本技术公开一种燃料箱系统和车辆，其中，燃料箱系统包括：第一燃料箱，设有彼此独立的第一燃料腔和第二燃料腔，第一燃料腔用于收容第一燃料，第二燃料腔用于收容第二燃料，第一燃料的熔点高于第二燃料的熔点；以及热传递组件，热传递组件的一端连接发动机...

本技术提供一种电驱安装结构和车辆，电驱安装结构包括支撑架，支撑架的一端设置有安装组件，安装组件一端与电驱总成连接，安装组件的另一端与车身连接。支撑架的另一端设置有连接件，连接件与车身连接。支撑架的中间位置还设置有安装座，安装座用于与电驱...

本技术公开一种调节手柄、转向系统和车辆，其中，调节手柄包括手柄本体，手柄本体包括第一柄部和第二柄部，第一柄部的第一端用以与转向管柱安装；第二柄部的第一端与第一柄部的第二端连接，第二柄部的第二端设有用以供推拉的受驱部；第一柄部和第二柄部在...

本申请提供一种灯具光学系统与车灯。该灯具光学系统包括光源、聚光件、第一厚壁件和第二厚壁件；聚光件设置在第一厚壁件上，且聚光件朝向光源的出光侧，以使光源出射的光线经聚光件进入第一厚壁件；第一厚壁件具有第一反射面和聚光部，第一反射面位于聚光...

本申请提供一种拖钩结构及车辆。拖钩结构包括安装基座、连接挡件、第一导向柱、第一弹性件、滑移件以及连接于滑移件的拖钩组件。第一导向柱的两端分别连接于安装基座和连接挡件。滑移件可移动的设于安装基座和连接挡件之间。第一弹性件设于连接挡件和滑移...

本发明公开一种电动车续航里程计算方法、装置、设备及可存储介质，其中，电动车续航里程计算方法包括：获取车辆在第一近预设里程中对于电池的第一平均电耗；确定与当前电池电量和当前电池电耗的对应的第一续航里程；根据第一平均电耗对第一续航里程进行补...

本技术公开一种驻车拉索组件和车辆，其中，该驻车拉索组件包括拉索、接头及保护套，所述拉索包括轴管、可活动地置于所述轴管内的芯轴；所述接头包括相连接地卡接部和套接部，所述套接部套设于所述轴管的一端，所述卡接部用以与车轮的支架相连接，所述芯轴...

本技术涉及车辆零部件技术领域，并提供了一种机舱纵梁及车辆，所述机舱纵梁包括纵梁后段总成和纵梁前段总成，所述纵梁后段总成沿车辆的前后方向的一端连接于所述纵梁前段总成，另一端用于分别连接于前围下板和A柱下内板，且所述纵梁后段总成连接于所述前...

本技术公开了一种车辆的车轮组件及车辆，车轮组件包括轮胎、轮辋和缓冲件，轮胎套设于轮辋，缓冲件固设于轮辋，且缓冲件位于轮胎和轮辋之间，由此，通过在轮胎与轮辋之间设有缓冲件，缓冲件可以吸收作用力，也具有隔振效果，从而减小作用于轮胎和轮辋的作...

本技术公开一种车用灯具和车辆，所述车用灯具安装于车身的外周，所述车用灯具包括灯具本体和投影模块；所述灯具本体包括壳体和发光件，所述壳体内形成有开口腔，所述发光件设于所述开口腔，并能朝所述开口腔的开口投射光线；所述投影模块设于所述开口腔，...

本技术公开一种车头组件及车辆，其中，车头组件包括：车头本体、侧导流组件和上车装置；所述侧导流组件包括侧导流板，所述侧导流板安装于所述车头本体；所述上车装置具有供使用人员抓握的握持部，所述上车装置安装于所述侧导流板的内侧壁。本技术技术方案...

本技术公开了一种车辆的副车架、车辆的车身组件以及车辆，副车架包括：第一横梁和第二横梁沿副车架的第一方向间隔排布；多个副车架纵梁沿第一方向延伸，且多个副车架纵梁沿副车架的第二方向排布，多个副车架纵梁均与第一横梁、第二横梁连接，至少一个副车...

本技术公开一种驾驶室总成和车辆，其中，该驾驶室总成用于车辆，所述车辆包括设有悬置总成的车架，所述驾驶室总成包括驾驶室、安装支架，与所述驾驶室的底盘相连接，所述安装支架上设有第一安装位和第二安装位；所述第一安装位用以供悬置锁止机构安装，所...

本技术公开一种尾门结构和车辆，尾门结构包括尾门、旋转板和锁止件；尾门的上表面设有转动点位；旋转板设有步梯，旋转板绕转动点位与尾门转动连接，以具有展开位置和收纳位置，于收纳位置，步梯可沿车宽方向折叠收纳，于展开位置，步梯可沿车长方向展开；...

本技术公开一种驱动桥总成、动力系统和车辆，所述驱动桥总成包括传动轴、桥壳总成和驱动件；所述传动轴的两端分别用于驱动对应的车轮；所述桥壳总成包括分别套设于所述传动轴的第一桥管和第二桥管，所述第一桥管和所述第二桥管相远离的端部分别用于连接对...

本申请公开了一种放电设备。所述放电设备包括外壳和放电插座。外壳内部设置有容纳空间，所述外壳上开设有沿厚度方向贯穿的定位孔；放电插座穿设于所述定位孔，并且，所述放电插座的一部分结构位于所述容纳空间中，另一部分结构通过所述定位孔并位于容纳空...

本技术公开了一种车辆的副车架、车辆的车身组件以及车辆，车辆的副车架包括：第一横梁和第二横梁，第一横梁位于第二横梁前侧；多个副车架纵梁，多个副车架纵梁沿第一方向延伸，且多个副车架纵梁沿副车架的第二方向排布，多个副车架纵梁均连接在第一横梁和...

本技术公开了一种支撑架、副车架、车辆的车身组件以及车辆，支撑架适于安装于副车架的中横梁和后横梁之间且适于连接在中横梁和后横梁之间，支撑架包括：支撑架主体，支撑架主体内形成腔体结构，支撑架主体具有相对的第一侧连接端和第二侧连接端，第一侧连...

本技术公开一种电池支撑结构、动力电池组件以及汽车，其中，所述电池支撑结构包括车架以及电池支架，所述车架包括两个纵梁，以及连接两个所述纵梁的多个横梁；所述电池支架包括位于所述纵梁下方的支撑组件以及设置于所述支撑组件两侧的多个吊装组件，各所...

本技术公开了一种车辆的副车架、车辆的车身组件以及车辆，车辆的副车架包括：第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁沿副车架的第一方向间隔排布；两个副车架纵梁，两个副车架纵梁沿副车架的第二方向排布，两个副车架纵梁连接在第一横梁和第二横梁之间，...