本发明专利技术公开了一种底盘摆臂液压衬套装置及底盘摆臂系统，所述底盘摆臂液压衬套装置包括安装支架、芯筒、橡胶主簧、筒架和限位架；其中，芯筒、橡胶主簧、筒架硫化一体成为衬套部件，限位架从衬套部件两端安装在芯筒于筒架之间，并将衬套部件装配在安装支架中，橡胶主簧与安装支架之间围成两个工作腔，两个工作腔通过流道连通，在流道中设有泄流密封筋；在低频、大振幅工况以及高频、小振幅工况，液压衬套装置可产生满足要求的阻尼特性，从而满足了底盘摆臂系统的减振降噪要求；所述底盘摆臂液压衬套装置的结构设计合理，减小了传统衬套的外骨架装配，降低了成本，同时液压衬套装置在底盘摆臂上易于装配，连接可靠性好，工作稳定性强。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种底盘摆臂液压衬套装置及底盘摆臂系统，所述底盘摆臂液压衬套装置包括安装支架、芯筒、橡胶主簧、筒架和限位架；其中，芯筒、橡胶主簧、筒架硫化一体成为衬套部件，限位架从衬套部件两端安装在芯筒于筒架之间，并将衬套部件装配在安装支架中，橡胶主簧与安装支架之间围成两个工作腔，两个工作腔通过流道连通，在流道中设有泄流密封筋；在低频、大振幅工况以及高频、小振幅工况，液压衬套装置可产生满足要求的阻尼特性，从而满足了底盘摆臂系统的减振降噪要求；所述底盘摆臂液压衬套装置的结构设计合理，减小了传统衬套的外骨架装配，降低了成本，同时液压衬套装置在底盘摆臂上易于装配，连接可靠性好，工作稳定性强。【专利说明】一种底盘摆臂液压衬套装置及底盘摆臂系统
本专利技术涉及底盘摆臂减振降噪
，具体涉及一种底盘摆臂液压衬套装置，以及应用所述底盘摆臂液压衬套装置的底盘摆臂系统。
技术介绍
底盘减震系统是汽车整车振动的一部分，它对车身振动和车室内噪声水平都有较大的影响。汽车在各种路面上行驶，由于路面不平所引起的振动激励，底盘起着至关重要的作用。底盘减震系统的好坏，直接影响人们的乘坐舒适性。当前，在摆臂衬套系统中，纯胶衬套具有价格低廉，刚度可调性好，制造工艺简单，占用空间小等优点，其在汽车底盘减震系统中倍受青睐。但是，在底盘摆臂系统的应用环境中，简单的纯胶衬套在低频、大振幅工况下不能满足提供高刚度、高阻尼的减振降噪要求，在高频、小振幅工况下不能满足提供低刚度、小阻尼的减振降噪要求。因此，如何提供一种底盘摆臂衬套装置，以满足底盘摆臂系统的减振降噪要求，已经成为本领域技术人员迫切要求解决的技术问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种底盘摆臂液压衬套装置及底盘摆臂系统，满足了底盘摆臂系统的减振降噪要求。本专利技术提出的一种底盘摆臂液压衬套装置，包括:安装支架、芯筒、橡胶主簧、筒架和限位架；在筒架中部对称设有两个窗口，芯筒同轴设在筒架中并且橡胶主簧硫化在芯筒与筒架之间形成衬套部件；在所述衬套部件中，橡胶主簧包覆在芯筒外周，并且，橡胶主簧从芯筒中部向外延展形成筋架并穿过两个窗口包覆在筒架周围，橡胶主簧在两个窗口处形成第一弧槽和第二弧槽；两个限位架分别从所述衬套部件两端安装在芯筒与筒架之间；所述衬套部件装配在安装支架中，橡胶主簧上所述第一弧槽和所述第二弧槽与安装支架之间分别围成第一工作腔和第二工作腔，第一工作腔和第二工作腔通过设置在橡胶主簧外周的流道连通，所述流道包括设在第一工作腔周围并与其连通的第一流道以及设在第二工作腔周围并与其连通的第二流道，第一流道和第二流道相连通，在所述第一流道和所述第二流道上分别设有一道泄流密封筋，在第一工作腔和第二工作腔以及所述流道内充满液压介质。优选地，橡胶主簧在两个窗口处从芯筒中部向外延展形成第一筋架和第二筋架，第一筋架和第二筋架穿过两个窗口包覆在筒架周围并形成第一弧槽和第二弧槽。优选地，两个泄流密封筋径向布置在橡胶主簧外周并分别跨在所述第一流道和所述第二流道上，两个泄流密封筋对称布置。 优选地，在筒架两端的外周分别设有凹槽，橡胶主簧包覆凹槽并形成连接流道，第一流道和第二流道之间通过连接流道相连通。优选地，在橡胶主簧的筋架两侧分别设有至少一个凹槽，在限位架端部向其内侧延伸形成至少一个凸起，所述凸起配合在所述凹槽中。优选地，两个限位架分别从所述衬套部件两端铆接在芯筒与筒架之间。