杭州电子科技大学专利技术

杭州电子科技大学共有6906项专利

  • 本发明公开了一种用于矿井的导航定位终端及工作方法,包括MCU控制处理模块、CSS射频模块和天线、INS惯性导航器件、气压测高模块、LORA通信模块和天线;其中CSS射频模块通过SPI总线与MCU控制处理模块连接,INS惯性导航器件通过S...
  • 本发明提供了一种基于方向函数的非均匀圆阵相位干涉仪测向解模糊方法,传统方法具有立体基线法对于大俯仰角目标难以解方位角的镜像模糊导致的成功解模糊概率低的技术问题,本发明具体包括以下步骤:计算基线相位差最大模糊数;写出基线组的所有解模糊相位...
  • 本发明公开了一种功能沙发疲劳检测装置及其检测方法。功能沙发设计的主要功能是基于人体工程学的多位姿多角度调节,简单的重物冲击检测已无法满足其疲劳检测要求。本发明包括电磁吸盘和检测机器人。检测机器人包括头部基板、背部基板、臀部基板、腿部基板...
  • 本发明公开了一种基于矢量传感器的收发分离的海洋内波声学检测方法,该方法基于矢量传感器作为内波的探测仪器,被动采集并处理声源发射的声信号实现海洋内波参数的提取。该方法通过声源有规律地向固定于海底的矢量传感器发送声信号,矢量传感器通过对声场...
  • 本发明公开了一种基于RC振荡器的片上温度检测方法,包括以下步骤:步骤S1:通过RC振荡器产生一定频率的时钟信号,所述时钟信号的频率随温度变化;步骤S2:通过计数器获取时钟信号的频率;步骤S3:CPU通过查表法得到当前时钟信号频率对应的温...
  • 本发明公开了一种Ti位Cu/Ta共掺杂钛酸铋高温压电陶瓷材料及其压电传感器,该压电陶瓷材料的通式为Bi4Ti3‑x(Cu1/3Ta2/3)xO12,其中0
  • 本发明公开了一种翻转升降式空中自行车停放装置,包括机架、接驳模块、翻转模块、升降模块,所述升降轨道安装于机架上,所述升降模块包括升降轨道、直线轴承和主滑动机构,升降轨道通过直线轴承连接主滑动机构,所述翻转模块包括主滑动机构、深沟球轴承和...
  • 本发明提供了一种基于特征距离与生成区间的指纹密钥生成方法,能为不同系统和设备提供一种用户指纹密钥生成并安全保护指纹数据的方法。本发明利用指纹特征距离和生成区间机制生成用户独一无二的指纹密钥,很大程度地避免了指纹信息的直接泄露。并且结合使...
  • 本发明提供一种基于耦合环路谐振网络的F类功率放大器,电路包括输入匹配网络网络,栅极、漏极偏置电路,漏极基波匹配电路网络和新型谐波控制网络网络,其中偏置电路为晶体管提供稳定的工作电压,匹配电路网络是把晶体管的源阻抗和负载阻抗分别匹配到50...
  • 本发明公开了一种应用于柔性负荷实时调压的智能搜索算法,该算法基于星形配电网的线路压降特征而设计,包括以下步骤:通过实时潮流计算检测配电网内所有节点的电压,将电压从小到大排序;当有节点欠电压或过电压情况发生时,搜索节点内所有可调控的柔性负...
  • 本发明公开了一种拉削力检测装置及其检测方法。由于拉削加工工艺的特殊性,一般的切削力检测装置不能够有效的检测拉削负载的大小。本发明一种自检测且收集振动能量的拉刀,包括拉刀本体和检测器。拉刀本体的刀身侧部开设有n个安置通槽。n个安置通槽内均...
  • 本发明公开了一种基于语谱图提取深度空间注意特征的语音情感识别方法,采用以下步骤完成:步骤a:对已标注指定情感标签的标准情感数据库中的语音进行预处理,生成语谱图;步骤b:将所述语谱图送入AItti模型提取SEF特征;步骤c:将所述语谱图送...
  • 本发明公开了一种基于宽度优先搜索的动态配时交通信号灯控制方法。本发明基于某个车道车辆越多则通过的时间越长的准则,给各个路口动态分配时间,并采用一定深度的宽度优先搜索算法给出当前应该采取的相位开通顺序。首先,根据车流数据建立交通灯绿灯开通...
  • 本发明公开了一种微柱凝胶法自动配血装置。现有的验血配血设备都是大型设备,只有在实验量大的时候才会启用。本发明包括存血部分和试验部分。存血部分包括冰柜体和血样存取机构。试验部分包括试验框架、验配血板、存样板、采血离心模块、凝胶卡安置抽屉、...
  • 本发明提供一种新型含有Co‑P键的太阳能制氢材料及其制备方法和应用。本发明的含有Co‑P键的黑磷纳米片/Co2P太阳能制氢材料通过简单电化学剥离法和溶剂加热反应法制备,黑磷纳米片/Co2P太阳能制氢材料具有典型的二维复合结构。所研制的黑...
  • 本发明公开了一种货架缺货智能检测装置及其检测方法。现有的货架缺货情况的采集主要通过人工进行,效率低下,且成本较高。本发明一种货架缺货检测装置,包括移动拍照机器人、服务器和响应器。服务器与响应器连接。移动拍照机器人与服务器无线通信。移动拍...
  • 本发明中涉及到一种基于智能算法的机动车拦截路径规划方法。本发明将城市路网的拓扑结构和车辆运动轨迹抽象成多为矩阵,以所有车辆为核心在矩阵中形成泰森多边形,计算目标车辆所在泰森多边形区域内的目标可到达路径总长,以目标车辆的预测路径为终点,用...
  • 本发明公开了一种基于混合智能遗传粒子群的优化极限学习机轨迹预测方法。传统的神经网络算法存在训练时间较长、容易陷入局部最优解、参数选择敏感等缺点,而极限学习机(ELM)神经网络具有训练速度快、泛化能力强等优点,故选择ELM神经网络做预测。...
  • 本发明公开一种基于3D卷积的行人异常行为识别方法,包括步骤:S1:创建一个包含打架斗殴、遛狗、摔倒等异常行为的数据集;S2:结合最新的视频行为识别方案,构建一个兼顾精度与速率的3D卷积神经网络;S3:对数据集中图像进行预处理后送入3D卷...
  • 本发明公开一种基于同构网络的自发微表情种类判别方法。本发明首先进行样本制作,包括RGB样本与光流差值样本的制作。然后将将不同样本分别置入网络中进行训练,训练方式为微调。最后将经过不同训练样本训练后的网络,同构合成所述的同构网络,利用同构...
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