SMC株式会社专利技术

SMC株式会社共有791项专利

  • 压缩流体喷出控制装置(10)具备隔膜阀(40)。当对开闭用操作部件(14)进行操作时,伴随着先导室开闭阀(92)打开先导室(52)打开。其结果为,阀室(34)的内压比先导室(52)的内压大,隔膜阀(40)从阀座(39)分离。此时,预先贮...
  • 增压装置(10)具备在通电作用下进行驱动的驱动部(12)和与该驱动部(12)连结并对压力流体进行增压且输出的增压机构(14)。该增压机构(14)由与驱动源(18)的驱动轴(24)连结并具有斜面部(68)的旋转体(30)和设置成与所述旋转...
  • 流体压力缸(10)具备缸筒(12)、活塞单元(18)以及活塞杆(20)。活塞单元(18)具有:活塞主体(40);衬垫(42),该衬垫安装于活塞主体(40);保持部件(44),该保持部件安装于活塞主体(40);以及磁铁(46),该磁铁由保...
  • 本发明的增压装置(10)在增压用气缸(12)的两侧配设有驱动用气缸(14、16),增压装置(10)具备:一对先导阀(72、74),在该一对先导阀与驱动用气缸的活塞(36、38)的移动端抵接时,该一对先导阀工作;以及一对工作阀(48、52...
  • 一种平衡缸(10),该平衡缸以轴向沿着铅垂方向的方式安装于具有压力流体供给源(16)的工件搬送装置(100),在缸筒(22)下降时的行程终端的附近位置,在杆罩(20)与移动阀(30)抵接,并且使定位用棘轮(38)的卡合位置从第一卡定槽(...
  • 活塞单元(18)具备:活塞主体(40);安装于活塞主体(40)的外周部的密封件(42);具有沿周向排列的多个磁铁保持部(58)的保持部件(44);沿周向空开间隔地保持的多个磁铁(46);配置于多个磁铁(46)的轴向一方侧的环状的第一磁轭...
  • 气缸用流体回路(10)具备切换阀(14)、空气供给源(16)、排气口(18)及止回阀(20),在切换阀的第一位置,一方的缸室(32)与空气供给源连通并且另一方的缸室(34)与排气口连通,在切换阀的第二位置,一方的缸室经由止回阀与另一方的...
  • 气缸用流体回路(10)是将切换压缩空气的供给与排出的切换阀(14)和气缸(12)的缸体端口部(34、36)之间通过配管(16、18)连接起来的回路,配管(16、18)的声速流导比切换阀(14)以及缸体端口部(34、36)的声速流导小。
  • 减速比自动切换装置(10),具备行星齿轮机构(16),该行星齿轮机构包括设置于输入轴(30)的太阳齿轮(32)、与该太阳齿轮的外周侧啮合的行星齿轮(34a、34b、34c)、在该行星齿轮的外周侧被啮合的内齿轮(36)以及由半硬质磁性材料...
  • 本实用新型提供一种气缸,气缸(10)的缓冲机构包括:固定于活塞(18)或活塞杆(20)的缓冲环(66、68);以及经由截面L形的托架(34、38)安装于端部罩(14、16)的内周的O型环(36、40)。O型环被保持为能够沿着端部罩的轴向...
  • 一种对一次侧端口(20)与二次侧端口(22)的连通状态和非连通状态进行切换的二通阀,其中,该二通阀具备:阀体(12、14),该阀体设置有一次侧端口和二次侧端口,并且在内部具有阀座部(26);隔膜阀(16),该隔膜阀以能够相对于阀座部接触...
  • 吸附装置(10)具有在内部具有供给负压流体的供给通路(30)的接合器(12)、与该接合器(12)的前端连结的波纹管(14)以及设置在该波纹管(14)的前端并吸附工件(W)的垫部(16)。并且,吸附装置(10)利用通过供给通路(30)及波...
  • 一种吸附装置(10),包括:具有供给有负压流体的供给通道(28)的适配器(12),连接到适配器(12)的下端的波纹管(14),以及形成在波纹管(14)的远端处的垫构件(16)。垫构件(16)在吸附表面上具有多个第一和第二肋(46,48)...
  • 用于对流体压力缸(12)进行驱动的驱动装置(10)具有:气体供给源(52),该气体供给源供给气体;切换阀(14),该切换阀对所述气体相对于所述流体压力缸(12)的供给/排出状态进行切换;旁通配管(20),该旁通配管将所述流体压力缸(12...
  • 一种切换阀(10)被构造成转子(16)被可旋转地设置在本体(12)的内部,并且盖构件(18)相对于本体(12)设置成面向转子(16)的台部(66)。具有规定间隔的间隙(S)被设置在台部(66)的上表面和盖构件(18)之间,并且朝向盖构件...
  • 提供使流路配置更高效的压缩空气用的热交换器、使用了该热交换器的压缩空气用的除湿单元、以及具备该除湿单元的除湿系统。在内部的主热传递流路(11)上配设冷却用的热源(3)而成的圆筒状的流路管(10)的外周设置有热交换流路部(20),该热交换...
  • 能够削减部件数量并且容易进行组装作业。构成缸驱动装置(12)的缸驱动用歧管装置(10)具备块状的歧管(30),该歧管形成有供用于驱动多个流体压力缸(14)的流体流通的多个孔。歧管(30)构成为能够安装用于向各流体压力缸(14)的第一缸室...
  • 一种工件夹持装置(10)包括:夹持体部分(14),其包括工件(W)的板形部分(Wp)能够插入的狭缝(25);和定位机构(16),其包括接合部分(28),该接合部分(28)构造成与夹持体部分(14)的狭缝(25)内的工件(W)的板形部分(...
  • 一种真空阀,通过改进真空阀的主阀芯及副阀芯来实现小形化和构造的简略化。具有连结第一端口(15)和第二端口(16)的主流路(17)、将该主流路(17)包围的主阀座(19)、通过相对于该主阀座(19)接触离开来开闭前述主流路(17)的主阀芯...
  • 在先导式电磁阀(10)的可动铁芯(70),在外周部形成有槽状的被卡定部(78)。将可动铁芯(70)和主阀芯单元(38)连结的线圈状的连结弹簧(42)具有:第一绕线部(44),该第一绕线部弯曲形成为多边形状,该第一绕线部由于从开口部分压入...