优选地，窗口的展开形状为矩形。优选地，安装支架由管件和冲压骨架组成，所述冲压骨架焊接在开所述管件上，在所述冲压骨架上设有多个腰形孔。优选地，橡胶主簧在筒架两端的外周设有至少一道环形的密封筋。本专利技术还提出了一种底盘摆臂系统，包括上述底盘摆臂液压衬套装置。本专利技术中，液压衬套装置包括安装支架、芯筒、橡胶主簧、筒架和限位架，芯筒、橡胶主簧、筒架硫化一体成为衬套部件，限位架从衬套部件两端安装在芯筒于筒架之间，并将衬套部件装配在安装支架中，橡胶主簧与安装支架之间围成两个工作腔，两个工作腔通过流道连通，在流道中设有泄流密封筋；在低频、大振幅工况以及高频、小振幅工况，液压衬套装置可产生满足要求的阻尼特性，满足了底盘摆臂系统的减振降噪要求；底盘摆臂液压衬套装置的结构设计合理，减小了传统衬套的外骨架装配，降低了成本，同时液压衬套装置在底盘摆臂上易于装配，连接可靠性好，工作稳定性强。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术提出的一种底盘摆臂液压衬套装置的结构示意图。图2为图1中筒架的结构示意图。图3为图1中衬套部件的结构示意图。【具体实施方式】如图1至图3所示，图1为本专利技术提出的一种底盘摆臂液压衬套装置的结构示意图，图2为图1中筒架的结构示意图，图3为图1中衬套部件的结构示意图。参照图1至图3，本专利技术提出了一种底盘摆臂液压衬套装置，包括:安装支架1、芯筒2、橡胶主簧3、筒架4和限位架5 ；在筒架4中部对称设有两个窗口 W，窗口 W的展开形状为矩形，芯筒2同轴设在筒架4中并且橡胶主簧3硫化在芯筒2与筒架4之间形成衬套部件；在衬套部件中，橡胶主簧3包覆在芯筒2外周，并且，橡胶主簧3从芯筒2中部向外延展形成筋架并穿过两个窗口 W包覆在筒架4周围，其中，在两个窗口 W处，橡胶主簧3从芯筒2中部向外延展形成第一筋架31和第二筋架32，第一筋架31和第二筋架32穿过两个窗口 W包覆在筒架4周围，橡胶主簧3在两个窗口 W处形成第一弧槽和第二弧槽；两个限位架5分别从衬套部件两端铆接安装在芯筒2与筒架4之间，通过设置限位架5可以对橡胶主簧3的径向动作进行限位；在具体安装过程中，在橡胶主簧3的筋架两侧分别设有至少一个凹槽，在限位架5端部向其内侧延伸形成至少一个凸起，例如，在橡胶主簧3的筋架两侧分别对称设有两个凹槽，在每个限位架5分别对称设有两个凸起，在具体设计时可以设置两个凸起向限位架5的外侧倾斜，限位架5上的凸起配合在橡胶主簧3的凹槽中，这样将限位架5定位在橡胶主簧3中以防止限位架5的轴向位移；衬套部件装配在安装支架I中，在具体设计时，安装支架I由管件和冲压骨架组成，所述冲压骨架焊接在开所述管件上，在所述冲压骨架上设有四个用于安装所述液压衬套装置的腰形孔；橡胶主簧3上第一弧槽和第二弧槽与安装支架I之间分别围成第一工作腔A和第二工作腔B，第一工作腔A和第二工作腔B通过设置在橡胶主簧3外周的流道连通，上述流道包括相连通的第一流道和第二流道，第一流道设在第一工作腔A周围并与第一工作腔A连通，第二流道设在第二工作腔B周围并与第二工作腔B连通，；在第一流道和第二流道上分别设有一道泄流密封筋D，两个泄流密封筋D沿着橡胶主簧3径向对称布置在橡胶主簧3外周，并且，两道泄流密封筋D分别跨在第一流道和第二流道上；在第一工作腔A和第二工作腔B以及流道内充满液压介质。衬套部件装配在安装支架I中，为了更好地对对第一工作腔A和第二工作腔B以及其连通空间进行密封，橡胶主簧3在筒架4两端的外周设有至少一道环形的密封筋，通过设置密封筋可以对第一工作腔A和第二工作腔B以及其连通空间起到良好的密封效果。在本专利技术实施例中，流道为设在橡胶主簧3上可供液压介质流通的凹槽。参照图2，在筒架4两端的外周分别设有凹槽L，橡胶主簧3包覆凹槽L并形成连接流道，第一流道和第二流本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王芬，
申请(专利权)人：亚新科噪声与振动技术安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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