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上海电驱动股份有限公司专利技术
上海电驱动股份有限公司共有134项专利
一种驱动电机控制系统用电机控制器技术方案
本发明涉及一种驱动电机控制系统用电机控制器,包括控制器壳体,所述控制器壳体中紧密设置差模滤波器、接口板,以及集成化设计的两相输入滤波组件、功率逆变组件和三相输出滤波组件,所述控制器壳体的侧面设有输入插件;所述输入插件的输入端与整车高压电...
一种电机控制器用高效滤波装置制造方法及图纸
本发明涉及一种电机控制器用高效滤波装置,包括支架以及依次连接的第一滤波器、第二滤波器、第三滤波器和第四滤波器;两个第四凹槽里分别固定有第一接地铜片,第二凹槽里固定有正极铜板和负极铜板,正极铜板和负极铜板分别都与第一滤波器、第三滤波器、第...
一种电机控制器用集成电气装置制造方法及图纸
本发明涉及一种电机控制器用集成电气装置,包括支架、IGBT、薄膜电容器、Y电容、霍尔传感器、驱动板、控制板和三相铜排,支架包括并排设置的第一装配凹槽和散热通道,第一装配凹槽的一侧设有第二装配凹槽;薄膜电容器和Y电容分别设置在第一装配凹槽...
一种组合式油冷电机系统技术方案
本发明涉及一种组合式油冷电机系统,包括机壳和设置在机壳内的转子总成、定子总成,所述机壳的两端分别设有端部壳体和盖板组件,所述定子总成包括定子冲片组件和密封垫,所述定子冲片组件设有周向分布且轴向贯通的多条定子油道,所述密封垫分别在定子油道...
一种电动汽车用高功率电机控制器及集成电驱动系统技术方案
本发明涉及一种电动汽车用高功率电机控制器及集成电驱动系统,电机控制器中集成控制装置的控制板、三相包塑支架分别设置在散热器的顶面和长边的一侧,薄膜电容设置在散热器长边的另一侧,驱动板竖直固定在三相包塑支架上,功率模块的三相输出端与三相包塑...
一种后置后驱三合一电驱动系统技术方案
本发明涉及一种后置后驱三合一电驱动系统,包括电机控制器、变速箱、电机和出水管,变速箱与电机的后端相连,且变速箱的输出轴端悬挂在电机的右侧,电机控制器固定在变速箱和电机上方且位于电机的右侧,出水管固定在电机的壳体上;电机控制器包括箱体、电...
一种高功率电机控制器用高度集成化电气装置制造方法及图纸
本发明涉及一种高功率电机控制器用高度集成化电气装置,包括母线极板、薄膜电容、功率模块组件、控制板、三相输出极板、驱动板、三相包塑支架,所述功率模块组件包括功率模块和散热器;所述薄膜电容和驱动板分别设置在功率模块组件相对的两侧,所述薄膜电...
一种高功率控制器用散热装置制造方法及图纸
本发明涉及一种高功率控制器用散热装置,包括上散热板和下散热板,所述下散热板的内部设有下腔体,所述下散热板的上表面设有水槽以及与水槽连通的进水口和出水口,所述上散热板内部设有上腔体;多个功率模块分别安装在所述上腔体和下腔体内,并与腔体的平...
一种商用车用高功率密度电机控制器制造技术
本发明涉及一种商用车用高功率密度电机控制器,包括箱体,所述箱体内设有碳化硅功率模块、散热器、PCBA板、薄膜电容,所述碳化硅功率模块被夹紧固定在片状结构的多个散热器之间;所述碳化硅功率模块的信号输出端与所述PCBA板连接,所述碳化硅功率...
一种电动汽车用三合一驱动电机控制系统装置制造方法及图纸
本发明涉及一种电动汽车用三合一驱动电机控制系统装置,包括减速器、驱动电机和控制器,减速器与驱动电机的一侧端固定相连,控制器固定于驱动电机的上方,控制器包括箱体组件,箱体组件中设有薄膜电容、三相滤波与检测电路组件、两相滤波与电路保护组件、...
