曼卡车和巴士股份公司专利技术

曼卡车和巴士股份公司共有383项专利

  • 具有向上弯折的承载部段的框架承载结构
    本发明涉及一种用于载货车、尤其是载重汽车、优选鞍式牵引车的框架承载结构(1)。所述框架承载结构(1)包括一纵向延伸的第一承载构造物(10)和一纵向延伸的第二承载构造物(20),所述第一承载构造物和所述第二承载构造物沿着所述框架承载结构(...
  • 具有纵向延伸的第三承载构造物的框架承载结构
    本发明涉及用于载货车、尤其是载重汽车、优选是鞍式牵引车的框架承载结构。所述框架承载结构(1)包括一纵向延伸的第一承载构造物(10)和一纵向延伸的第二承载构造物(20),所述第一承载构造物和所述第二承载构造物沿着所述框架承载结构(1)的横...
  • 本发明涉及一种带有一起承载的箱装置的框架承载结构,用于商用车、尤其载重汽车、优选地鞍式牵引车的框架结构(1)。框架承载结构(1)包括:纵向延伸的第一承载结构(10)和纵向延伸的第二承载结构(20),其在框架承载结构(1)的横向(QR)上...
  • 本发明涉及一种带有箱装置的框架承载结构,其用于商用车、尤其载重车、优选地鞍式牵引车。框架承载结构(1)包括纵向延伸的第一承载结构(10)和纵向延伸的第二承载结构(20),它们在框架承载结构(1)的横向(QR)上彼此相间隔。此外,框架承载...
  • 用于补偿轴间距变化的方法以及控制传动装置
    本发明涉及一种用于补偿阀门控制的内燃机的控制传动装置上的轴间距变化的方法,内燃机的至少一个凸轮轴支承在汽缸头中并且通过正齿轮驱动,其中设有支承在汽缸曲轴箱中的曲轴上的驱动的正齿轮、凸轮轴上的被驱动的正齿轮和至少一个支承在轴颈上的中间齿轮...
  • 用于内燃机的阀动装置的翻转杆的支承装置
    本发明涉及一种用于内燃机的阀动装置的翻转杆(2、3)的支承装置,具有一翻转杆支承块(8),在所述翻转杆支承块上布置有一轴(6),所述翻转杆(2、3)利用一配属的钻孔(4、5)能摆动地插套并且借助于轴向的位态保险来保持到所述轴上。根据本发...
  • 催化剂、该催化剂的制备方法、该催化剂的应用
    本发明涉及催化剂(10)、这种催化剂的制备方法、这种催化剂的应用和用这种催化剂而制备的涂层,该催化剂特别是用于氧化废气成分,例如氮氧化物、优选一氧化氮,其中该催化剂(10)由用铂(20)、特别是铂颗粒涂覆的颗粒状载体材料(30)构成,该...
  • 本发明涉及一种用于具有多个汽缸的内燃机、尤其是用于吸气式燃气发动机的进气设备,所述进气设备具有布置在至少一个机器侧的进气歧管和用于燃料供给的装置、尤其是气体混合器之间的进气管,其中所述进气管(4;11)设有至少一个弯曲部段(4b、4c、...
  • 用于控制至少一个制动活门的方法和装置
    本发明涉及一种用于控制在通过至少一个排气涡轮增压器来增压的尤其用于商用车的四冲程内燃机的排气系统中的至少一个制动活门的方法和装置,该内燃机带有:至少一个气缸和带有附加制动功能的阀控制部,在其中,至少一个排出阀可在通过制动活门产生排气背压...
  • 包括内燃机的组件
    本发明涉及一种包括内燃机的组件,其还包括布置在内燃机的曲轴处的飞轮(1)、布置在飞轮(1)的罩壳(2)中的起动器发电机(3)和将飞轮(1)与变速器连接的摩擦离合器(4),其中,在飞轮(1)的输出侧处固定有中间件(5),这样使得-中间件(...
  • 用于机动车辆的包括横向部件的支承结构的支承支架
    本发明涉及用于机动车辆的包括横向部件的支承结构的支承支架。本发明涉及用于支承结构、特别是用于机架或转向结构的支承支架(1),支承结构包括横向部件(20),支承结构用于机动车辆,优选用于商用车辆。支承支架(1)包括用于横向部件(20)的连...
  • 本发明涉及用于公共车辆的机架或连结结构。本发明涉及用于机动车辆,优选用于公共车辆的托架结构,特别是机架或连结结构,托架结构具有至少一个托架支承件(1),至少一个横向托架(20)和机架结构(23)连接到托架支承件上,优选以便使得能够有至少...
  • 在后轴和引导轴或支承轴之间进行轴负载切换的悬架系统
    本发明涉及在后轴和引导轴或支承轴之间进行轴负载切换的悬架系统,其具有带有气动悬架的从动后轴和引导轴和/或支承轴。轴具有带有至少一个气动弹簧波纹管的至少一个压缩空气回路,其中提供用于感测从动后轴处的波纹管压力的至少一个压力开关和分配给后轴...
  • 内燃机的电气的抽吸空气预热器的控制部
    本发明涉及一种内燃机的电气的抽吸空气预热器的控制部。间接通过加热时间的测量来检测加热能,加热时间对应于加热温度且加热时间与加热能和与加热温度的关联相应于所确定的加热特性曲线或加热特性场而实现。在接下来的冷却期间,间接通过冷却时间的测量来...
  • 用于内燃机的油盘和过滤器组件
    本发明涉及用于内燃机的油盘和过滤器组件。油盘具有吸管,吸管优选以铸造或注射成型方法制造,优选由塑料材料制成且集成在油盘中,吸管在入口点处、优选在油盘的最低点处具有与盘底基本沿竖向对准的入口开口和与入口开口相关联的过滤器,且在相对较高点处...
  • 用于气门控制式内燃发动机的正时传动件
    本发明涉及一种用于气门控制式内燃发动机的正时传动件,该内燃发动机的至少一个凸轮轴安装在内燃发动机的气缸盖中并且经由直齿轮驱动,其中,驱动直齿轮设置在安装在内燃发动机的发动机缸体中的曲轴上,从动直齿轮设置在凸轮轴上,并且设置至少一个安装在...
  • 本发明涉及一种用于商用车的循环系统,其包括:第一循环(10),其引导第一流体(F1)且其优选地是制冷循环;和第二循环(20),其引导第二流体(F2)且其优选地是加热循环。循环系统包括换热器(WT1),根据循环系统-模式,第一流体(F1)...
  • 本发明涉及用于检测NO-氧化催化剂(5)的功能能力的方法和装置,其中该催化剂用于还原通过过量空气运转的内燃机(1)的废气流中含有的氮氧化物(NOx)。在输送到NO-氧化催化剂(5)的废气流中,改变还原剂的浓度,并确定由此发生的在NO-氧...
  • 与废气后处理装置相关的应用方法
    本发明涉及与废气后处理装置结合使用的方法,所述装置是在过量空气下运行的内燃机上运行的和其中氮氧化物的还原通过将一种裂解出氨的还原剂加入到催化器上游的废气流中进行的,所述催化器加载有用于选择性催化还原氮氧化物的催化剂材料。该方法通过改变内...
  • 与废气后处理装置结合的应用方法
    本发明涉及与在用过量空气操作的内燃机上运行的废气后处理装置结合使用的方法,其中借助于颗粒过滤器从废气中分离炭黑颗粒,并借助于在上游设置的NO氧化催化器上形成的NO2将颗粒过滤器再生。通过将裂解出氨的还原剂加入到颗粒过滤器上游的废气流中和...