部件泵直接集成在现有的液压系统中,而且在线控制动出现故障时,制动主缸总成还能够将踏板力传递到车轮制动器上实现常规液压制动。它包括缸体及...
一种新型制动主缸总成制造技术
本实用新型公开了一种新型制动主缸总成,旨在提供一种新型制动主缸总成,其不仅能将作为线控制动的压力调节单元的主要部件泵直接集成在现有的液压系统中,在线控制动过程中还可以将一定的踏板反作用力传递给驾驶员,从而辅助驾驶员进行制动操作。它包括缸...
集成线控制动系统技术方案
本实用新型公开了一种集成线控制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸、车轮制动器及制动踏板;制动...
车辆制动系统技术方案
本实用新型公开了一种车辆制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的车辆制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸及制动踏板,制动踏板上设有行...
一种汽车制动装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车制动装置,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动装置。它包括制动液罐、制动主缸、制动踏板、位移传感器;制动主缸的活塞两侧设有工作...
一种汽车集成线控制动系统技术方案
本实用新型公开了一种汽车集成线控制动系统,旨在提供一种不仅能够实现线控制动;在线控制动出现故障时,还能够实现常规液压制动;同时还具制动距离小、占用空间小的特点的制动系统。它包括电子控制单元、制动液罐、泵、制动主缸、车轮制动器及制动踏板;...
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