专利查询
首页
专利评估
登录
注册
比亚乔公司专利技术
比亚乔公司共有107项专利
包括碰撞风险降低系统的骑乘式车辆技术方案
一种骑乘式车辆(1),包括:主体(2、3、4),沿纵向轴线(L‑L)延伸并具有前部(2)、尾部(4)和介于前部和尾部(4)之间的中央部(3);至少一个前轮(6)和至少一个后轮(7);电动机(8),可操作地连接到车轮(6、7)中的至少一个...
包括活动式空气动力学装置的鞍乘型机动车辆制造方法及图纸
一种用于机动车辆(100)的活动式空气动力学装置(10),该活动式空气动力学装置包括:至少一个翼部(1、1’),设置在机动车辆(100)的前部(101)中,以至于在机动车辆(10)向前运动期间气流(F)流经该至少一个翼部;致动器件(3)...
具有两个后轮的骑鞍式机动车辆制造技术
骑鞍式机动车辆(4)包括:沿着纵向方向(Y‑Y)延伸的具有至少一个前轮(12)的前框架(8);具有安装在后轮轴线(22)的相反的侧部上的成对的后轮(16、20)的后框架(14);安装在所述前框架(8)的板上并且适于向所述成对的后轮(16...
用于对电动车辆进行供电和控制的设备制造技术
一种用于对电动车辆进行供电和控制的设备,该设备包括电牵引马达以及车辆和电牵引马达的控制系统,所述设备包括:用于对电马达和所述控制系统供电的第一主电池、适于在所述车辆的点火阶段期间对所述控制系统供电的第二服务电池、车辆的第一启动装置以及车...
摩托车前悬架制造技术
摩托车前悬架(10),包括:叉形件(11),具有转向构件(12),该转向构件机械地连接到或适于连接到摩托车(1)的车把(7);摆臂(14),具有第一端和第二端;杆(13),具有第一端和第二端,该第一端枢转地结合到所述转向构件(12),该...
带有三个轮和刚性后轴的倾斜式摩托车制造技术
一种具有至少三个轮的倾斜式摩托车(4),包括框架(16);至少一个前轮(8);后部端部(20),包括发动机组(24)和一对后轮(12、14),其中所述后部端部(20)铰接到框架(16),以允许框架(16)围绕滚动轴线(R‑R)滚动,并且...
具有三个或四个车轮的倾斜机动车和用于安全地阻止具有三个或四个车轮的倾斜机动车的倾斜运动的方法技术
一种具有三个或四个车轮的倾斜机动车,其中至少两个前车轮(10',10”)包括:‑机动车(1)的倾斜阻止系统100;‑电子控制单元(200),适于控制所述倾斜阻止系统(100)的干预,在发生由预定干预逻辑建立的机动车的一个或多个行驶条件时...
根据侧倾角度调节大灯发出的光束的倾斜式摩托车制造技术
一种倾斜式摩托车(4),具有至少三个轮,该倾斜式摩托车包括:‑前转向架框架(8),‑一对前轮(12、14),彼此动力学地连接并借助于侧倾运动机构(16)连接到前转向架框架(8),‑至少一个前大灯(20),适于发射光束(F),‑测量设备(...