一种高度集成的两驱电驱动系统技术方案
本发明涉及一种高度集成的两驱电驱动系统,包括第一驱动电机、第一电机控制器、双集成变速箱、第二驱动电机和第二电机控制器,第一驱动电机和第二驱动电机对称布置在双集成变速箱的两侧,第一电机控制器和第二电机控制器分别设置于第一驱动电机和第二驱动...
一种集成式风冷BSG电机控制器制造技术
本发明涉及一种集成式风冷BSG电机控制器,包括PCBA板、散热底板和盖板,电流传感器、电容模块和功率模块固定于散热底板,电容模块的输出端与功率模块的输入端电气连接,功率模块的输出端通过电流传感器与驱动电机连接,PCBA板与线束插件连接,...
一种电动汽车用低压平台驱动电机控制器制造技术
本发明涉及一种电动汽车用低压平台驱动电机控制器,包括上下设置的顶盖模块和底座模块,顶盖模块包括从上往下依次连接的盖板、盖体和控制板;底座模块包括箱体、电容板、底板、铝基功率板、连接极板、滤波器和三相支柱、底板安装在箱体内,铝基功率板和滤...
一种适用于永磁同步电机的转子扭转倾斜方法技术
本发明涉及一种适用于永磁同步电机的转子扭转倾斜方法,所述永磁同步电机包括同轴的定子和转子铁心,该方法包括:转子铁心按轴向分为同等长度的五段转子,根据电机极对数和需要削弱的磁场谐波的阶次,以其中一段转子为基准,按顺时针或者逆时针分别扭转其...
一种基于单管并联的电动汽车控制器制造技术
本发明涉及一种基于单管并联的电动汽车控制器,包括箱体和箱盖,箱体中设有薄膜电容、磁环组件、电流传感器组件、复合母排、PCBA控制板,薄膜电容与复合母排连接;箱体中还设有单管散热组件和三相包塑极板,单管散热组件包括散热器和设置在散热器上的...
一种用于电动汽车的双电机控制器制造技术
本发明涉及一种用于电动汽车的双电机控制器,包括箱体,箱体内设有薄膜电容、磁环组件、功率模块、散热器组件、电流传感器、PCBA电路板,一部分功率模块的输出端与第一三相转接复合极板的一端连接,另一部分功率模块的输出端与第二三相转接复合极板的...
一种电动汽车用碳化硅电机控制器制造技术
本发明涉及一种电动汽车用碳化硅电机控制器,包括从上到下依次设置的上箱盖、箱体和下箱盖,箱体中设有控制器组件,控制器组件包括支架板和设置在支架板底部的PCBA板,支架板上设有位置相邻的薄膜电容和散热器组件,散热器组件包括层叠排列的多个散热...
一种轴向集成的电动汽车电机控制系统技术方案
本发明涉及一种轴向集成的电动汽车电机控制系统,包括驱动电机、电机控制器,电机控制器包括箱体和设置在箱体中的功率模块、控制板、薄膜电容等;电机控制器设置在驱动电机的轴向后端面上;功率模块包括从上到下依次设置的驱动板、IGBT模块和散热底板...
一种集成式风冷BSG电机控制系统技术方案
本发明涉及一种集成式风冷BSG电机控制系统,包括相互连接的BSG电机和电机控制器,所述的电机控制器包括箱体和置于箱体内部的相互连接的集成电气模块和PCBA板,所述箱体包括相互连接的箱盖和散热底板,所述BSG电机包括相互连接的端盖和电机本...
一种集成减速器、电机和控制器的三合一电机控制装置制造方法及图纸
本发明涉及一种集成减速器、电机和控制器的三合一电机控制装置,减速器固定于电机的一侧端,控制器包括壳体、IGBT、薄膜电容、PCBA‑电路板、三相输出铜排、电流传感器组件、磁环组件、高压母线接插件、高压分线接插件和信号接插件,壳体包括箱盖...
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