南京依维柯汽车有限公司专利技术

南京依维柯汽车有限公司共有180项专利

  • 本发明公开了一种循环式液冷汽车电池,包括套装于外箱体内的内箱体,外箱体和内箱体之间安装液冷泵和液冷箱,内箱体的顶面、中部和底面分别横向贯穿有顶部管路、中部管路和底部管路,顶部管路和中部管路之间安装有上层电池组,中部管路和底部管路之间安装...
  • 本发明及紧固连接件技术领域,特别涉及汽车发动机冷却模块的固定结构。固定结构包括与中冷器本体左、右侧壁固接的左、右中冷器固定架,与散热器本体左、右侧壁固接的左、右散热器固定架;固定结构还包括左、右托塔架,左、右托塔架上部均设阶梯式上、下两...
  • 本发明涉及一种基于三浦折叠的空气弹簧低频隔振装置,包括顶板及与之匹配设置的底板,所述顶板与底板之间还设置有弹性隔振机构,所述弹性隔振机构由三浦折叠型多胞结构与线性弹簧组成,所述线性弹簧设置于三浦折叠型多胞结构的中心轴线上,上端与顶板固连...
  • 保险杠定位工装
    本实用新型涉及一种保险杠定位工装,包括一对以车辆纵轴线为中心左右对称布置的定位组件;所述定位组件包括基准组件、零件定位组件以及连接基准组件和零件定位组件之间的旋转机构。该工装用于装配车辆前围保险杠时辅助定位,控制前围零件装配的一致性,实...
  • 本发明公开了一种具有制动储能功能的汽车,包括刹车踏板、传动轴、车载控制器、液压油箱和蓄能器,还包括制动开关、液压缸、过渡丝杠、滑套、补油单向阀、进油单向阀、出油单向阀、液压马达、第一离合器、第二离合器、第一切换开关、二位三通电磁换向阀和...
  • 本发明公开了一种具有行车储能功能的汽车,包括传动轴、车载控制器、液压油箱、液压减震器、传动装置、进油单向阀、出油单向阀、蓄能器、液压马达、离合装置、第一切换开关、二位三通电磁换向阀和溢流阀;液压减震器的无杆腔分别通过一个进油单向阀连接液...
  • 本实用新型涉及一种大灯定位装配工装,包括与车身匹配的主框架,还包括对称安装在主框架左右两端的定位组件;所述定位组件包括基准定位组件和零件定位组件;所述基准定位组件包括用于定位零件Y向的定位块;用于定位零件X向和Z向的定位销;所述零件定位...
  • 本实用新型涉及一种跛行功能模块,包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块,其特征在于,所述车身控制器连接跛行功能模块,所述车身控制器的制动灯模块控制端一路连接所述制动灯模块,另一路与跛行功能模块的制动灯模块...
  • 本实用新型涉及一种保险杠支架定位装配工装,包括主框架,还包括一组呈左、右对称安装在主框架两端的基准组件和零件定位组件。该工装用于装配车辆前围时辅助定位,控制前围零件装配的一致性,实验证明,使用辅助工装装配的车辆,不仅前围装配缝隙及面差可...
  • 本实用新型涉及一种大灯固定骨架定位装配工装,包括以车辆纵轴线为中心左右对称布置的两组定位组件,所述定位组件包括基准定位组件和零件定位组件;所述基准定位组件包括连接板、用于定位基准面X方向的第一定位块、第二定位块和第三定位块、用于定位整个...
  • 本发明公开了一种车辆安全驾驶检测预警系统及其方法,系统包括分别与CPU连接的压力传感器、转速传感器、角度传感器、车速传感器、计时器、警示系统和刹车系统,其中:所述压力传感器安装于驾驶员座位及方向盘上,用于检测驾驶员是否安全驾驶,所述转速...
  • 本发明提供一种汽车内部智能控制系统,包括温度控制模块、湿度控制模块、有害气体控制模块、数据采集模块、数据转换模块、单片机、无线通讯模块、上位机和供电模块;通过温度控制模块、湿度控制模块以及有害气体控制模块检测汽车内空气质量,由单片机通过...
  • 本发明公开了一种具有储能助力功能的电动汽车,包括发电机、车载控制器、液压油箱、液压避震器、压力传感器、传动箱、单向进油阀、单向出油阀、蓄能器、液动马达、离合器、第一切换开关、二位三通电磁换向阀和溢流阀;液压避震器的无杆腔分别通过一个单向...
  • 一种汽车安全带调节装置
    本发明提供一种汽车安全带调节装置,包括基座和立柱,立柱上设有若干个夹具单元;夹具单元包括在立柱一侧开口的凹槽,凹槽的上表面和下表面不平行,凹槽的上表面由斜面一和弧面一构成,且弧面一的半径与斜面一的长度相等,弧面一的下端部与开口的上端部齐...
  • 一种支承稳固的汽车举重机
    本发明公开了一种支承稳固的汽车举重机,包括若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆和用于驱动内转杆转动的转动装置,回旋板固定设置在电动推杆上,内转杆下端转动连接电动推杆上端,限位板套设并固定连接内转杆,若干个支撑杆下端围绕内转杆沿...
  • 一种汽车维修举重机
    本发明公开了一种汽车维修举重机,包括旋转杆、若干个支撑杆、限位板、支撑板、用于带动支撑板升降的提升装置、用于转动旋转杆的转动装置和底板,提升装置、转动装置均固定设置在底板上,底板、支撑板均分别套设并转动连接旋转杆,底板位于支撑板下方,提...
  • 一种可编程的智能控制器
    一种可编程的智能控制器,控制器通过导线与车身控制单元、发动机电控单元相连,并通过标准接口组连接PTO管理单元、RUN LOCK单元、安全报警单元、附加灯光单元和独立网关单元。该控制器具有独立网关功能,能够将动力网和车身网络上的数据转发给...
  • 一种可伸缩式随动踏板机构
    本实用新型提供一种可伸缩式随动踏板机构,包括活动踏板组件和控制踏板伸缩的拉索机构;所述活动踏板组件包括主支架、两根并行的伸缩滑轨以及安装在伸缩滑轨上的踏板;所述伸缩滑轨通过主支架安装在车架/车身上;所述拉索机构包括打开拉索和回位拉索。本...
  • 一种汽车驾乘性能的评价方法
    本发明公开了一种汽车驾乘性能的评价方法,所述评价方法为基于汽车的试验操作程序以及基于汽车加速度曲线数据对汽车驾乘性能进行评价的方法,所述试验操作程序包括驾驶员操作加速踏板的四种驾驶工况,即缓踩加速踏板工况,急踩加速踏板工况,缓松加速踏板...
  • 一种车辆识别系统及其方法
    本发明公开了一种车辆识别系统,包括图像采集系统、数据传输系统、图像处理系统和终端识别系统,其中:所述图像采集系统用于采集车辆车头、车顶和车侧的图像信息,所述数据传输系统用于将图像采集系统采集的车辆图像信息传递至图像处理系统,再将图像处理...
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