深圳市聚创车业有限公司专利技术

深圳市聚创车业有限公司共有20项专利

  • 本实用新型涉及自行车变速器技术领域,尤其涉及一种山地车自动无级变速器,解决了现有技术中不便于对链条上的灰土进行清理,甚至会影响到链条的正常工作的问题。一种山地车自动无级变速器,包括传动链轮,传动链轮一侧设置有多级飞轮,且多级飞轮上安装有...
  • 本实用新型涉及自行车车架技术领域,尤其涉及一种一体式碳纤维自行车车架,解决了现有技术中的自行车车架,功能比较单一,其整体的减震功能比较一般,特别是鞍座部分没有减震功能,在比较颠簸的路面时,将会大大降低使用者舒适度的问题。一种一体式碳纤维...
  • 本实用新型涉及无级变速式自行车技术领域,尤其涉及一种利用弹簧力的连续性实现无级变速的机械式自行车,解决了现有技术中多档位的自行车可适应的骑行条件较少,影响骑行体验的问题。一种利用弹簧力的连续性实现无级变速的机械式自行车,包括自行车车架和...
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种用于山地自行车助力避震车架,解决了现有技术中由于现在青少年车手越来越多,而青少年的身体素质不如成年人,对避震的需求更大,所以仅前后结构的避震器已经不能很好的适用所有人群的问题。一种用于山地自行车...
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种提高骑行舒适性的自行车后悬架机构,解决了现有技术中的后悬架在使用中具有一定的弊端,由于其不具有缓冲功能,进而使得使用者在进行骑行中舒适感不足,从而影响的正常使用的问题。一种提高骑行舒适性的自行车...
  • 本实用新型涉及自行车车灯技术领域,尤其涉及一种可调节照明角度的自行车车灯,解决了现有技术中的自行车车灯都是与车体进行固定的,不具有调节照明角度的功能,当需要进行不同照明角度的调节以便适应不同的使用场景时,传统中的自行车车灯将不能满足的问...
  • 本实用新型涉及变速自行车技术领域,尤其涉及一种山地自行车专用变速结构,解决了现有技术中后拨器保护架的安装方式有待改进的问题。一种山地自行车专用变速结构,包括车架、安装在车架后侧的固定杆、安装在车架前侧的变速手把、安装在车架底部的前齿轮盘...
  • 本实用新型涉及多级变速自行车技术领域,尤其涉及一种具有安全保障多级变速自行车,解决了现有技术中多级变速自行车缺少安全防护的问题。一种具有安全保障多级变速自行车,包括车架,车架的顶部安装有骑行座椅组件,车架后轮的顶部安装有后座椅组件,骑行...
  • 本实用新型涉及一种下坡自动变速刹车安全山地车,解决了现有技术中在上坡和平地骑行时,山地自行车容易被限速导致使用较多时间和力气进行移动的问题。一种下坡自动变速刹车安全山地车,包括前车架以及与前车架转动连接的前轮,前车架的两侧均转动连接有连...
  • 本实用新型涉及自行车配件加工技术领域,尤其涉及一种自行车变速器的调速配件,解决了现有技术中不便于固定不同尺寸的飞轮,实用性较低的问题。一种自行车变速器的调速配件,包括加工台,加工台的顶部固定连接有夹持机构;夹持机构包括主板,主板两端均固...
  • 本实用新型公开了一种新型自行车车把管夹,包括两个相对称的管夹本体,每个所述管夹本体外表面的右侧均固定连接有第一固定板,每个第一固定板的上表面均开设有螺纹孔,两个管夹本体的右侧放置有螺纹杆,螺纹杆的两端分别贯穿两个螺纹孔并延伸至第一固定板...
  • 本实用新型公开了一种山地车后叉片,包括后叉片本体,所述后叉片本体的右侧面固定连接有套筒,套筒的内侧壁固定连接有两个相对称的固定杆,每个固定杆的底面均固定连接有限位环,每个限位环的远离固定杆的外表面均与套筒的内底壁固定连接,套筒的右侧面开...
  • 本实用新型公开了一种山地车上桥片,包括中管,所述中管的外表面固定连接有两个相对称的后上叉,两个后上叉相互靠近的一侧面均固定连接挤压块,中管的外表面固定连接有连接杆,且连接杆位于两个后上叉之间,两个挤压块相互靠近的一侧面均开设有凹槽,连接...
  • 本实用新型公开了一种新型避震自行车车架,包括前叉管,所述前叉管左侧面的上部固定连接有第一横梁,第一横梁的左端通过销钉固定铰接有第二横梁,第二横梁的左侧固定连接有第一中管,第一中管的外表面套设有第一弹簧框,且第一弹簧框位于第二横梁的下方,...
  • 本实用新型公开了一种连杆式自定位折叠器,包括固定块,所述固定块的内部开设有第一空腔,所述第一空腔的内顶壁开设有第一通孔,所述第一空腔的内壁开设有两个相对称的滑槽,所述滑槽的内部卡接有滑块,所述滑块远离滑槽的一端固定连接有滑杆,所述滑杆远...
  • 本实用新型公开了一种车架后三角下桥片,包括支撑柱,所述支撑柱的外部设有第一连接柱,第一连接柱靠近支撑柱的一侧面镶嵌有下桥片本体,支撑柱的内部开设有第一凹槽,第一凹槽的内部设有套筒,套筒的内部套接有滑杆,滑杆的顶部和滑杆的底部分别与第一凹...
  • 本实用新型公开了一种车座可调型自行车车架,包括固定柱本体,所述固定柱本体的内部开设有空腔,空腔内顶壁的中部开设有通孔,空腔的内侧壁分别开设有第一滑槽与第二滑槽,且第二滑槽位于第一滑槽的右侧,空腔的内部放置有支撑柱,支撑柱左侧面的下部固定...
  • 本实用新型公开了一种车架前三角上下管连接结构,包括立撑杆,立撑杆的底部固定连接有第一半环块,第一半环块的底部固定连接有固定块,固定块顶部固定连接有两个相对称的第一减压块,固定块的一侧面固定连接有第一底脚,第一底脚的内部开设有第一通孔,固...
  • 本实用新型公开了一种自行车脚踏座结构,包括固定杆,所述固定杆的底面固定镶嵌有第一轴承,固定杆的下方放置有转动杆,且转动杆顶端的外表面与第一轴承的内圈固定连接,转动杆的底部固定连接有螺帽,螺帽的底部固定连接有第一螺纹杆,固定杆的上表面固定...
  • 本实用新型公开了一种折叠自行车辅助固定装置,包括机体,所述机体的内底壁固定连接有连接块,所述连接块的上表面固定连接有固定架,所述机体的内底壁固定连接有滑轨,所述机体的内部设有抗震板,所述抗震板靠近机体内侧壁的一侧面固定连接有强力弹簧,所...
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