高速齿轮箱用双向密封装置制造方法及图纸

技术编号:9949178 阅读:86 留言:0更新日期:2014-04-20 16:04
一种高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口(1),设置在所述密封壳体止口(1)外周面中部的连接法兰(2),沿轴向间隔开设在密封壳体止口(1)内周面的多个环槽;其特征在于:所述每个环槽远离密封壳体止口(1)纵向中线(3)的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口(1)纵向中线(3)方向倾斜的斜面(4);位于密封壳体止口(1)纵向中线(3)两侧的密封壳体止口(1)底壁内沿轴向分别开有回油通道(5、6),所述两回油通道(5、6)分别与密封壳体止口(1)纵向中线(3)两侧对应的环槽相连通。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口,设置在所述密封壳体止口外周面中部的连接法兰,沿轴向间隔开设在密封壳体止口内周面的多个环槽;所述每个环槽远离密封壳体止口纵向中线的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口纵向中线方向倾斜的斜面;位于密封壳体止口纵向中线两侧的密封壳体止口底壁内沿轴向分别开有回油通道,所述两回油通道分别与密封壳体止口纵向中线两侧对应的环槽相连通。本技术优点在于位于密封壳体止口纵向中线两侧的多个环槽内的润滑油通过各自对应的回油通道输送润滑油,防止当一方部件损坏后将磨屑通过润滑油带到另一方。同时,本技术密封为剖分式结构而便于更换且可以微调整,密封效果好。【专利说明】高速齿轮箱用双向密封装置
本技术涉及高速齿轮箱用密封装置,尤其是涉及高速齿轮箱用双向密封装置。
技术介绍
高速齿轮箱内齿轮啮合及轴承的润滑为稀油喷油润滑,高速箱的输出轴上连接的齿式联轴器也为稀油喷油润滑,因此,需要双向密封装置将箱体内和箱体外的润滑油分割开,以防止当一方部件损坏后将磨屑通过润滑油带到另一方。现有的双向密封装置采用的是一种整体式内浮动树脂密封,存在的不足是磨损快、固定不方便、密封效果不好、更换不方便、使用和维修成本高。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种高速齿轮箱用双向密封装置。为实现上述目的,本技术采取下述技术方案:本技术所述的高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口,设置在所述密封壳体止口外周面中部的连接法兰,沿轴向间隔开设在密封壳体止口内周面的多个环槽;所述每个环槽远离密封壳体止口纵向中线的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口纵向中线方向倾斜的斜面;位于密封壳体止口纵向中线两侧的密封壳体止口底壁内沿轴向分别开有回油通道,所述两回油通道分别与密封壳体止口纵向中线两侧对应的环槽相连通。所述远离密封壳体止口纵向中线的槽壁与槽底相衔接的斜面与水平面之间的夹角B=70° ;所述密封壳体止口为由上半部分和下半部分扣合而成的剖分式结构。本技术优点在于将所述每个环槽远离密封壳体止口纵向中线的槽壁与槽底的衔接面设置为向密封壳体止口纵向中线方向倾斜的斜面;这样,位于密封壳体止口纵向中线两侧的多个环槽内的润滑油通过各自对应的回油通道输送润滑油,防止当一方部件损坏后将磨屑通过润滑油带到另一方。同时,本技术密封为剖分式结构而便于更换且可以微调整,密封效果好。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的I部放大结构图。【具体实施方式】如图1、2所示,本技术所述的高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口 1,所述密封壳体止口 I为由上半部分和下半部分扣合而成的剖分式结构;设置在密封壳体止口 I外周面中部的连接法兰2,沿轴向间隔开设在密封壳体止口 I内周面的多个环槽;所述每个环槽远离密封壳体止口 I纵向中线3的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口 I纵向中线3方向倾斜的斜面4,所述斜面4与水平面之间的夹角B=70° ;位于密封壳体止口I纵向中线3两侧的密封壳体止口 I底壁内沿轴向分别开有回油通道5、6,所述两回油通道5、6分别与密封壳体止口 I纵向中线3两侧对应的环槽相连通。【权利要求】1.一种高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口( 1),设置在所述密封壳体止口(I)外周面中部的连接法兰(2),沿轴向间隔开设在密封壳体止口(I)内周面的多个环槽;其特征在于:所述每个环槽远离密封壳体止口(I)纵向中线(3)的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口(I)纵向中线(3)方向倾斜的斜面(4);位于密封壳体止口(I)纵向中线(3)两侧的密封壳体止口(I)底壁内沿轴向分别开有回油通道(5、6),所述两回油通道(5、6)分别与密封壳体止口(I)纵向中线(3)两侧对应的环槽相连通。2.根据权利要求1所述的高速齿轮箱用双向密封装置,其特征在于:所述远离密封壳体止口(I)纵向中线(3)的槽壁与槽底相衔接的斜面(4)与水平面之间的夹角B=70° ;所述密封壳体止口(I)为由上半部分和下半部分扣合而成的剖分式结构。【文档编号】F16H57/04GK203548832SQ201320742408【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日 【专利技术者】李丽霞, 李峰 申请人:郑州机械研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速齿轮箱用双向密封装置,包括密封壳体止口(1),设置在所述密封壳体止口(1)外周面中部的连接法兰(2),沿轴向间隔开设在密封壳体止口(1)内周面的多个环槽;其特征在于:所述每个环槽远离密封壳体止口(1)纵向中线(3)的槽壁与槽底的衔接面为向密封壳体止口(1)纵向中线(3)方向倾斜的斜面(4);位于密封壳体止口(1)纵向中线(3)两侧的密封壳体止口(1)底壁内沿轴向分别开有回油通道(5、6),所述两回油通道(5、6)分别与密封壳体止口(1)纵向中线(3)两侧对应的环槽相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李丽霞李峰
申请(专利权)人:郑州机械研究所
类型:实用新型
国别省市:

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