机动车辆制造技术
一种机动车辆(4),包括:前转向架框架(16);一对前轮(10'、10"),通过铰接的四边形(20)运动学上地连接到前转向架框架(16);转向杆,其与把手以及每个车轮(10'、10")的车轮支撑元件通过第一和第二滚动铰链以及第一和第二转...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动驱动摩托车(100),该电动驱动摩托车允许合适地构造代表摩托车电动驱动装置的电供应的所有部件,并且该电动驱动摩托车包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮(103)和把手(104);后部部分,该后部部分包括车座(101)...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动牵引摩托车(100),在该电动牵引摩托车中,如果电力供应附件未正确地处于适当位置,则应避免马达的点火和相关车辆的启动,并且出于该目的,该摩托车包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮(103)和把手(104);后部部分,...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动驱动摩托车(100),该电动驱动摩托车在电动马达运行时允许电池单元的适当且有效的冷却,并且该电动驱动摩托车包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮(103)和把手(104);后部部分,该后部部分包括车座(101)、布置在...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动驱动摩托车(100),该电动驱动摩托车在其后部部分中与过滤器箱竞争,而不限制用于电池的可用空间,该电动驱动摩托车包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮和把手;后部部分,该后部部分包括车座(101)、布置在所述车座(10...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动驱动摩托车(100),包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮(103)和把手(104);后部部分,该后部部分包括车座(101)、布置在所述车座(101)下方的外壳本体(107)以及布置在所述外壳本体(105)下方的后车...
电动驱动摩托车制造技术
一种电动驱动摩托车(100),该电动驱动摩托车允许其电池单元的有效布置,从而优化可用空间,并且该电动驱动摩托车包括:前部部分,该前部部分包括一个或更多个前车轮(103)和把手(104);后部部分,该后部部分包括车座(101)、布置在所述...
具有选择性运动学锁定的车辆的减震器组件、车辆悬架组和相关车辆制造技术
一种减震器组件(8),包括其内部滑动地容纳有第一活塞(52)的第一护层(48),该第一护层填充有液压流体,第一活塞(52)包括从第一护层(48)延伸的第一杆件(56)以及容纳在第一护层(48)内的第一头部(60),其内部滑动地容纳有第二...
具有双向选择性阻塞的减震器、轮组及其摩托车制造技术
一种减震器(8),包括:主护套(48)和沿滑动方向(X‑X)在主护套(48)内滑动的主活塞(50),主活塞(50)包括从主护套(48)中出来的主杆(52)和容纳在主护套(48)内部的主头部(54),主护套(48)填充有液压油;副护套(5...
具有滚动阻挡的滚动机动车辆的前转向架制造技术
本发明涉及具有三个或四个车轮的滚动机动车辆的前转向架,包括:前转向架框架(16);至少一对前轮(10'),(10”),借助于运动学滚动机构(20)运动地连接到彼此并连接到前转向架框架,运动学滚动机构使得前轮以同步和镜面方式滚动;防滚系统...
具有两个前转向轮和改进的转向机构的机动车辆制造技术
机动车辆(4),包括:‑至少一个后轮(8)、至少两个前转向轮(12、16)和车把(20),‑前轮(12、16)能够根据侧向转向角(a1、a2)围绕相应的侧向转向轴线(L1、L2)旋转,车把(20)能够根据中心转向角(β)而围绕限定中心转...
具有滚动控制的滚动机动车辆的前转向架制造技术
本发明涉及一种具有三个或四个车轮的滚动机动车辆的前转向架,包括:前转向架框架(16);至少一对前轮(10',10”),通过运动学滚动机构(20)彼此运动学地连接并连接到前转向架框架(16),该运动学滚动机构使得一对前轮以同步和镜像方式滚...
首页
<<
1
2
3
4
5
6
>>
尾页
科研机构数量排行前10
华为技术有限公司
109610
珠海格力电器股份有限公司
85467
中国石油化工股份有限公司
69784
浙江大学
66586
中兴通讯股份有限公司
62038
三星电子株式会社
60370
国家电网公司
59735
清华大学
47366
腾讯科技深圳有限公司
45033
华南理工大学
44142
最新更新发明人
上海宏端精密机械有限公司
63
宝鸡建安集团股份有限公司
91
新晨动力机械沈阳有限公司
36
沈阳化工大学
2649
北京京东拓先科技有限公司
564
江西益昕葆生物科技有限公司
5
湖北万英机械股份有限公司
29
阳江粤玻实业有限公司
25
中冶南方工程技术有限公司
5610
山东环球渔具股份有限公司
57