【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种多功能汽车密封条，包括相互连接的卡接部和密封泡；卡接部包括依次相连的内卡板、底板和外卡板，且卡接部的横截面呈U形；内卡板在朝向外卡板的侧面上设有多个内夹持齿，外卡板在朝向内卡板的侧面上设有多个外夹持齿，内夹持齿和外夹持齿均向内延伸；密封泡内设有中空内腔，且中空内腔中设有限位条；密封泡与底板相连。本技术提供了一种多功能汽车密封条，该多功能汽车密封条结构简单，除了能起到密封作用，还能对对开式后背门进行支撑和限位，从而能保证对开式后背门与顶盖之间面差的均匀性。【专利说明】一种多功能汽车密封条
本技术涉及汽车车身零部件领域，尤其涉及一种多功能汽车密封条。
技术介绍
汽车具有开口部，诸如对车门、行李箱开口等，密封条分别安装在围绕开口部周缘的凸缘上，从而在车身开口周缘与各自配合件(例如车门和行李箱盖)之间建立密封。在现有技术中，一部分汽车，特别是对于轻型客车和箱式货车，均是采用对开式后背门，钣金冲压式背门造型美观，价格便宜，但随着车门尺寸的增加，背门的强度严重不足，又因为密封条的硬度差，造成对开式后背门关闭后左右后背门与顶盖之间的面差极不均...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张平，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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