本发明公开了一种发动机油量控制方法、装置、电子设备、程序及车辆。其中，该方法包括：基于大气压力和大气温度确定第一限油系数；其中，上述第一限油系数为基于发动机冷却液对发动机的过热保护系数；从上述第一限油系数、第二限油系数和第三限油系数中获...

本发明公开一种模型训练方法、热平衡能力评估方法和电子设备，属于汽车技术领域，包括：获取训练样本，所述训练样本包括历史热平衡试验的车辆工况参数和车辆固定参数以及对应的热平衡能力试验结果；将所述车辆工况参数和车辆固定参数作为输入参数，将所述...

本发明公开一种发动机燃烧状况检测方法、装置、电子设备和存储介质，其中，方法包括：获取发动机多个缸体的振动信号；在所述振动信号中分离各个所述缸体的燃烧激励振动信号；基于所述燃烧激励振动信号的频谱能量确定多个所述缸体燃烧均匀性。在振动信号中...

本发明公开了钢丝绒混合器及具有其的柴油机尾气后处理装置，其中，钢丝绒混合器包括骨架以及钢丝绒，骨架包括保持架和加强板，加强板设置于保持架的内部，加强板的两端与保持架的内侧面连接并且将保持架的内部分隔为多个空间；钢丝绒填充于加强板和保持架...

本申请公开了一种燃料电池发动机加载控制方法、装置及设备，当车辆为加速工况时，若当前整车需求功率与燃料电池当前输出功率之差大于或等于动力电池允许放电功率限值，说明动力电池进行放电并达到放电功率限值时，还不能满足当前整车需求功率。此时，需要...

本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆怠速响应控制方法及车辆。其中，该车辆怠速响应控制方法包括：获取先导压力值、怠速时长和主泵压力；判断先导压力值是否大于等于设定压力值；判断怠速时长是否大于等于第一设定时长；判断主泵压力是否在设定压力范...

本发明涉及机油技术领域，公开了一种机油温控装置及方法，该机油温控装置包括电磁阀、机油冷却器和机油滤清器，其中，电磁阀具有一个进油口和两个出油口，两个出油口均能够与进油口连通，且电磁阀的开度不同时，两个出油口出油的比例不同；电磁阀的进油口...

本发明实施例公开了一种发动机检测方法和检测装置，发动机包括曲轴和转速传感器，曲轴的端部安装有齿盘，转速传感器正对齿盘设置；发动机检测方法包括：通过转速传感器获取齿盘的转速信息；将转速信息处理为扭振幅值；若扭振幅值大于扭振设定限值，判定曲...

本申请提供了一种汽车用油的硫含量的在线检测方法以及检测装置，该方法包括：首先，控制分离设备将待测汽车用油分离为多个预备汽车用油，多个预备汽车用油的硫组分均不同；然后，控制多个工作电极对对应的预备汽车用油进行测试，根据测试结果计算得到预备...

本发明涉及发动机活塞用陶瓷基复合材料领域，具体涉及一种内燃机活塞用多层界面改性炭纤维增强陶瓷基（C/SiC）复合材料的制备方法，其中，C/SiC复合材料是以炭纤维作为增强体，编织成准三维针刺结构预制体后在惰性气体保护气氛下高温热处理，然...

本申请提供一种增压器漏油检测设备、方法、装置及介质，其中，增压器漏油检测设备包括：存储器和处理器；存储器用于存储增压器漏油检测设备运行时所使用的数据和/或程序代码；处理器用于通过位于涡轮增压器的压端出气口的底部的传感器确定目标电解质的样...

本申请提供了一种发动机的机油损耗的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：获取再生累积时间、累积里程和再生压差，再生累积时间为所有的修正再生时间的和，修正再生时间为颗粒过滤器的历史再生时间与对应的第一修正系数的乘积，累积里程为所有的修正里...

本申请提供了一种尿素液位卡滞的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：获取多个连续的时间周期的下降速率和消耗误差值，下降速率为时间周期内，尿素箱的尿素液位下降值与时间的比值，消耗误差值为时间周期内，尿素喷射系统的喷射量与尿素箱尿素的消耗量...

本发明涉及发动机控制检测技术领域，公开了一种执行器响应状态的监测方法及系统，该方法包括：确定激活条件满足时，故障诊断激活，激活时间和执行器的需求开度位置和实际开度位置的偏差的绝对值累计；在预设激活时间阈值内，判断是否满足：执行器在需求开...

本发明涉及一种电动牵引车及其充电管理方法及充电管理装置，其中，所述管理方法包括：获取电动牵引车的行车路径；获取处于行车路径中的各充电站中的充电桩信息；根据充电桩信息确定目标充电桩；向目标充电桩发送预约指令，预约指令用于使目标充电桩呈现为...

本实用新型提供了一种检测装置，用于检测介质浓度，检测装置包括：壳体，用于流通介质；检测管件，设置在壳体内，检测管件沿壳体的径向方向延伸；多个介质流入口，均设置在检测管件上并与检测管件连通，多个介质流入口沿检测管件的延伸方向间隔设置；检测...

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种冷启动辅助装置及发动机，冷启动辅助装置包括壳体、调节组件、弹性件和顶杆；壳体连接在发动机上，具有过油腔，过油腔的腔壁凸设有第一限位，壳体上开设有连通过油腔的进油口及回油口，第一限位位于进油口和回油口...

本申请提供一种柴油机后处理系统的热管理控制方法装置、设备及介质。该方法包括：获取柴油机的当前运行工况的整体风险系数，以及当前瞬态工况状态值；根据当前运行工况的整体风险系数及所述当前瞬态工况状态值的至少一个判断柴油机后处理系统是否满足进入...

本申请提供一种发动机进气流量修正方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据目标车辆当前的工况，分别从预先标定的发动机进气流量最大修正系数和最小修正系数数组表中查找获取当前工况对应的发动机进气流量最大修正系数和最小修正系数，根据获取到的...

本发明涉及发动机废气处理技术领域，尤其涉及一种发动机废气流量管理系统及控制方法，发动机废气流量管理系统包括发动机组件、LNT、氧化过滤组件、第一选择阀、第二选择阀、第三选择阀，发动机组件的排气端连通于第一选择阀；LNT一端通过第一管路连...