上海电驱动股份有限公司专利技术

上海电驱动股份有限公司共有134项专利

  • 一种双电机多模纯电动系统
    本实用新型提供了一种双电机多模纯电动系统,它包括动力耦合装置、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴;其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器和锁止离合器。本...
  • 一种使用双行星排构型的混合动力系统
    本实用新型提供了一种使用双行星排构型的混合动力系统,它包括动力耦合装置、发动机、发电机、主驱动电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和输出轴,其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器和第二模式离合...
  • 一种永磁电机转子注塑模具,包括上模组件和下模组件,上模组件包括固定板、脱料板、上模板、上模芯和注压套,固定板、脱料板和上模板顺序相连,上模芯嵌装在上模板内,注压套穿过固定板、脱料板与上模芯相连;下模组件包括底座滑台、垫块、下模板和下模芯...
  • 一种电机定子绝缘骨架,包括用于从定子铁芯的上下两端与定子铁芯扣合的上骨架盘和下骨架盘,在上骨架盘和下骨架盘的扣合面上分别设有多个槽绝缘凸片,在上骨架盘的外面设有三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣,三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣分别与扣合面上...
  • 永磁同步电机转子与端盖的自动合装装置
    本实用新型提供了一种永磁同步电机转子与端盖的自动合装装置,它包括固定平台、水平运动平台、径向运动平台、支撑平台、端盖传送平台、转子与机壳传送平台、端盖抓取组件、转子抓取组件和顶杆组件。其中的端盖抓取组件包括下压气缸、下压杆组件、端盖抓手...
  • 一种贴片霍尔位置传感结构,包括用于安装在转轴上的固定座组件和用于安装在后端盖上的霍尔组件;其中的固定座组件包括固定座和磁环,霍尔组件包括霍尔板和贴片霍尔。固定座组件所用磁环一面带有自粘胶,磁环通过自粘胶直接粘接在固定座上,霍尔组件采用贴...
  • 一种内嵌式永磁电机的虚槽转子。所涉及的内嵌式永磁电机的虚槽转子,其转子冲片上均匀分布有偶数个磁钢槽,各磁钢槽内分别嵌装有磁钢,各磁钢按N极S极间隔设置,每个转子极在冲片外圆部位分别设有至少两个凹槽。该凹槽的设计能有效降低齿槽转矩及转矩脉...
  • 一种永磁电机定子转子对心压装设备,包括机架、上气缸、压紧圆盘、下气缸、支撑座、电气柜和控制面板。采用本实用新型的设备,可实现定子、转子的对心压装,彻底克服因永磁转子引起的磁吸力,保证轴承顺利装入端盖;装配过程安全可靠,一次压装到位,实现...
  • 一种水冷电机壳体,包括一体成型的壳体本体,在壳体本体内设有螺旋形水道。该螺旋形水道的截面呈半椭圆形,该半椭圆形的顶端设有一个中间平面,该中间平面的两侧为两个弧面。本实用新型结构紧凑、美观,性能可靠,壳体强度高。并且壳体可以根据整车的需求...
  • 一种内嵌式永磁电机的虚槽转子。所涉及的内嵌式永磁电机的虚槽转子,其转子冲片上均匀分布有偶数个磁钢槽,各磁钢槽内分别嵌装有磁钢,各磁钢按N极S极间隔设置,每个转子极在冲片外圆部位分别设有至少两个凹槽。该凹槽的设计能有效降低齿槽转矩及转矩脉...
  • 一种功率平衡式纯电驱动电动汽车的动力系统,包括车载发电机组、发电机控制器、驱动电机控制器、动力电池和电驱动总成,车载发电机组通过和动力电池的功率叠加,实现与电驱动总成的功率平衡。与传统混合动力汽车相比较,本发明中的发动机始终工作在油耗最...
  • 一种车用永磁同步电机转子初始位置的精确检测与调整方法是,采用基于静止正交α-β坐标的永磁同步电机数学模型,按照四步对称检测取平均值的方法,通过三次给定α轴正方向电流矢量和分别给定β轴正方向和负方向电流矢量,来分别检测β正负坐标轴趋于α轴...
  • 一种车用电机低速转矩输出能力提升方法是,根据检测到的实时电机转速调整电机控制器功率模块的开关频率,并在零转速大负载启动的情况下根据预先设定的时间按比例进行降扭矩处理,直到报零转速大负载启动故障,并记录连续踩踏油门踏板的次数;当连续踩踏油...
  • 一种功率平衡式纯电驱动电动汽车的动力系统,包括车载发电机组、发电机控制器、驱动电机控制器、动力电池和电驱动总成,车载发电机组通过和动力电池的功率叠加,实现与电驱动总成的功率平衡。与传统混合动力汽车相比较,本实用新型中的发动机始终工作在油...
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