本实用新型公开了一种可变比率踏板感觉模拟器，旨在解决现有的踏板感觉模拟器结构复杂、制作繁琐、安装不便的不足。该实用新型包括缸体，缸体上设有活塞连接孔，活塞连接孔底部设有支撑块连接孔，活塞连接孔内设有T形活塞，活塞上套接有第一密封圈，第一...

本实用新型公开了一种小型驾驶员侧安全气囊模块，包括饰盖、内设有气体发生器的盒体和喇叭机构，所述喇叭机构与盒体之间通过弹簧连接，弹簧的一端嵌入凹槽结构，弹簧的另一端用螺栓的外边加以固定，喇叭机构与螺栓的相对运动无干涉，所述盒体正对喇叭机构...

本实用新型公开了一种汽车安全气囊盒体，包括一体式的壳体，所述壳体上设有安装孔、用于判断气囊盒体中的气袋有没有按照规定的方向装配的防错孔、挂扣、铆接孔和用于判断所述气囊盒体在装配过程中是否装配到位的定位槽，所述定位槽为U形，位于壳体的外围...

本实用新型公开了一种阻燃橡胶片的切割装置，包括切割机构、推出机构、下压机构和旋转机构，其中切割机构由同轴的环形刀片A和环形刀片B组成，推出机构包括同轴的顶出机构A、顶出机构B和顶出手柄，其中顶出机构B在环形刀片A和环形刀片B之间，顶出机...

本发明公开一种具有离心补偿自密封和磁性密封传感功能的集成式密封圈，克服现有密封圈应用密封原理单一、功能单一的缺陷，提供一种兼用多种密封原理和多功能的集成式密封圈，包括内圈和外圈，内圈设有内圈骨架，内圈骨架为L形结构，L形结构的左侧面设有...

本发明公开一种具有三道密封及预顶压和磁性密封传感功能的集成式油封，包括内、外圈，内圈设内圈骨架和内圈辅助骨架，内圈骨架为左侧面设橡胶层的L形结构，橡胶层有N极和S极的磁性橡胶条，N、S极间隔分布；内圈辅助骨架为反L形结构，其下底面与内圈...

本实用新型公开了一种轻型多功能编码开关，自上而下依次包括扁柱轴芯、中空轴套、六角外套、开关端子底座、塑料底盖、开关端子，所述开关端子设有三个接触装置SW1、SW2、SW3，当扁柱轴芯向下按动时接通SW1，当扁柱轴芯向左旋转时接通SW2，...

本实用新型公开了一种气体发生器点爆试验台，包括由防爆玻璃围成的试验箱、电控单元和操控台，所述试验箱内的试验台上设有一对倒T形的第一夹具，在第一夹具上设有用于固定气体发生器的第二夹具。本实用新型的有益效果是：本实验装置是一种专用于气体发生...

本实用新型公开了一种车辆制动用常闭电磁阀，旨在解决现有的常闭电磁阀阀座上的节流孔尺寸大小不易控制，节流孔容易变形造成产品质量问题的不足。该实用新型包括金属阀座、连接在金属阀座上的阀体，阀体内设有衔铁，阀体内衔铁上端设有复位弹簧，衔铁中间...

本实用新型公开一种驻车制动的集成式EPB驱动装置，提供一种占据空间小及控制运算精度高的驻车制动EPB驱动机构，包括设有驱动电机的驱动机构、行星齿轮减速机构和丝杠螺母传动机构，驱动电机通过齿轮副将电机轴和行星齿轮减速机构的太阳轮相连接，行...

本实用新型公开了一种车辆制动用常开电磁阀，旨在解决现有的汽车制动常开电磁阀阀口泄漏不易控制，密封性能差的不足。该实用新型包括阀座体、阀体，阀座体内轴向设有出液通道，阀体内轴向设有阀腔，阀腔内设有衔铁，衔铁设置在阀座体的上方，出液通道内靠...

本实用新型公开了一种汽车制动常开电磁阀，旨在解决现有的汽车制动常开电磁阀阀口泄漏不易控制，密封性能差，在阀口过流位置安装弹簧影响阀口的油液流动的不足。该实用新型包括阀座体、阀体，阀座体内设有出液通道，阀体内设有阀腔，阀腔内设有衔铁，出液...

本实用新型是一种辅助制动装置，含踏板模拟器，ECU电子控制单元和主缸液压调节单元，后者含制动液罐，并经补液电磁阀与调节主缸补液腔连，与制动液罐连的柱塞泵输出端有二分支管路，其一与调节主缸补液腔连，其二经常闭电磁阀一与调节主缸工作腔连；调...

本实用新型公开了一种改善电磁阀动态特性的电路，在ABS系统中使用常规电磁阀即能满足两种流量的控制，降低了产品成本，电路简洁使用方便，它包括增压电磁阀、续流二极管、限流电阻，电磁阀包括控制电磁阀开闭的电磁线圈，续流二极管与限流电阻串联后反...

本实用新型公开了一种散热能力较强的ECU壳体结构，克服了一般ECU外壳散热能力有限的不足。所述的一种ECU壳体结构，包括用于与汽车上的ABS执行机构相连的下壳体，所述的下壳体包括设有若干线圈安装槽的主腔体、设有插针槽的侧腔体，所述的下壳...

本实用新型公开了一种适用于多种角度下的汽车启驻试验的坡道，克服了现有汽车试验坡道只能针对单一坡度下的汽车起驻试验的不足。所述的一种汽车启驻试验坡道，包括由水泥及基础钢架制成的坡道本体，所述的坡道本体一侧设有上端带横梁的吊架，所述的横梁上...

本实用新型公开了一种整合了模块功能因此试验模块利用率较高的EPB仿真测试系统，克服了现有EPB的仿真测试系统的试验模块整合利用率较低的不足。所述的一种用于EPB的仿真测试系统，包括主计算机模块、硬件执行机构，主计算机模块通过数据采集卡一...

本实用新型公开了一种EPB紧急制动测试装置，克服了现有EPB紧急制动测试时需要将被测EPB安装至试验车辆上且需通过对试验车辆的操作来完成试验导致费时费力的不足。所述的一种EPB紧急制动测试装置，包括总控变频器、由总控变频器控制的硬件执行...

本实用新型公开了一种能模拟车辆在坡道上的下滑扭矩的EPB坡起测试装置，克服了目前EPB坡起测试时需在坡道上完成试验的不足。所述的一种EPB坡起测试装置，包括模拟电机一、模拟电机二及与模拟电机一连接的变频器，所述的变频器与油门信号输入模块...

本实用新型公开了一种ESP压力传感器密封连接结构，克服了现有ESP压力传感器密封连接结构采用橡胶导致其易老化失效且对ESP传感器固定不紧的不足。所述的一种ESP压力传感器密封连接结构，包括传感器外基体和传感器内本体，所述的传感器外基体上...