【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆,尤其涉及一种电驱安装结构和车辆。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。例如,新能源汽车可以包括纯电动车,纯电动车是指以电机驱动作为驱动动力的新能源汽车。
2、目前,新能源汽车的电机驱动总成(简称电驱总成)通常汽车的前发动机舱内。例如,电驱总成通常与车身纵梁进行连接,以实现电驱动成的安装固定,例如,通常在车身纵梁上设置安装点,以使电驱总成可以通过安装点安装在车身纵梁上。然而,电驱总成的体积通常较小,车身纵梁之间的距离较大,通过使电驱总成直接与车身纵梁进行连接,会降低电驱总成与车身之间连接的牢固性,从而降低了电驱总成安装的可靠性和稳定性。
技术实现思路
1、本技术提供一种电驱安装结构和车辆,以解决现有车辆中电驱总成在车身上安装的稳定性较差的问题。
2、本申请第一方面提供一种电驱安装结构,包括支撑架,所述支撑架的一端设置有安装组件,所述安装组件一
...【技术保护点】
1.一种电驱安装结构,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架的一端设置有安装组件,所述安装组件一端与电驱总成连接,所述安装组件的另一端与车身连接;
2.根据权利要求1所述的电驱安装结构,其特征在于,所述支撑架包括相对设置的第一横梁和第二横梁;
3.根据权利要求2所述的电驱安装结构,其特征在于,还包括第三横梁,所述第三横梁一端与所述第一纵梁连接,所述第三横梁的另一端与所述第二纵梁连接,且所述第三横梁位于所述第一横梁和第二横梁之间;
4.根据权利要求2或3所述的电驱安装结构,其特征在于,所述安装组件包括第一安装件和第二安装件;
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【技术特征摘要】
1.一种电驱安装结构,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架的一端设置有安装组件,所述安装组件一端与电驱总成连接,所述安装组件的另一端与车身连接;
2.根据权利要求1所述的电驱安装结构,其特征在于,所述支撑架包括相对设置的第一横梁和第二横梁;
3.根据权利要求2所述的电驱安装结构,其特征在于,还包括第三横梁,所述第三横梁一端与所述第一纵梁连接,所述第三横梁的另一端与所述第二纵梁连接,且所述第三横梁位于所述第一横梁和第二横梁之间;
4.根据权利要求2或3所述的电驱安装结构,其特征在于,所述安装组件包括第一安装件和第二安装件;
5.根据权利要求3所述的电驱安装结构,其特征在于,还包括加强件,所述加强...
【专利技术属性】
技术研发人员:司浩然,曹世晋,谢志强,毕如俊,司凯中,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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