汽车尾气过滤排气管防浸漫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，在汽车排气管的出口依次连接有尾气过滤器和防浸漫装置，所述尾气过滤器的进口与汽车排气管的出口连接，尾气过滤器的出口与防浸漫装置连接；防浸漫装置的电机与汽车电源连接；所述尾气过滤器的进口和出口之间设有滤芯；所述防浸漫装置为常闭式电磁阀。本装置具有结构简洁美观，易于安装采用，通过气液分离的方法，不仅可以直接排除液体水，同时可以过滤管内的水蒸汽达到疏导冷凝水的目的。同时能够过滤蒸汽中的液滴形式的污染物。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，在汽车排气管的出口依次连接有尾气过滤器和防浸漫装置，所述尾气过滤器的进口与汽车排气管的出口连接，尾气过滤器的出口与防浸漫装置连接；防浸漫装置的电机与汽车电源连接；所述尾气过滤器的进口和出口之间设有滤芯；所述防浸漫装置为常闭式电磁阀。本装置具有结构简洁美观，易于安装采用，通过气液分离的方法，不仅可以直接排除液体水，同时可以过滤管内的水蒸汽达到疏导冷凝水的目的。同时能够过滤蒸汽中的液滴形式的污染物。【专利说明】汽车尾气过滤排气管防浸漫装置
本技术涉及一种具有过滤尾气、防止雨天水浸漫汽车发动机的装置。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，汽车在生活中的普及和地位也随着生活水平蒸蒸日上。在保护环境和保养汽车的同时，不难体会在雨天积水较深的路段行驶担心车辆在水中熄火或是爱车在地下车库停放，室外却水漫金山，爱车可能被淹的情况。同时汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳，每I千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水，主要以汽态的形式排入大气。汽车在雨天涉水行驶时，在积水较深的地方，汽车的排气管处于积水之下，这种情况下水经常通过排气管倒吸到发动机之中，因排气管倒灌导致发动机熄火、某小区因大量的降雨导致地下停车库进水，导致水直接浸漫入汽车排气管的情况。水倒吸通过汽车排气管轻则在水中熄火，寸步难行。冒然启动重则倒灌进入发动机，可能导致发动机大修或者报废，轻则损坏汽车元配件。机动车进气处理装置早已有之，从发动机进气系统开始就有关于空气干燥、压缩、净化的装置。关于排气管进水规避的方法，防浸漫装置大部分是通过简单的几何型，倾向于加高排气管从而达到阻止水倒灌的目的的。虽然简单易操作，但是对于汽车的在行驶过程中的装置稳定性的要求来说具有很多不稳定因素。同时，简单的加装软管十分影响汽车的流线型设计的美观。利用单向阀防止进水的装置，一方面容易导致排气管无法正常排气，对汽车的性能有一定的影响的同时有可能会造成尾气回呛的爆缸现象。另一方面，对来自水的外压无法控制，可能会造成水压压坏阀门后渗透或倒灌的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，该装置结构简单、使用方便、不仅可以直接排除排气管内的液体水，也可以过滤尾气内的水蒸汽，并迅速地排出，达到疏导排气管内积蓄的冷凝水目的；同时能够过滤尾气中细颗粒物，水蒸气，各类酸或盐的液滴和与水结合的颗粒物。为了实现上述目的，本技术的技术方案为:提供一种汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，其中，在汽车排气管的出口依次连接有尾气过滤器和防浸漫装置，所述尾气过滤器的进口与汽车排气管的出口连接，尾气过滤器的出口与防浸漫装置连接；防浸漫装置的电机与汽车电源连接；所述尾气过滤器的进口和出口之间设有滤芯；所述防浸漫装置为常闭式电磁阀。本装置具有结构简洁美观，易于安装采用，采用过滤器和常闭式电磁阀组合的形式，通过气液分离的方法，不仅可以直接排除液体水，同时可以过滤管内的水蒸汽，并迅速排出，达到疏导冷凝水的目的。同时能够过滤尾气中的细颗粒物，水蒸气，各类酸或盐的液滴和与水结合的颗粒物。常闭式电磁阀的设计在汽车熄火及静止停放时开启。既考虑到了汽车行驶状况下的情况又考虑到汽车停放时的情况。【专利附图】【附图说明】图1为本技术汽车尾气过滤排气管防浸漫装置的结构示意图；图中:1、排气管；2、尾气过滤器；3、滤芯；4、排水口 ；5、常闭式电磁阀；6、电机。【具体实施方式】为了详细说明本技术汽车尾气过滤排气管防浸漫装置的
技术实现思路
、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。如图1所示，本技术汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，在汽车排气管I的出口依次连接有尾气过滤器2和防浸漫装置，所述尾气过滤器2的进口与汽车排气管I的出口连接，尾气过滤器2的出口与防浸漫装置连接；防浸漫装置的电机6与汽车电源连接；所述尾气过滤器的进口和出口之间设有滤芯3 ;所述防浸漫装置为常闭式电磁阀5。所述滤芯的下方还设有自动排水器，自动排水器设有排水口 4，排水口 4设有阀门。电磁阀的作用是在汽车发动机不工作的情况下保证水不会从排气管漫入。电磁阀使用汽车电源或使用外挂电源。水位在汽车静止的时候，常闭式电磁阀处于关闭的状态。假如因积水高于排气管口时，开始漫入排气管。抵达阻挡流体通过的电磁阀位置便不能再继续进入排气管内。本装置使用常闭式电磁阀5。通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀座上，阀门关闭。阀头伸出(阀头为橡皮表面材质)与排气管尾端密封连接。从而达到阻止深水水从排气管漫入。自动排水器用于自动排除管道低处、油水分离器、气罐及各种过滤器底部等处的冷凝水当机动车启动时,机载电源启动。常闭式电磁阀通路开启，阀体收缩到排气管上方的阀座内，常闭式电磁阀段通路打开，使尾气可以正常排放。尾气向外排放的情况下，尾气中携带的细颗粒物，水蒸气，各类酸或盐的液滴和与水结合的颗粒物。尾气通过尾气过滤器时，尾气中的蒸汽，细颗粒物，各类酸或盐以及水结合的颗粒物和空气被分离。空气能够正常通过阀体，继续向外排出。而被分离的物质则以冷凝水的形式通过设有滤芯的过滤器通道，这一过程过滤了大量尾气中的细颗粒物，同时有效地将尾气中的水蒸气转化为冷凝水，有效地避免了冷凝水在排气管中的集结，过滤出多余的水和颗粒物通过排水口排出。图中的箭头为汽车尾气排放的方向。以上所揭露的仅为本技术的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。【权利要求】1.汽车尾气过滤排气管防浸漫装置，其特征在于:在汽车排气管的出口依次连接有尾气过滤器和防浸漫装置，所述尾气过滤器的进口与汽车排气管的出口连接，所述尾气过滤器的出口与防浸漫装置连接；所述防浸漫装置的电机与汽车电源连接；所述尾气过滤器的进口和出口之间设有滤芯；所述防浸漫装置为常闭式电磁阀。【文档编号】F01N13/08GK203559968SQ201320148358【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年3月28日 优先权日:2013年3月28日 【专利技术者】董俊, 任静青 申请人:董俊, 任静青本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董俊，任静青，
申请(专利权)人：董俊，任静青，
类型：实用新型
国别省市：